[實用新型]環(huán)衛(wèi)車上料抑塵裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820981106.8 | 申請日: | 2018-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN208485130U | 公開(公告)日: | 2019-02-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李平;馬鵬衛(wèi);陳濤;李少武;陳潤濤 | 申請(專利權)人: | 陜西通運專用汽車集團有限公司 |
| 主分類號: | B65F3/04 | 分類號: | B65F3/04;B65F3/06;B65G69/18;B65G69/20 |
| 代理公司: | 北京科億知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 宋秀珍 |
| 地址: | 722405 陜西省寶雞*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 收集料斗 水路系統(tǒng) 翻轉臂 緩沖裝置 抑塵裝置 傳感器 本實用新型 往復擺動式 安裝結構 二次揚塵 極限位置 噴霧降塵 噴霧抑塵 啟動信號 前傳感器 上料機構 揚塵問題 運動軌跡 自動收集 控制器 環(huán)衛(wèi)車 噴水端 液壓缸 專用車 垃圾桶 觸發(fā) 噴霧 傾倒 垃圾 覆蓋 污染 | ||
1.環(huán)衛(wèi)車上料抑塵裝置,包括車輛收集料斗(1)、液壓缸(2)、翻轉臂(3)上料機構(4)和連桿(5),其特征在于:所述車輛收集料斗(1)外側安裝的翻轉臂(3)運動軌跡上固定安裝傳感器(6),所述傳感器(6)通信連接用于向箱內噴霧抑塵的水路系統(tǒng)(7)所具有的控制器;所述傳感器(6)用于當翻轉臂(3)運動到極限位置前垃圾桶(8)內垃圾被傾倒前,前述傳感器(6)被觸發(fā)以為水路系統(tǒng)(7)提供啟動信號向箱內噴霧降塵;所述收集料斗(1)箱體內還安裝垃圾桶(8)的緩沖裝置(9);所述緩沖裝置(9)與水路系統(tǒng)(7)的工作噴水端為共用若干部件并呈扇弧形上下往復擺動式安裝結構。
2.根據(jù)權利要求1所述的環(huán)衛(wèi)車上料抑塵裝置,其特征在于:所述控制器所控制的水路系統(tǒng)(7)噴水后維持若干秒再停止噴灑。
3.根據(jù)權利要求1所述的環(huán)衛(wèi)車上料抑塵裝置,其特征在于:所述水路系統(tǒng)(7)的工作噴水端由供水軟管(701)、噴灑架(702)、硬質噴水管(703)、噴嘴(704)組成;所述緩沖裝置(9)由彈簧(901)、轉軸組件(902)、轉軸擺桿(903)以及緩沖檔桿(904)組成。
4.根據(jù)權利要求1所述的環(huán)衛(wèi)車上料抑塵裝置,其特征在于:所述水路系統(tǒng)(7)具有呈扇弧形上下往復擺動的噴灑架(702)和與噴灑架(702)固連水平橫置的硬質噴水管(703);所述緩沖裝置(9)具有彈簧牽制的轉軸擺桿(903)以及與轉軸擺桿(903)末端固連水平橫置的緩沖檔桿(904);前述轉軸擺桿(903)即為噴灑架(702);前述緩沖檔桿(904)即為硬質噴水管(703)。
5.根據(jù)權利要求1所述的環(huán)衛(wèi)車上料抑塵裝置,其特征在于:所述水路系統(tǒng)(7)具有位于收集料斗(1)箱內水平橫置安裝的硬質噴水管(703);所述硬質噴水管(703)隨緩沖裝置(9)的轉軸擺桿(903)帶動呈扇弧形上下擺動以增加箱內噴水覆蓋面積。
6.根據(jù)權利要求1所述的環(huán)衛(wèi)車上料抑塵裝置,其特征在于:所述水路系統(tǒng)(7)的工作噴水端具有位于收集料斗(1)箱內水平橫置安裝并帶多個噴嘴(704)的硬質噴水管(703),且所述噴嘴(704)沿管體橫向均勻分布固定安裝多個。
7.根據(jù)權利要求1-6任一項所述的環(huán)衛(wèi)車上料抑塵裝置,其特征在于:所述車輛收集料斗(1)的外側固定安裝液壓缸(2),所述液壓缸(2)的伸縮執(zhí)行末端連接定軸轉動的翻轉臂(3),并通過翻轉臂(3)連接水平橫置的上料機構(4);與此同時所述上料機構(4)通過連桿(5)與車輛收集料斗(1)連接。
8.根據(jù)權利要求7所述的環(huán)衛(wèi)車上料抑塵裝置,其特征在于:所述上料機構(4)具有固連垃圾桶(8)的掛桶裝置(10);且與掛桶裝置(10)協(xié)同作用還設有垃圾桶(8)的壓桶裝置(11)。
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