[實用新型]一種駕駛室擋風玻璃清理結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820977182.1
• 申請日: 2018-06-25
• 公開（公告）號: CN209022890U
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發(fā)明（設計）人: 王軍;何紅旗
• 申請（專利權）人: 江蘇鴻昌特種車輛有限公司
• 主分類號: B60S3/04
• 分類號: B60S3/04
• 代理公司: 蘇州國誠專利代理有限公司 32293
• 代理人: 溫建洲

本實用新型公開了一種駕駛室擋風玻璃清理結構，包括框架，所述框架的內(nèi)側表面設有凹槽，所述凹槽的內(nèi)側通過螺紋連接有第一螺紋桿，所述第一螺紋桿的一端通過軸承連接有活動板，所述框架的內(nèi)側表面和活動板的側面均設有橡膠層，所述第一螺紋桿的另一端固定連接有皮帶輪，所述皮帶輪的表面設有平皮帶，所述皮帶輪的側面固定連接有第一手柄。該駕駛室擋風玻璃清理結構通過注射管道表面的刻度線控制清洗劑的用量，避免出現(xiàn)清洗劑浪費的情況，并且通過海綿層對整塊擋風玻璃的表面進行清洗，大大提高了清洗的效率，減少清洗的時間。

技術領域

本實用新型涉及擋風玻璃清理技術領域，具體為一種駕駛室擋風玻璃清理結構。

背景技術

目前，由于市內(nèi)的空氣污染較為嚴重，使得車輛的擋風玻璃表面容易沾染有灰塵，在陰雨天氣時，擋風玻璃表面的灰塵經(jīng)過雨水沖洗后形成泥水，涂抹在擋風玻璃的表面模糊視線，容易出現(xiàn)危險，因此需要對擋風玻璃進行定期的清洗，而現(xiàn)有的清洗大都是使用抹布手動擦洗，擦洗效率低，比較浪費時間，并且手動擦洗無法控制清洗劑的用量，容易出現(xiàn)清洗劑浪費的情況。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種駕駛室擋風玻璃清理結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種駕駛室擋風玻璃清理結構，包括框架，所述框架的內(nèi)側表面設有凹槽，所述凹槽的內(nèi)側通過螺紋連接有第一螺紋桿，所述第一螺紋桿的一端通過軸承連接有活動板，所述框架的內(nèi)側表面和活動板的側面均設有橡膠層，所述第一螺紋桿的另一端固定連接有皮帶輪，所述皮帶輪的表面設有平皮帶，所述皮帶輪的側面固定連接有第一手柄。

優(yōu)選的，所述框架的內(nèi)側表面通過軸承連接有往復絲桿，所述往復絲桿的一端固定連接有鏈輪，所述鏈輪的表面卡接有鏈條，所述鏈輪的側面固定連接有第二手柄。

優(yōu)選的，所述往復絲桿的表面螺紋連接有板件，所述板件的內(nèi)部設有送水通道，所述送水通道的進水口固定連接有管道接頭。

優(yōu)選的，所述送水通道的出水口固定連接有固定管道，所述固定管道的內(nèi)部滑動套接有活動管道，所述活動管道的上端固定連接有環(huán)形活塞板。

優(yōu)選的，所述板件的表面固定連接有彈簧，所述活動管道和彈簧的一端均固定連接壓板，所述壓板的表面設有通孔，所述活動管道的一端固定連接通孔，所述壓板的表面設有海綿層。

優(yōu)選的，所述板件的表面固定連接有注射管道，所述注射管道的內(nèi)部滑動套接有活塞板，所述活塞板的表面通過軸承連接有第二螺紋桿。

優(yōu)選的，所述板件的下端固定連接有固定板，所述固定板的表面通過螺紋連接第二螺紋桿，所述第二螺紋桿的下端固定連接有轉盤。

優(yōu)選的，所述注射管道的注射口上端固定連接有橡膠管，所述橡膠管的上端固定連接海綿層，所述板件的表面設有卡扣，所述卡扣的內(nèi)部卡接橡膠管。

優(yōu)選的，所述注射管道的注射口上端設有第一控制閥，所述注射管道的注射口下端固定連接有抽料管道，所述抽料管道的表面設有第二控制閥。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：該駕駛室擋風玻璃清理結構通過注射管道表面的刻度線控制清洗劑的用量，避免出現(xiàn)清洗劑浪費的情況，并且通過海綿層對整塊擋風玻璃的表面進行清洗，大大提高了清洗的效率，減少清洗的時間。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構主視圖；

圖2為本實用新型的整體結構俯視圖；

圖3為本實用新型板件、固定管道、活動管道和壓板之間的連接示意圖；

圖4為本實用新型固定管道的截面圖。