[實(shí)用新型]一種連接油道孔的壓力測(cè)試板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820976204.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208313580U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬俊;張兵 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海四惠汽車技術(shù)發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01M15/02 | 分類號(hào): | G01M15/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 201900 上海*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 壓力測(cè)試 固定螺管 油道孔 密封圈 發(fā)動(dòng)機(jī)本體 凹槽內(nèi)腔 快速轉(zhuǎn)換 連接油道 密封插管 上端面 下端 螺桿固定 螺紋固定 密封性能 不規(guī)則 上端 測(cè)試板 防滑圈 下端面 液壓管 有壓力 插管 管蓋 卡環(huán) 漏油 螺孔 內(nèi)腔 外端 精密 | ||
1.一種連接油道孔的壓力測(cè)試板,包括發(fā)動(dòng)機(jī)本體(1)和油道孔(11),其特征在于:所述發(fā)動(dòng)機(jī)本體(1)上端通過(guò)螺桿(3)固定安裝有壓力測(cè)試板(2),所述壓力測(cè)試板(2)上端面四角開(kāi)有螺孔(31),所述壓力測(cè)試板(2)上端面固定安裝有固定螺管(4),所述固定螺管(4)內(nèi)腔通過(guò)螺紋固定安裝有快速轉(zhuǎn)換頭(5),所述快速轉(zhuǎn)換頭(5)上端固定安裝有管蓋(6),所述固定螺管(4)下端固定安裝有密封插管(7),所述密封插管(7)外側(cè)開(kāi)有凹槽(71),所述凹槽(71)內(nèi)腔固定安裝有第一密封圈(72),所述第一密封圈(72)下端面外端固定安裝有卡環(huán)(75),所述凹槽(71)內(nèi)腔壁下端固定安裝有防滑圈(74),所述防滑圈(74)上端固定安裝有第二密封圈(73),所述第二密封圈(73)下端和防滑圈(74)之間設(shè)有吸氣槽(76)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連接油道孔的壓力測(cè)試板,其特征在于:所述密封插管(7)下端插入油道孔(11)內(nèi)腔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連接油道孔的壓力測(cè)試板,其特征在于:所述固定螺管(4)均勻排列于壓力測(cè)試板(2)上端面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連接油道孔的壓力測(cè)試板,其特征在于:所述防滑圈(74)呈中空臺(tái)柱狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連接油道孔的壓力測(cè)試板,其特征在于:所述油道孔(11)上端面與第一密封圈(72)相切。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連接油道孔的壓力測(cè)試板,其特征在于:所述管蓋(6)通過(guò)螺紋固定連接于快速轉(zhuǎn)換頭(5)。
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- 專利分類
G01M 機(jī)器或結(jié)構(gòu)部件的靜或動(dòng)平衡的測(cè)試;其他類目中不包括的結(jié)構(gòu)部件或設(shè)備的測(cè)試
G01M15-00 發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試
G01M15-02 .測(cè)試儀器的零部件或附件
G01M15-04 .內(nèi)燃機(jī)測(cè)試,例如,活塞發(fā)動(dòng)機(jī)診斷測(cè)試
G01M15-14 .燃?xì)庠O(shè)備或噴氣推進(jìn)設(shè)備的測(cè)試
G01M15-05 ..兩個(gè)或兩個(gè)以上不同發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)組合監(jiān)測(cè)
G01M15-06 ..通過(guò)監(jiān)測(cè)活塞或曲柄的位置





