[實用新型]一種物料輸送氣化裝置有效
| 申請號: | 201820976656.0 | 申請日: | 2018-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN208394354U | 公開(公告)日: | 2019-01-18 |
| 發明(設計)人: | 李輝;顏常柏 | 申請(專利權)人: | 上海隆麥機械設備工程有限公司 |
| 主分類號: | B65G53/16 | 分類號: | B65G53/16;B65G53/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201800 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣化板 氣化布 臺體 壓板 出口法蘭 本實用新型 進口法蘭 氣化裝置 輸送通道 物料輸送 控制閥 流化 物料輸送裝置 環形結構 間隙形成 氣體通道 三層結構 首尾連接 原有的 中空 出料 面流 通孔 壓緊 連通 體內 堵塞 覆蓋 | ||
本實用新型公開了一種物料輸送氣化裝置,屬于物料輸送裝置領域。包括。包括臺體、控制閥、上氣化板、氣化布、下氣化板和壓板,所述臺體中空形成輸送通道,臺體上在輸送通道兩端上設有進口法蘭和出口法蘭,所述上氣化板、所述氣化布、所述下氣化板均首尾連接呈環形結構,氣化布包裹在上氣化板上、下氣化板覆蓋在氣化布上形成三層結構,上氣化板與所述進口法蘭固定,所述壓板與所述出口法蘭固定,壓板中心設有通孔,壓板將上氣化板、氣化布、下氣化板壓緊在出口法蘭上,下氣化板與臺體內壁之間留有間隙形成氣體通道,所述控制閥通過管道與臺體連通。本實用新型采用面流化取代原有的線流化,使物料充分流化后進入管道中,避免堵塞,穩定出料效率。
技術領域
本實用新型涉及一種物料輸送氣化裝置,屬于物料輸送裝置領域。
背景技術
氣力物料輸送系統在國內外已有廣泛的使用,氣力輸送的主要特點是輸送量大、輸送距離長,輸送速度較高,氣力物料輸送系統廣泛使用輸送泵,其工作時產生氣力為物料輸送提供動力,物料在壓縮空氣管中行進,其中系統粉煤灰輸送倉泵底部與輸灰管道需要控制出料濃度;在倉泵沒有流化裝置情況下,容易造成頻繁堵管,出力不足,倉泵的效率低下。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題在于:提供一種物料輸送氣化裝置,它解決了目前的氣力輸送裝置容易堵管、導致出料不足的問題。
本實用新型所要解決的技術問題采取以下技術方案來實現:
一種物料輸送氣化裝置,包括臺體、控制閥、上氣化板、氣化布、下氣化板和壓板,所述臺體中空形成輸送通道,臺體上在輸送通道兩端上設有進口法蘭和出口法蘭,所述上氣化板、所述氣化布、所述下氣化板均首尾連接呈環形結構,上氣化板、下氣化板上均開設有若干氣孔,氣化布包裹在上氣化板上、下氣化板覆蓋在氣化布上形成三層結構,上氣化板、氣化布、下氣化板安裝在輸送通道內,上氣化板與所述進口法蘭固定,所述壓板與所述出口法蘭固定,壓板中心設有通孔,壓板將上氣化板、氣化布、下氣化板壓緊在出口法蘭上,下氣化板與臺體內壁之間留有間隙形成氣體通道,所述控制閥通過管道與臺體連通。
通過采用上述技術方案,將料倉底部與進口法蘭對接,控制閥與氣泵對接,氣體進入氣體通道中并經氣化布、上下氣化板后均勻吹出,對輸送通道內的物料進行吹掃,使物料呈流化狀態從臺體中排出;用氣化布取代壓縮空氣管,由線流化改為面流化,氣化效果優異,避免物料大量涌入堵塞管道,穩定出料效率;結構緊湊、占地空間小。
作為優選實例,所述控制閥為手動球閥。
作為優選實例,所述臺體為錐形臺。
作為優選實例,所述上氣化板端部設有橫向凸起,通過沉頭螺栓將凸起與進口法蘭固定。
作為優選實例,所述出口法蘭內側面為一斜面,所述壓板側面為一斜面,壓板通過螺栓與進口法蘭固定,壓板將將上氣化板、氣化布、下氣化板壓緊在出口法蘭上,壓板側面與上氣化板緊密貼合,下氣化板與進口法蘭內側面緊密貼合。
作為優選實例,壓板與螺栓之間還設有墊圈。
本實用新型的有益效果是:氣體進入氣體通道中并經氣化布、上下氣化板后均勻吹出,對輸送通道內的物料進行吹掃,使物料呈流化狀態從臺體中排出;用氣化布取代壓縮空氣管,由線流化改為面流化,氣化效果優異,避免物料大量涌入堵塞管道,穩定出料效率;結構緊湊、占地空間小。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為圖1中A部放大圖。
圖中:臺體1,控制閥2,上氣化板3,氣化布4,下氣化板5,壓板6,輸送通道7,進口法蘭8,出口法蘭9,通孔10,氣體通道11,橫向凸起12。
具體實施方式
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