[實用新型]一種紙管節能輸送裝置

有效

• 申請號: 201820976975.1
• 申請日: 2018-06-25
• 公開（公告）號: CN208429583U
• 公開（公告）日: 2019-01-25
• 發明（設計）人: 宋一鳴;李春梅
• 申請（專利權）人: 平湖市大亞紙管有限公司
• 主分類號: B65G47/53
• 分類號: B65G47/53;B65G47/82
• 代理公司: 嘉興永航專利代理事務所(普通合伙) 33265
• 代理人: 蔡鼎

本實用新型提供了一種紙管節能輸送裝置，屬于機械加工技術領域。它解決了紙管的輸送效率不高，且提高了人工成本的問題。本紙管節能輸送裝置，包括輸送帶一，輸送帶一的輸送方向與輸送帶一上的紙管的軸向一致，輸送裝置還包括轉向平臺，轉向平臺上設置可供紙管放置的凹槽，轉向平臺上設有撥桿和轉向軸，撥桿設有三個，且三個撥桿沿著輸送帶的輸送方向排布，三個撥桿的一端均連接有轉動桿，轉向平臺上設有杠桿裝置和氣缸，所述杠桿裝置包括支撐座和杠桿，杠桿與支撐座連接，杠桿的一端與轉動桿連接，杠桿的另一端與氣缸連接，氣缸能驅動杠桿帶動轉動桿轉動并使得轉動桿帶動撥桿將紙管撥出凹槽。本紙管節能輸送裝置能降低輸送裝置的供能。

技術領域

本實用新型屬于機械加工技術領域，涉及一種紙管節能輸送裝置。

背景技術

紙管是紙用紙張加工成的管狀的物體，大多紙管為螺旋紙管和無縫紙管。

紙管在輸送的過程中，紙管長距離輸送基本都是采用速度較快的細長的輸送帶進行輸送，而當其進入烘干裝置時，則需要成排排列，一般每一排排列三四個紙管，當其排列整齊后，才能將其輸送至烘干裝置，以提高烘干裝置的利用率。

現有的一般就是采用人工進行傳送和轉移，造成了人力的消耗，降低了生產效率和提高了生產成本。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種紙管節能輸送裝置，本實用新型所要解決的技術問題是如何降低輸送裝置的供能并實現紙管的傳送。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：

一種紙管節能輸送裝置，包括輸送帶一，所述輸送帶一的輸送方向與輸送帶一上的紙管的軸向一致，所述輸送裝置還包括轉向平臺，所述轉向平臺上設置可供紙管放置的凹槽，其特征在于，所述轉向平臺上設有撥桿和轉向軸，所述撥桿設有三個，且三個撥桿沿著輸送帶的輸送方向排布，三個撥桿的一端均連接有轉動桿，所述轉向平臺上設有杠桿裝置和氣缸，所述杠桿裝置包括支撐座和杠桿，所述杠桿與支撐座連接，所述杠桿的一端與轉動桿連接，所述杠桿的另一端與氣缸連接，所述氣缸能驅動杠桿帶動轉動桿轉動并使得轉動桿帶動撥桿將紙管撥出凹槽。

工作原理：紙管先通過輸送帶一進行傳送，此時輸送帶一將紙管傳送至凹槽內，再通過在轉向平臺上設置的杠桿和支撐座，使得氣缸只需要較小的驅動力驅動轉動桿帶動撥桿轉動，由于撥桿是通過轉向軸連接在轉向平臺上的，使撥桿在轉動的過程中能繞著轉向軸轉動，并將紙管撥出凹槽，實現了對紙管的轉向和傳送，通過杠桿裝置的設置，大大的降低了該裝置所需要的驅動力，進一步的實現了低能耗，也提高了紙管的輸送效率。

在上述的紙管節能輸送裝置中，本輸送裝置還包括輸送帶二，所述輸送帶二設置在轉向平臺的一側。

在上述的紙管節能輸送裝置中，所述撥桿為弧形結構，三個撥桿在同一個曲面內。

在上述的紙管節能輸送裝置中，所述輸送帶二相對于轉向平臺傾斜設置。

在上述的紙管節能輸送裝置中，所述輸送帶二的兩側均設有固定塊，兩個固定塊之間設有橫桿，所述橫桿上設有若干個柔性壓條，所述柔性壓條的側壁能與紙管的外側壁相抵靠。

在上述的紙管節能輸送裝置中，所述輸送帶一的兩側均設有擋板，所述擋板上設有檢測器，所述檢測器能將信號傳遞給外界處理器，所述外界處理器將信號處理后傳遞給氣缸，氣缸開始運作。

與現有技術相比，本紙管節能輸送裝置具有的優點：通過杠桿裝置的設置，大大的降低了該裝置所需要的驅動力，進一步的實現了低能耗，也提高了紙管的輸送效率。

附圖說明

圖1是本紙管節能輸送裝置的結構示意圖。

圖2是本紙管節能輸送裝置的剖視圖。