[實用新型]汽車氣門鎖片夾裝鉗

有效

• 申請號: 201820975811.7
• 申請日: 2018-06-25
• 公開（公告）號: CN208375100U
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 聶義風;崔明官;任家林;趙德利;張柏森;史玉霞;曲青飛
• 申請（專利權）人: 聶義風
• 主分類號: B25B9/02
• 分類號: B25B9/02
• 代理公司: 通化旺維專利商標事務所有限公司 22205
• 代理人: 王陽

本實用新型涉及一種汽車維修工具，即汽車氣門鎖片夾裝鉗。它包括兩個相對并后端連接的鉗柄，鉗柄由后部的平面段體和前部的斜面段體銜接組成，鉗柄前端頭帶有磁力夾頭，磁力夾頭后部鉗柄為一段相對凹弧段體。本新型中鉗柄的平面段體置于人手的虎口位置，定位方便，便于把持，使用靈活。鉗身前方有磁性夾頭，便于將兩個氣門鎖片夾持和定位，防止脫落和串位。節省人力，由原來多人操作現在可進行單人操作。提高安全系數，保障人身安全。結構更加合理。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車維修工具，即汽車氣門鎖片夾裝鉗。

背景技術

在現有技術中，汽車氣門鎖片安裝過程中，需要利用工具強力壓緊氣門彈簧，然后用兩手指夾住，再分別安裝于氣門桿的尾部卡槽內。由于空間狹小，氣門彈簧處于強力壓緊中，學生（或維修工人）操作過程中易出現定位困難、脫落、串位、人身安全及存在不安全感等現象，導致操作費時費力，往往需要兩人或兩人以上來配合操作，且存在一定安全隱患。

實用新型內容：

本實用新型的目的是針對上述不足而提供一種使用方便、結構更加合理，使用安全的汽車氣門鎖片夾裝鉗。

本實用新型的技術解決方案是：汽車氣門鎖片夾裝鉗，其特征在于包括兩個相對并后端連接的鉗柄，鉗柄由后部的平面段體和前部的斜面段體銜接組成，鉗柄前端頭帶有磁力夾頭，磁力夾頭后部鉗柄為一段相對凹弧段體。

本實用新型的優點是：1、本新型中鉗柄的平面段體置于人手的虎口位置，定位方便，便于把持，使用靈活。2、鉗身前方有磁性夾頭，便于將兩個氣門鎖片夾持和定位，防止脫落和串位。3、節省人力，由原來多人操作現在可進行單人操作。

4、提高安全系數，保障人身安全。5、結構更加合理。

下面將結合附圖對本實用新型的實施方式作進一步詳細描述。

附圖說明

圖1是本實用新型結構簡圖。

圖2是圖1左視結構簡圖。

具體實施方式

參見圖1、2，零部件名稱如下：平面段體1，斜面段體2，磁力夾頭3，相對凹弧段體4。

參見圖1、2，汽車氣門鎖片夾裝鉗，包括兩個相對并后端連接的鉗柄，鉗柄由后部的平面段體1（便于把持、定位）和前部的斜面段體2銜接組成，鉗柄前端頭帶有磁力夾頭3，夾持牢固，不易脫落，磁力夾頭3后部鉗柄為一段相對凹弧段體4（內凹外凸），增加強度和夾持力。工具尺寸：長300mm，寬10mm。角度ｎ=135度。

使用方法：汽車發動機大修過程中，在對安裝氣門時，借助氣門彈簧拆裝鉗將氣門頂起，在狹小空間安裝氣門鎖片時，用手持氣門鎖片夾裝鉗并吸住氣門鎖片，伸入狹小空間氣門桿上，放入鎖片槽內，然后再撤出工作位。

上面描述，只是本實用新型的具體實施方式，各種舉例說明不對本實用新型的實質內容構成限制。