[實用新型]一種用于焊接夾具的夾具搬運小車有效
| 申請號: | 201820980662.3 | 申請日: | 2018-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN208528424U | 公開(公告)日: | 2019-02-22 |
| 發明(設計)人: | 陸軍 | 申請(專利權)人: | 上海杯特機械工程有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/047 | 分類號: | B23K37/047 |
| 代理公司: | 北京連城創新知識產權代理有限公司 11254 | 代理人: | 王雯婷;方燕娜 |
| 地址: | 201805 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底板 導軌 無桿式氣缸 拉板 夾具 搬運小車 限位支座 底座 本實用新型 擋塊組件 焊接夾具 導向性 機械技術領域 底部中央 上端固定 定位銷 飛濺 焊渣 元器件 焊接 防護 | ||
本實用新型涉及機械技術領域,具體地說是一種用于焊接夾具的夾具搬運小車,包括底座、導軌、無桿式氣缸、限位支座、擋塊組件、底板、拉板,底座的頂部前后兩端各設有一個導軌,導軌上設有底板,底板的頂部設有定位銷,底板的底部兩端插入導軌內,底板的底部中央與拉板的頂部連接,拉板的底部與無桿式氣缸連接,無桿式氣缸位于兩個導軌之間,無桿式氣缸的導向性部件位于拉板的下方,導軌的端部設有限位支座,限位支座的底部固定在底座上,限位支座的上端固定有擋塊組件。本實用新型同現有技術相比,設計了夾具搬運小車,無桿式氣缸中導向性部件被完全防護,避免發生焊接飛濺或焊渣損壞元器件的情況,提高了設備的可靠性。
技術領域
本實用新型涉及機械技術領域,具體地說是一種用于焊接夾具的夾具搬運小車。
背景技術
目前企業中夾具,尤其是焊接夾具在生產過程中的切換多數以變位機為主,出于成本上的考慮也有部分以氣缸驅動變換工位。但是,氣缸驅動方式在焊接生產過程中,經常會發生焊接飛濺或焊渣損壞元器件的情況。
因此,需要設計一種用于焊接夾具的夾具搬運小車,以避免發生焊接飛濺或焊渣損壞元器件的情況。
發明內容
本實用新型的目的是克服現有技術的不足,提供了一種用于焊接夾具的夾具搬運小車,以避免發生焊接飛濺或焊渣損壞元器件的情況。
為了達到上述目的,本實用新型是一種用于焊接夾具的夾具搬運小車,包括底座、導軌、無桿式氣缸、限位支座、擋塊組件、底板、拉板,其特征在于:底座的頂部前后兩端各設有一個導軌,導軌上設有底板,底板的頂部設有定位銷,底板的底部兩端插入導軌內,底板的底部中央與拉板的頂部連接,拉板的底部與無桿式氣缸連接,無桿式氣缸位于兩個導軌之間,無桿式氣缸的導向性部件位于拉板的下方,導軌的端部設有限位支座,限位支座的底部固定在底座上,限位支座的上端固定有擋塊組件。
所述的無桿式氣缸的后側設有拖鏈盒,拖鏈盒的一端設置導軌的內側,拖鏈盒的另一端與底板之間采用固定板連接。
所述的拉板與無桿式氣缸之間采用連接板連接。
所述的擋塊組件包括擋塊一和擋塊二,擋塊一的一端與限位支座連接,擋塊一的另一端與擋塊二的一端連接,擋塊二的另一端與底板的側面接觸。
本實用新型同現有技術相比,設計了夾具搬運小車,無桿式氣缸中導向性部件被完全防護,避免發生焊接飛濺或焊渣損壞元器件的情況,提高了設備的可靠性,本實用新型具有結構緊湊、成本低、可靠性高、通用性強的優點。
附圖說明
圖1 為本實用新型的三維立體圖。
圖2為本實用新型的主視圖。
圖3為本實用新型的側視圖。
圖4為本實用新型的俯視圖。
具體實施方式
現結合附圖對本實用新型做進一步描述。
參見圖1-圖4,本實用新型是一種用于焊接夾具的夾具搬運小車,包括底座、導軌、無桿式氣缸、限位支座、擋塊組件、底板、拉板,底座1的頂部前后兩端各設有一個導軌12,導軌12上設有底板2,底板2的頂部設有定位銷6,底板2的底部兩端插入導軌12內,底板2的底部中央與拉板10的頂部連接,拉板10的底部與無桿式氣缸11連接,無桿式氣缸11位于兩個導軌12之間,無桿式氣缸11的導向性部件位于拉板10的下方,導軌12的端部設有限位支座3,限位支座3的底部固定在底座1上,限位支座3的上端固定有擋塊組件。
本實用新型中,無桿式氣缸11的后側設有拖鏈盒8,拖鏈盒8的一端設置導軌12的內側,拖鏈盒8的另一端與底板2之間采用固定板9連接。拉板10與無桿式氣缸11之間采用連接板7連接。
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