[實用新型]一種多燃料取暖爐及其爐膛

有效

• 申請號: 201820982133.7
• 申請日: 2018-06-25
• 公開（公告）號: CN208487641U
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 林聞曉
• 申請（專利權）人: 汕頭市固特野營裝備制造有限公司
• 主分類號: F24C1/16
• 分類號: F24C1/16;F24C15/12
• 代理公司: 北京卓唐知識產權代理有限公司 11541
• 代理人: 唐海力;李志剛

本申請公開了一種多燃料取暖爐及其爐膛。該爐膛包括爐膛體(1)、第一進氣口(2)、第一燃燒室(3)和第二燃燒室(4)，所述爐膛體(1)內套裝有防火內膽(5)，所述第一進氣口(2)設置于所述爐膛體(1)側壁面的上部，所述第一進氣口(2)下部的爐膛體(1)內腔空間形成第一燃燒室(3)，所述第一進氣口(2)上部的爐膛體(1)內腔空間形成第二燃燒室(4)。本申請解決了爐膛熱變形量大、供暖爐燃燒不完全和熱量損失嚴重的技術問題。

技術領域

本申請涉及取暖技術領域，具體而言，涉及一種多燃料取暖爐及其爐膛。

背景技術

多燃料供暖爐為輻射式供暖爐具，配有煙筒及操作工具，一體包裝，運到使用地域即可展開使用。工作時，供暖爐安裝在帳篷內部，通過爐體和煙筒散熱，煙氣經由煙筒排出篷外。供暖爐可燃燒多種固體燃料(煤、木柴、干畜糞等)和液體燃料(輕柴油、煤油)。供暖爐主要用于30平方米的框架式統型帳篷冬季取暖，面積較大也可以同時使用多個供暖爐。同時供暖爐也可用于活動房屋以及無集中供暖設施的固定住房取暖，高原、平原均能正常使用，取暖同時可燒水、做飯。

由于供暖爐多用于野營取暖，其自身的重量就成為是否方便運輸的決定條件之一。相關技術中為了使取暖爐便于運輸，對于爐膛都采用輕便化設計，但重量較輕的爐膛在使用時，結構強度不足，在高溫下的熱形變量較大，致使爐膛扭曲變形，無法長期使用。

針對相關技術中供暖爐存在著爐膛熱變形量大的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

實用新型內容

本申請的主要目的在于提供一種多燃料取暖爐及其爐膛，以解決供暖爐存在著的爐膛熱變形量大、燃燒不完全和熱量損失嚴重的問題。

為了實現上述目的，根據本申請的一個方面，提供了一種爐膛。

根據本申請的爐膛包括：爐膛體、第一進氣口、第一燃燒室和第二燃燒室，所述爐膛體側壁面上具有沿爐膛軸向陣列的若干防火內膽，所述第一進氣口設置于所述防火內膽上部的爐膛體側壁面上，所述第一進氣口下部的爐膛體內腔空間形成第一燃燒室，所述第一進氣口上部的爐膛體內腔空間形成第二燃燒室。

爐膛體采用復合結構，里層為12mm厚度的氧化鋁陶瓷耐火材料，具有保溫性能好，強度高，耐高溫1600℃的特點，外層為不銹鋼材料通過錨固件連接，加強整個爐膛體的強度。此爐內膽其抗酸堿性能、抗熱震性能好、性能穩定可靠。

進一步的，所述爐膛用于燃燒固體燃料時，還包括爐膛上蓋和爐篦，所述爐篦設置于所述爐膛體底部，所述爐膛上蓋的蓋面上設置有環形凹槽，所述爐膛上蓋的蓋面外周邊緣部具有向爐膛體方向卷曲的卷邊。

在爐膛蓋蓋面的外周邊緣部設有的卷邊能夠增加爐膛蓋的強度，減少熱變形量，并進一步的在蓋面上設置有環形凹槽，進一步的保證爐膛蓋蓋面不受高溫影響，避免爐膛蓋由于高溫導致的扭曲變形。

燃料加進固體燃料爐膛后，第一次助燃空氣從爐篦下方的第一進氣口引入，供固體燃料爐膛下部的固體燃料在第一燃燒室燃燒，燃燒產生的高溫使爐膛上部新加入的固體燃料產生氣體揮發物，二次助燃空氣從爐膛上方的若干第二進氣口進入第二燃燒室，與氣體揮發物及不完全燃燒產生的一氧化碳等可燃氣體混合，繼續進行燃燒，從而提高燃燒效率。

進一步的，所述爐膛用于燃燒液體燃料時，所述爐膛體側壁的第一進氣口下部還具有若干第二進氣口，所述爐膛體底部還開設有底部進氣口。

向內彎折的環狀爐膛體上壁面可以進一步加強爐膛體的結構強度，避免其在高溫燃燒過程中扭曲變形。

進一步的，所述爐膛還包括用于使燃油蒸發汽化的汽化裝置和油氣分流架，所述汽化裝置通過油氣分流架固定于所述爐膛體內。