[實用新型]摩托車前車體安裝支架有效
| 申請號: | 201820976737.0 | 申請日: | 2018-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN208576687U | 公開(公告)日: | 2019-03-05 |
| 發明(設計)人: | 秦大輝;李佼佼;鄧玲;陳良錢 | 申請(專利權)人: | 力帆實業(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | B62K19/40 | 分類號: | B62K19/40 |
| 代理公司: | 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 王玉杰 |
| 地址: | 400707 重慶市北*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 前擋風板 支架 前照燈支架 安裝支架 嵌入結構 第一槽 前車體 摩托車 本實用新型 支架連接板 前擋 安裝結構 螺栓鎖定 向前彎折 左右兩側 燈支撐 可拆卸 支撐板 車燈 拆下 擋風 照燈 嵌入 成型 改裝 維修 | ||
1.一種摩托車前車體安裝支架,其特征在于:包括前照燈支架和可拆卸地安裝該前照燈支架上的前擋風板支架(440),所述前照燈支架包括車燈支撐板(410)以及固定連接在該車燈支撐板(410)前端的前擋支架連接板(430),該前擋支架連接板(430)的左右兩側外緣向前彎折后形成第一槽狀結構,所述前擋風板支架(440)包括與第一槽狀結構相適應的嵌入結構以及成型在該嵌入結構上的前擋風安裝結構,所述嵌入結構嵌入第一槽狀結構后能夠通過螺栓鎖定。
2.根據權利要求1所述的摩托車前車體安裝支架,其特征在于:所述嵌入結構包括支撐配合部(441),該支撐配合部(441)的左右兩端均向前彎折形成連接配合部(442),所述支撐配合部(441)與兩個連接配合部(442)共同構成“H”形結構;所述前擋支架連接板(430)包括固定在車燈支撐板(410)前端的安裝部(431),該安裝部(431)的左右兩端均向前彎折形成連接部(432),所述安裝部(431)與兩個連接部(432)共同構成“H”形結構;當嵌入結構嵌入第一槽狀結構中時,安裝部(431)、支撐配合部(441)與兩個連接配合部(442)合圍形成一個閉環。
3.根據權利要求2所述的摩托車前車體安裝支架,其特征在于:所述連接部(432)上均設有至少一個圓形螺孔(432a),所述連接配合部(442)上具有與對應圓形螺孔(432a)相適應的條形螺孔(442a)。
4.根據權利要求2所述的摩托車前車體安裝支架,其特征在于:所述前擋風安裝結構包括兩個相對設置的前擋風板固定部(443),兩個前擋風板固定部(443)分別自對應連接配合部(442)遠離支撐配合部(441)的一側外緣向外彎折成型,并構成倒“八”字形結構。
5.根據權利要求4所述的摩托車前車體安裝支架,其特征在于:所述前擋風板固定部(443)自對應連接配合部(442)的外緣斜向上延伸,且寬度逐漸減小。
6.根據權利要求2所述的摩托車前車體安裝支架,其特征在于:所述車燈支撐板(410)的前端具有第一連接翻邊(413a),該第一連接翻邊(413a)通過焊接工藝固定在安裝部(431)上。
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