[實用新型]一種售貨機升降平臺

有效

• 申請號: 201820980837.0
• 申請日: 2018-06-25
• 公開（公告）號: CN208938224U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 何通海
• 申請（專利權）人: 東莞市勢為物聯網科技有限公司
• 主分類號: G07F11/00
• 分類號: G07F11/00
• 代理公司: 深圳市惠邦知識產權代理事務所 44271
• 代理人: 殷齊齊

本實用新型涉及自動售貨機技術領域，具體涉及一種售貨機升降平臺，包括連接架，連接架左右兩柱的外側安裝有連接塊，連接架的左柱安裝有絲杠，絲杠上部安裝有驅動裝置，絲杠底部安裝有感應塊，感應塊左端安裝感應器，絲杠上安裝有活動組件，活動組件由滾輪、感應片、導軌螺母、固定塊和導向塊組成，導軌螺母安裝在絲杠上，導向塊可滑動地安裝在連接架的左柱，固定塊連接在導向塊兩側，滾輪安裝在固定塊內側，感應片安裝在固定塊外側，貨架與固定塊連接，定滑部件安裝在連接架的右柱上端，本實用新型在貨架的另一端增加定滑輪及配重塊，用來平衡和穩定貨物托盤的重量以及增加電機的承載力，增加感應限位裝置，防止貨架移出導軌。

技術領域

本實用新型涉及自動售貨機技術領域，具體涉及一種售貨機升降平臺。

背景技術

目前，無人售貨機越來越普及，公共場合的投入量也越來越大，其具有方便，效率高，無人看管等特點，售貨機的結構多樣，最具有代表性的是利用直流電機驅動，用絲杠導軌機構傳遞動力的一種售貨機，具有結構簡單，安裝方便，空間利用率高，發熱少的特點，此外，還利用了直流驅動電機可調速的范圍較廣，受干擾影響小、易維修、節能環保及實用性強的特性來實現升降平臺的上下工作，但是市場上的售貨機其絲杠導軌傳動系統由于只實現單邊支承，其貨架構成懸臂支承，使電機的承載能力低，貨架平衡性和穩定性差，此外沒有限位裝置，貨架容易移出導軌。

實用新型內容

為解決上述存在的問題，本實用新型提供一種售貨機升降平臺，在原有絲杠導軌結構的基礎上，在貨架的另一端增加定滑輪及配重塊，用來平衡和穩定貨物托盤的重量以及增加電機的承載力，在絲杠底部增加感應限位裝置，防止貨架移出導軌。

一種售貨機升降平臺，包括連接架，所述連接架左右兩柱外側安裝有用于連接所述售貨機升降平臺和售貨機殼體的連接塊，所述連接架左柱安裝有絲杠，所述絲杠上部安裝有驅動裝置，所述絲杠底部安裝有感應塊，所述感應塊左端安裝有感應器，所述絲杠上安裝有活動組件，所述活動組件由滾輪、感應片、導軌螺母、固定塊和導向塊組成，所述導軌螺母安裝在所述絲杠上，所述導向塊可滑動地安裝在所述連接架的左柱上，所述固定塊連接在所述導向塊兩側，貨架與所述固定塊連接，所述滾輪安裝在所述固定塊內側并與所述導向塊共同控制所述導軌螺母的移動方向，所述感應片安裝在所述固定塊外側，定滑部件安裝在所述連接架的右柱上端，并與所述貨架連接。

優選地，所述定滑部件包括定滑輪和配重塊，所述配重塊通過鋼絲繩與所述貨架連接，用于平衡所述貨架。

優選地，所述連接架左柱內側加工有T型槽，所述T型槽與所述導向塊相契合。

優選地，所述感應器為紅外感應器，用于當所述感應片通過時發出到位信號。

優選地，所述感應塊內部有邏輯結構，用于接收所述感應器發出的所述到位信號，并發出控制指令。

優選地，所述貨架與所述固定塊間通過螺栓連接。

優選地，所述導軌螺母的內表壁上開設有螺紋，所述螺紋與所述絲杠相互嚙合。

優選地，所述驅動裝置為電機，所述驅動裝置與所述絲杠之間通過聯軸器連接。

本實用新型的有益效果：克服了以往產品的缺點，在原有絲杠導軌結構的基礎上，在貨架的另一端增加定滑輪及配重塊，用來平衡和穩定貨物托盤的重量以及增加電機的承載力，在絲杠底部增加感應限位裝置，防止貨架移出導軌。

附圖說明

圖1是本實用新型一種售貨機升降平臺的結構示意圖。

圖2是本實用新型一種售貨機升降平臺的局部視圖。

圖3是本實用新型一種售貨機升降平臺中活動組件的等軸測圖。