[實(shí)用新型]一種軌道減振墊熱熔焊機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820976764.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208452316U | 公開(公告)日: | 2019-02-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 仝拴熊;陳剛;張法明;楊保利;王紅英;侯煜;麻晨光;李強(qiáng);楊鐵梅;李曉云 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陜西長美科技有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B29C65/02 | 分類號(hào): | B29C65/02 |
| 代理公司: | 寶雞市新發(fā)明專利事務(wù)所 61106 | 代理人: | 席樹文 |
| 地址: | 721008 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 導(dǎo)輪 安裝架 導(dǎo)風(fēng)殼 陽角 陰角 熱熔焊機(jī) 送風(fēng)裝置 出風(fēng)口 減振墊 手持架 滾輪 本實(shí)用新型 更換位置 熱風(fēng)流向 進(jìn)風(fēng)口 排風(fēng)口 切換閥 軌道 外凸 向內(nèi) 拆卸 連通 | ||
本實(shí)用新型公開了一種軌道減振墊熱熔焊機(jī),包括手持架(1),在所述的手持架(1)端部設(shè)有安裝架(2),在所述的安裝架(2)上設(shè)有能拆卸且彼此更換位置陰角導(dǎo)輪(3)和陽角導(dǎo)輪(4),在所述的安裝架(2)上固定有送風(fēng)裝置(5),所述的送風(fēng)裝置(5)包括導(dǎo)風(fēng)殼(5?1),在所述的導(dǎo)風(fēng)殼(5?1)上連通有進(jìn)風(fēng)口(5?2)、出風(fēng)口(5?3)和排風(fēng)口(5?4),在所述的導(dǎo)風(fēng)殼(5?1)內(nèi)活動(dòng)設(shè)有切換熱風(fēng)流向的切換閥(5?5),所述的陰角導(dǎo)輪(3)和陽角導(dǎo)輪(4)其中一個(gè)靠近出風(fēng)口(5?3),所述的陽角導(dǎo)輪(4)為中部向內(nèi)凹的滾輪,所述的陰角導(dǎo)輪(3)為中部向外凸的滾輪。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及一種焊機(jī),尤其是一種軌道減振墊熱熔焊機(jī)。
背景技術(shù)
在地鐵軌道鋪設(shè)中需要在軌道基層鋪設(shè)一層減振墊,之后在減振墊上在澆筑水泥,鋪設(shè)減振墊時(shí)個(gè)減振墊之間留有間隙需要用焊接氈條覆蓋住,避免水泥從縫隙中進(jìn)入影響整體效果,該焊接氈條一般通過熱風(fēng)直接能夠與減振墊焊接在一起,傳統(tǒng)的有鋪設(shè)平面的焊機(jī),但是在鋪設(shè)焊接拐角的位置時(shí)就需要人工來進(jìn)行了,耗時(shí)耗力,對(duì)工程進(jìn)度帶來極大的不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種能夠?qū)p振墊陰角和陽角實(shí)現(xiàn)焊接的高效熱熔焊機(jī):
一種軌道減振墊熱熔焊機(jī),包括手持架,在所述的手持架端部設(shè)有安裝架,在所述的安裝架上設(shè)有能拆卸且彼此更換位置陰角導(dǎo)輪和陽角導(dǎo)輪,在所述的安裝架上固定有送風(fēng)裝置,所述的送風(fēng)裝置包括導(dǎo)風(fēng)殼,在所述的導(dǎo)風(fēng)殼上連通有進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口和排風(fēng)口,在所述的導(dǎo)風(fēng)殼內(nèi)活動(dòng)設(shè)有切換熱風(fēng)流向的切換閥,所述的陰角導(dǎo)輪和陽角導(dǎo)輪其中一個(gè)靠近出風(fēng)口,所述的陽角導(dǎo)輪為中部向內(nèi)凹的滾輪,所述的陰角導(dǎo)輪為中部向外凸的滾輪。
所述的切換閥包括鉸接在導(dǎo)風(fēng)殼內(nèi)的隔板,在所述的隔板上連接有置于導(dǎo)風(fēng)殼外驅(qū)動(dòng)隔板活動(dòng)的操控桿。
在所述的導(dǎo)風(fēng)殼內(nèi)設(shè)有對(duì)隔板限位的限位件。
在所述的操控桿上設(shè)有設(shè)有使操控桿保持定位的彈簧。
在所述的手持架上設(shè)有安裝覆膜棍的安裝桿,在所述的手持架上設(shè)有支撐覆膜的支撐桿,處于非工作位置的陰角導(dǎo)輪或陽角導(dǎo)輪與支撐桿處于同側(cè)對(duì)覆膜導(dǎo)向。
在所述的出風(fēng)口位置設(shè)有支撐焊接氈條的導(dǎo)膜板。
縮水排風(fēng)口出口朝向上方。
在所述的安裝架上還設(shè)有能拆卸的平面導(dǎo)輪。
采用上面結(jié)構(gòu)的焊機(jī)優(yōu)點(diǎn)在于:由于在焊機(jī)上裝有能更換位置的陰角導(dǎo)輪和陽角導(dǎo)輪,故一臺(tái)焊機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)陰角和陽角進(jìn)行焊接的工作,陰角導(dǎo)輪和陽角導(dǎo)輪分別與焊接處的陰角和陽角吻合,在焊接焊接氈條時(shí)能夠保持焊接氈條與焊接位置貼合緊密,而且能夠提高工作效率減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型陽角導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型陰角導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型送風(fēng)裝置結(jié)構(gòu)及內(nèi)部構(gòu)造示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示的焊機(jī)包括手持架1,在手持架1端部設(shè)置有安裝架2,安裝架2上分別裝有陰角導(dǎo)輪3和陽角導(dǎo)輪4,陰角導(dǎo)輪3和陽角導(dǎo)輪4均能夠拆卸并且相互更換位置,需要對(duì)陰角進(jìn)行焊接時(shí)將陰角導(dǎo)輪3裝在工作位,需要對(duì)陽角位置焊接時(shí)將陽角導(dǎo)輪4裝載工作位,反之亦然。如圖2和圖3所示陰角導(dǎo)輪3為兩個(gè)錐面向外形成一個(gè)中部向外凸的滾輪,而陽角導(dǎo)輪4為兩個(gè)錐面向內(nèi)形成一個(gè)中部向內(nèi)凹的滾論,這種結(jié)構(gòu)的陰角導(dǎo)輪3和陽角導(dǎo)輪4分別與陰角和陽角截面吻合,鋪設(shè)焊接氈條焊接縫隙時(shí)能將焊接氈條與陰角或陽角完美貼合。
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