[實(shí)用新型]用于立體車庫(kù)中的智能節(jié)能照明裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820982007.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208546947U | 公開(公告)日: | 2019-02-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐偉;李攀強(qiáng);祁林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陜西通運(yùn)專用汽車集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F21V23/00 | 分類號(hào): | F21V23/00;H05B37/02 |
| 代理公司: | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 宋秀珍 |
| 地址: | 722405 陜西省寶雞*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 節(jié)能照明 設(shè)備故障檢測(cè) 光電開關(guān) 控制機(jī)柜 立體車庫(kù) 照明裝置 智能節(jié)能 輸入控制信息 本實(shí)用新型 操作鍵盤 檢測(cè)信息 節(jié)能環(huán)保 模塊連接 設(shè)備維修 停車系統(tǒng) 延時(shí)關(guān)閉 用戶提供 照明工具 自動(dòng)開啟 車臺(tái)板 耗電量 后橫梁 后立柱 節(jié)能燈 取車 停車 攜帶 維修 安全 | ||
提供一種用于立體車庫(kù)中的智能節(jié)能照明裝置,在框架中的后立柱上設(shè)有控制機(jī)柜且控制機(jī)柜中的PLC控制器與節(jié)能照明模塊連接,所述節(jié)能照明模塊中的節(jié)能燈帶設(shè)于框架的后橫梁上,且分別設(shè)于框架和車臺(tái)板上的設(shè)備故障檢測(cè)模塊和光電開關(guān)均與PLC控制器連接,所述PLC控制器根據(jù)設(shè)備故障檢測(cè)模塊和光電開關(guān)的檢測(cè)信息或通過(guò)與PLC控制器連接的操作鍵盤向PLC控制器內(nèi)輸入控制信息控后實(shí)現(xiàn)PLC控制器控制節(jié)能照明模塊自動(dòng)開啟或延時(shí)關(guān)閉。本實(shí)用新型為用戶提供優(yōu)質(zhì)的停車系統(tǒng),用戶停車取車方便、安全,維修人員無(wú)須攜帶照明工具便可完成設(shè)備維修,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作控制方便,降低耗電量的同時(shí),節(jié)能環(huán)保。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于立體車庫(kù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于立體車庫(kù)中的智能節(jié)能照明裝置。
背景技術(shù)
在機(jī)械式立體車庫(kù)以往的使用過(guò)程中,設(shè)備內(nèi)部一層存取車區(qū)域以及地下區(qū)域都沒有設(shè)置合適的照明,在用戶使用設(shè)備時(shí),進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部后,周圍環(huán)境較暗,照明條件差,相對(duì)比較危險(xiǎn)。維修人員維修設(shè)備時(shí),需要自帶照明設(shè)備,比較麻煩,攜帶和使用都不方便,有些設(shè)置照明的設(shè)備是長(zhǎng)期打開,在無(wú)人員時(shí)也不會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,耗費(fèi)電能的同時(shí),不夠節(jié)能環(huán)保,針對(duì)上述問(wèn)題,有必要進(jìn)行改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題:提供一種用于立體車庫(kù)中的智能節(jié)能照明裝置,通過(guò)在框架內(nèi)部設(shè)置與PLC控制器連接的節(jié)能照明模塊,并由PLC控制器根據(jù)設(shè)備故障檢測(cè)模塊和光電開關(guān)的檢測(cè)信息或通過(guò)操作鍵盤向PLC控制器內(nèi)輸入控制信息控后實(shí)現(xiàn)PLC控制器控制節(jié)能照明模塊自動(dòng)開啟或延時(shí)關(guān)閉,為用戶提供優(yōu)質(zhì)的停車系統(tǒng),用戶停車取車方便、安全,維修人員無(wú)須攜帶照明工具便可完成設(shè)備維修,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作控制方便,降低耗電量的同時(shí),節(jié)能環(huán)保。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案:用于立體車庫(kù)中的智能節(jié)能照明裝置,具有框架,所述框架中的后立柱上設(shè)有控制機(jī)柜且控制機(jī)柜中的PLC控制器與節(jié)能照明模塊連接,所述節(jié)能照明模塊中的節(jié)能燈帶設(shè)于框架的后橫梁上,且分別設(shè)于框架和車臺(tái)板上的設(shè)備故障檢測(cè)模塊和光電開關(guān)均與PLC控制器連接,所述PLC控制器根據(jù)設(shè)備故障檢測(cè)模塊和光電開關(guān)的檢測(cè)信息或通過(guò)與PLC控制器連接的操作鍵盤向PLC控制器內(nèi)輸入控制信息控后實(shí)現(xiàn)PLC控制器控制節(jié)能照明模塊自動(dòng)開啟或延時(shí)關(guān)閉。
其中,所述PLC控制器內(nèi)置有中間繼電器且節(jié)能燈帶的延時(shí)關(guān)閉時(shí)間通過(guò)操作鍵盤進(jìn)行設(shè)置。
進(jìn)一步地,所述節(jié)能照明模塊包括節(jié)能燈帶、斷路器和中間繼電器Ⅰ,所述PLC控制器與中間繼電器Ⅰ連接且節(jié)能燈帶接入中間繼電器Ⅰ的常開觸點(diǎn),所述中間繼電器Ⅰ與電源連接線上接有斷路器。
進(jìn)一步地,所述PLC控制器與設(shè)于框架上的警示燈和蜂鳴器連接,所述 PLC控制器的第一個(gè)輸入端與光電開關(guān)的輸出端連接,所述PLC控制器的第二個(gè)輸入端與設(shè)備故障檢測(cè)模塊的輸出端連接,所述PLC控制器的第三個(gè)輸入端與操作鍵盤的輸出端連接,所述PLC控制器的第一個(gè)輸出端與中間繼電器Ⅰ的輸入端連接,所述PLC控制器的第二個(gè)輸出端與蜂鳴器的輸入端連接,所述PLC控制器的第三個(gè)輸出端與警示燈的輸入端連接。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn):
1、本技術(shù)方案通過(guò)在框架內(nèi)部設(shè)置與PLC控制器連接的節(jié)能照明模塊,并由PLC控制器根據(jù)設(shè)備故障檢測(cè)模塊和光電開關(guān)的檢測(cè)信息或通過(guò)操作鍵盤向PLC控制器內(nèi)輸入控制信息控后實(shí)現(xiàn)PLC控制器控制節(jié)能照明模塊自動(dòng)開啟或延時(shí)關(guān)閉,解決了立體車庫(kù)設(shè)備內(nèi)部(地坑、存取車層)照明條件差的問(wèn)題,為用戶提供優(yōu)質(zhì)的停車系統(tǒng);
2、本技術(shù)方案中PLC控制器內(nèi)置有中間繼電器,節(jié)能燈帶的延時(shí)關(guān)閉時(shí)間通過(guò)操作鍵盤便可進(jìn)行設(shè)置,節(jié)能燈帶的延時(shí)關(guān)閉時(shí)間靈活,維修人員無(wú)須攜帶照明工具便可完成設(shè)備維修,照明時(shí)間可根據(jù)維修時(shí)間進(jìn)行調(diào)整;
3、本技術(shù)方案為用戶停車取車提供方便、安全的照明條件,提高了提車設(shè)備使用時(shí)的安全系數(shù),使立體車庫(kù)更加人性化,提升了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力;
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