[實用新型]一種汽車車架縱梁結構有效
| 申請號: | 201820975588.6 | 申請日: | 2018-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN208498600U | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發明(設計)人: | 王軍;徐紫芳 | 申請(專利權)人: | 江蘇友邦精工實業有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/04 | 分類號: | B62D21/04 |
| 代理公司: | 蘇州國誠專利代理有限公司 32293 | 代理人: | 溫建洲 |
| 地址: | 215622 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 縱梁 內端 彈片 橫板 折角 沖擊性能 汽車車架 折回 活動孔 滑桿 外端 圓板 承載 本實用新型 耐沖擊性能 滑動安裝 恢復能力 回彈性能 碳鋼纖維 承重 錳鋼層 鎢鋼層 原設計 折角處 橫梁 抵壓 彎折 鈦鋼 對稱 力量 | ||
1.一種汽車車架縱梁結構,包括縱梁(1),其特征在于:所述縱梁(1)的內部內端固定連接有橫梁(2),所述縱梁(1)的內部內端對稱設有橫板(5),所述橫板(5)的內部設有活動孔(6),所述活動孔(6)的內部滑動安裝有滑桿(7),所述滑桿(7)的內端固定連接有回抵圓板(8),所述回抵圓板(8)的外端左右側固定連接有折角彈片(9),所述折角彈片(9)的外端固定連接在橫板(5)的內端,所述縱梁(1)的內部包含有鎢鋼層(11)、碳鋼纖維層(12)、錳鋼層(13)、鈦鋼層(14)和剛玉陶瓷層(15)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車車架縱梁結構,其特征在于:所述縱梁(1)的內部夾角處設有圓內槽(3),圓內槽(3)的內部固定安裝有三角條(4)。
3.根據權利要求1所述的一種汽車車架縱梁結構,其特征在于:所述鎢鋼層(11)的外側粘接碳鋼纖維層(12),碳鋼纖維層(12)的外側粘接錳鋼層(13),錳鋼層(13)的外側粘接鈦鋼層(14),鈦鋼層(14)的外側粘接剛玉陶瓷層(15)。
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