[實用新型]一種散熱型氣門導(dǎo)管

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820980339.6
• 申請日: 2018-06-25
• 公開（公告）號: CN208546206U
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周偉華
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢東信建機(jī)科技有限公司
• 主分類號: F01L3/08
• 分類號: F01L3/08
• 代理公司: 天津市尚儀知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 12217
• 代理人: 高正方

本實用新型公開了一種散熱型氣門導(dǎo)管，包括氣門導(dǎo)管主體，所述氣門導(dǎo)管主體內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)凸臺階，所述內(nèi)凸臺階上端套裝有氣門導(dǎo)管內(nèi)芯，所述氣門導(dǎo)管內(nèi)芯與氣門導(dǎo)管主體之間設(shè)置有散熱空腔，所述氣門導(dǎo)管主體上端通過內(nèi)螺紋連接有鎖緊螺母，所述氣門導(dǎo)管主體上端設(shè)置有透氣孔，所述透氣孔圍繞氣門導(dǎo)管主體徑向均勻設(shè)置，本實用新型通過雙層次的結(jié)構(gòu)設(shè)計，形成散熱空腔，使得氣門導(dǎo)管內(nèi)部熱量可以通過氣門導(dǎo)管內(nèi)芯散發(fā)出去，通過氣門導(dǎo)管內(nèi)芯上多個散熱翅片將熱量發(fā)散，并通過上端的透氣孔將熱量導(dǎo)出，使得氣門導(dǎo)管工作時保持較低的溫度，內(nèi)芯方便拆卸進(jìn)行清潔與更換，值得推廣。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及氣門技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種散熱型氣門導(dǎo)管。

背景技術(shù)

氣門的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上，分為進(jìn)氣門和排氣門。進(jìn)氣門的作用是將空氣吸入發(fā)動機(jī)內(nèi)，與燃料混合燃燒；排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。

氣門是由氣門頭部和桿部組成。氣門頭部溫度很高，而且還承受氣體的壓力、氣門彈簧的作用力和傳動組件慣性力，其潤滑、冷卻條件差，要求氣門必須有一定強(qiáng)度、剛度、耐熱和耐磨性能。進(jìn)氣門一般采用合金鋼，排氣門采用耐熱合金，有時為了省耐熱合金，排氣門頭部用耐熱合金，而桿部用鉻鋼，然后將兩者焊接起來。

申請?zhí)枮镃N201220334610.1，名稱為一種氣門導(dǎo)管的實用新型專利，包括氣門導(dǎo)管以及氣門桿，所述氣門桿裝配在氣門導(dǎo)管內(nèi)部，且沿氣門導(dǎo)管滑動，所述氣門導(dǎo)管兩端對稱，且兩端的端部均有圓弧形倒角，所述氣門導(dǎo)管壁上開設(shè)有一小孔，且氣門導(dǎo)管內(nèi)還設(shè)有一與小孔相通的油槽，該實用新型結(jié)構(gòu)簡單，裝配方便，在壓入氣缸蓋時不需要控制安裝方向，不會裝反，且端部采用圓弧形倒角設(shè)計，不僅能夠方便壓入氣缸蓋，且圓弧形倒角也能代替凹坑安裝氣門油封，設(shè)有油孔和油槽，使?jié)櫥蛷膶?dǎo)管外部槽溝經(jīng)小孔進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)油槽，再分散到氣門桿和氣門導(dǎo)管摩擦面，建立油膜，從而改善潤滑環(huán)境。

但是在使用的時候，當(dāng)氣門導(dǎo)管在氣缸蓋內(nèi)快速移動的時候，受到氣缸內(nèi)部高溫的影響，容易導(dǎo)致氣門導(dǎo)管熱量過高，從而導(dǎo)致氣門導(dǎo)管結(jié)構(gòu)受到損傷，因此設(shè)計了一種氣門導(dǎo)管的實用新型專利。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)方案的不足, 本實用新型提供一種散熱型氣門導(dǎo)管，能有效的解決背景技術(shù)提出的問題。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種散熱型氣門導(dǎo)管，包括氣門導(dǎo)管主體，所述氣門導(dǎo)管主體內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)凸臺階，所述內(nèi)凸臺階上端套裝有氣門導(dǎo)管內(nèi)芯，所述氣門導(dǎo)管內(nèi)芯與氣門導(dǎo)管主體之間設(shè)置有散熱空腔，所述氣門導(dǎo)管主體上端通過內(nèi)螺紋連接有鎖緊螺母，所述氣門導(dǎo)管主體上端設(shè)置有透氣孔，所述透氣孔圍繞氣門導(dǎo)管主體徑向均勻設(shè)置；

所述氣門導(dǎo)管內(nèi)芯包括硅鉻鋼內(nèi)芯，所述硅鉻鋼內(nèi)芯外側(cè)設(shè)置有徑向卡槽，所述徑向卡槽內(nèi)部插入了散熱翅片，所述散熱翅片末端設(shè)置有弧形襯板，所述弧形襯板外側(cè)設(shè)置有陶瓷墊層。

進(jìn)一步地，所述氣門導(dǎo)管主體外側(cè)設(shè)置有外壁環(huán)槽，所述外壁環(huán)槽內(nèi)部設(shè)置有限位卡環(huán)。

進(jìn)一步地，所述氣門導(dǎo)管主體下端設(shè)置有導(dǎo)管錐面，所述導(dǎo)管錐面下端經(jīng)過倒圓角處理。

進(jìn)一步地，所述散熱翅片上設(shè)置有若干個散熱凸起，所述散熱凸起與散熱翅片之間夾角為45°。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型通過雙層次的結(jié)構(gòu)設(shè)計，形成散熱空腔，使得氣門導(dǎo)管內(nèi)部熱量可以通過氣門導(dǎo)管內(nèi)芯散發(fā)出去，通過氣門導(dǎo)管內(nèi)芯上多個散熱翅片將熱量發(fā)散，并通過上端的透氣孔將熱量導(dǎo)出，使得氣門導(dǎo)管工作時保持較低的溫度，內(nèi)芯方便拆卸進(jìn)行清潔與更換，值得推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；