[實用新型]公路工程施工的快速振平裝置

有效

• 申請號: 201820981269.6
• 申請日: 2018-06-25
• 公開（公告）號: CN209099142U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 張宏;邢利霞;郭鑫;高志霄;董斌;陳興
• 申請（專利權）人: 張宏;邢利霞;郭鑫;高志霄;董斌;陳興
• 主分類號: E01C23/06
• 分類號: E01C23/06;E01C19/38
• 代理公司: 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297
• 代理人: 黃艷麗

1.公路工程施工的快速振平裝置，其特征在于，該公路工程施工的快速振平裝置，包括安裝板(1)，防護欄(2)，連接桿(3)，手柄桿(4)，防滑套(5)，連接環(6)，汽油機(7)，連接配件(8)，安裝座(9)，卡環(10)，刮板結構(11)，移動架結構(12)，填充桶結構(13)和檢測架結構(14)，所述的防護欄(2)分別焊接在安裝板(1)上表面的前后兩側；所述的連接桿(3)上端分別焊接在安裝板(1)下表面右側的前后兩部，下端分別螺栓安裝在安裝座(9)上表面的前后兩側；所述的手柄桿(4)分別螺栓安裝在安裝板(1)前后兩端的右側，同時在外壁的右上部套接有防滑套(5)；所述的連接環(6)焊接在手柄桿(4)的右端；所述的汽油機(7)安裝在安裝板(1)上表面的中間部位；所述的連接配件(8)上端穿過安裝板(1)與汽油機(7)的下表面連接，下端與安裝座(9)上表面的中間部位連接；所述的卡環(10)套接在手柄桿(4)的右上部，并與防滑套(5)的左端一體化設置；所述的刮板結構(11)安裝在安裝座(9)的下表面；所述的移動架結構(12)分別安裝在安裝板(1)右端的前后兩側；所述的填充桶結構(13)安裝在安裝板(1)的右上部；所述的檢測架結構(14)設置在移動架結構(12)的內側；所述的刮板結構(11)包括主刮板(111)，密封墊(112)，合頁(113)，輔助刮板(114)，緊固環(115)和緊固螺紋桿(116)，所述的主刮板(111)內壁的右上部與安裝座(9)焊接，同時在前后兩側通過合頁(113)安裝有輔助刮板(114)；所述的緊固環(115)分別焊接在主刮板(111)和輔助刮板(114)的前后兩側和正表面的上部，同時在內部螺紋連接有緊固螺紋桿(116)；所述的移動架結構(12)包括調節片(121)，延伸桿(122)，套管(123)，調節螺栓(124)，底板(125)和移動輪(126)，所述的調節片(121)分別焊接在安裝板(1)右端的前后兩側，同時在后壁螺栓安裝有延伸桿(122)；所述的套管(123)上端套接在延伸桿(122)的下部，并通過調節螺栓(124)固定住，下端焊接有底板(125)；所述的移動輪(126)焊接在底板(125)的下端。

2.如權利要求1所述的公路工程施工的快速振平裝置，其特征在于，所述的填充桶結構(13)包括放置桶(131)，輸送管(132)，安裝片(133)，折疊片(134)，密封蓋(135)，彈簧(136)和拉繩(137)，所述的放置桶(131)焊接在安裝板(1)的右上部；所述的輸送管(132)穿過安裝板(1)，并焊接在放置桶(131)的左下部；所述的安裝片(133)焊接在輸送管(132)的右下部；所述的密封蓋(135)通過折疊片(134)與安裝片(133)連接，同時在下表面焊接有拉繩(137)；所述的彈簧(136)上端螺栓安裝在輸送管(132)的左下部，下端螺栓安裝在密封蓋(135)的左端。

3.如權利要求1所述的公路工程施工的快速振平裝置，其特征在于，所述的檢測架結構(14)包括第一調節桿(141)，第二調節桿(142)，連接片(143)和清理板(144)，所述的第一調節桿(141)上端設置在調節片(121)的內側，并與安裝板(1)的右端焊接，下端通過連接片(143)與第二調節桿(142)連接；所述的清理板(144)焊接在第二調節桿(142)的右下部。

4.如權利要求1所述的公路工程施工的快速振平裝置，其特征在于，所述的主刮板(111)通過合頁(113)與輔助刮板(114)連接，同時主刮板(111)和輔助刮板(114)上表面左右兩側的緊固環(115)內螺紋連接有緊固螺紋桿(116)。

5.如權利要求1所述的公路工程施工的快速振平裝置，其特征在于，所述的密封墊(112)具體采用橡膠墊，所述的密封墊(112)鑲嵌在主刮板(111)的正表面。

6.如權利要求1所述的公路工程施工的快速振平裝置，其特征在于，所述的延伸桿(122)和套管(123)相適配，并通過調節螺栓(124)固定住，同時套管(123)下端的移動輪(126)與地面緊密接觸。