[實用新型]動力刀架動力頭可靠性試驗裝置

有效

• 申請號: 201820975111.8
• 申請日: 2018-06-25
• 公開（公告）號: CN208383430U
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 劉明穎;陳菲;許彬彬;陳瑋崢;苗世俊;張德聰
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 朱世林;張晶

1.一種動力刀架動力頭可靠性試驗裝置，包括動力頭加載部分、性能檢測與狀態監測部分；其特征在于：

所述的動力頭加載部分包括模擬切削力加載的壓電陶瓷加載裝置、夾持裝置、傳動裝置和測功機(9)；

所述壓電陶瓷加載裝置包括加載裝置支架(4-1)和壓電陶瓷加載棒(4-2)；

所述夾持裝置包括夾持支架(3-1)；

所述的性能檢測與狀態監測部分包括設置在動力頭旁邊的位移傳感器(8-1)、設置在動力頭加載部分上的紅外溫度傳感器(8-2)、設置在加載裝置支架(4-1)上的壓力傳感器(8-3)、設置在動力頭上的振動傳感器(8-6)、扭矩傳感器(8-4)；

所述壓電陶瓷加載棒(4-2)兩頂端均設有螺紋，所述壓電陶瓷加載棒(4-2)左側穿入夾持支架(3-1)盲孔內，頂端螺紋與夾持支架(3-1)盲孔底部內螺紋孔相連；壓電陶瓷加載棒(4-2)右側穿過壓力傳感器(8-3)并穿入加載裝置支架(4-1)盲孔內，頂端螺紋分別與壓力傳感器(8-3)、加載裝置支架(4-1)盲孔底部的內螺紋孔連接；

所述傳動裝置包括信號滑環(5-1)、聯軸器A(5-2)和聯軸器B(5-3)；

所述聯軸器A(5-2)與加載裝置支架(4-1)連接，加載裝置支架(4-1)上裝有滑環(5-1)，加載裝置支架(4-1)與滑環(5-1)間隙配合；

所述測功機(9)的輸出端與聯軸器B(5-3)連接；

聯軸器A(5-2)、扭矩傳感器(8-4)與聯軸器B(5-3)依次相連；

測功機(9)輸出軸的回轉軸線、壓電陶瓷加載裝置支架(4-1)的回轉軸線、夾持支架(3-1)的回轉軸線、聯軸器A(5-2)的回轉軸線、聯軸器B(5-3)的回轉軸線與被測動力刀架上的動力頭(2-2)的回轉軸線共線。

2.根據權利要求1所述的一種動力刀架動力頭可靠性試驗裝置，其特征在于：

所述壓電陶瓷加載棒(4-2)設置四個，所述加載裝置支架(4-1)左端為端面是環形的軸套，軸套左側端面上開有四個盲孔，四個盲孔相對于環形端面中心點對稱分布，四個壓電陶瓷加載棒(4-2)分別置于盲孔內與盲孔間隙配合，壓電陶瓷加載棒左側頂端的螺紋與夾持支架(3-1)右端盲孔底部的螺紋孔連接，壓電陶瓷加載棒右側頂端的螺紋與加載裝置支架(4-1)左端的盲孔底部內螺紋孔連接。

3.根據權利要求1所述的一種動力刀架動力頭可靠性試驗裝置，其特征在于：

所述的動力頭加載部分還包括保護固定裝置，所述保護固定裝置包括防油罩(6-1)、保護罩(6-2)、滑道(6-3)、支撐軸套(6-6)和磁力吸塊(7)；

所述保護罩(6-2)通過滑道(6-3)與防油罩(6-1)間隙配合，保護罩(6-2)底端通過磁力吸塊(7)吸附在測功機(9)上；保護罩(6-2)的中心軸與被測動力刀架上的動力頭(2-2)的回轉軸線共線；

所述支撐軸套(6-6)外圈與保護罩(6-2)固定；支撐軸套(6-6)內圈與信號滑環(5-1)過盈配合。

4.根據權利要求3所述的一種動力刀架動力頭可靠性試驗裝置，其特征在于：

所述動力刀架動力頭可靠性試驗裝置，還包括切削液回收部分，所述的切削液回收部分包括防油罩(6-1)內壁設置的斜坡、切削液排除通道(6-4)和切削液回收管道(6-5)；

所述切削液排除通道(6-4)由兩部分組成，一部分是防油罩(6-1)上的錐形孔，一部分是保護罩(6-2)上的螺紋孔；

所述切削液回收管道(6-5)通過螺紋安裝在保護罩(6-2)上的螺紋孔內。