[實用新型]一種方向盤輪轂切槽工裝

有效

• 申請號: 201820974765.9
• 申請日: 2018-06-25
• 公開（公告）號: CN208322234U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 羅高翔;張貴華;李坤;朱軍;章付金;周輝;瞿偉;王選和
• 申請（專利權）人: 十堰皓凡工貿有限公司
• 主分類號: B23C3/28
• 分類號: B23C3/28
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

本實用新型提供一種方向盤輪轂切槽工裝，包括撥動齒輪，氣動卡爪和分度盤；所述滑動底座的上側螺栓鎖緊固定設置有底座；所述底座通過設置的定位圓環精準的固定于滑動底座上側；所述圓錐滾子軸承通過壓蓋鎖緊固定于底座之上；所述回轉軸的其中一端端頭處螺栓固定安裝有分度盤；所述卡扣固定塊內側彈簧通過上側設置的彈簧蓋進行鎖止封蓋；所述撥動齒輪通過軸固定于齒輪固定塊，且軸的外側設置有軸套；所述撥動齒輪的上側螺栓固定有撥動桿。該方向盤輪轂切槽工裝設有的撥動齒輪與齒條為齒輪咬合結構，且通過撥動桿進行轉動操作，該結構通過撥動齒輪控制進刀，從而使進刀位置控制的更加準確，有利于提高切槽轉準確性與便捷性。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件加工設備技術領域，尤其涉及一種方向盤輪轂切槽工裝。

背景技術

方向盤輪轂的三個槽是方向盤回位用的，對尺寸位置要求很嚴格，由于在圓周上，普通加個很難實現，只能采用輪轂固定，數控銑床銑槽的方式實現，成本高、對操作工要求也嚴格；經研究采用工件轉動、機床固定的方式，改進后的工裝結構簡單，操作性強，外觀簡潔，實用性強。

基于上述，本發明人發現，現有的切槽工裝多為普通車床結構，切槽尺寸一致性較差，并且操作要求相對較高，從而造成對操作工的要求相對較高，進一步的造成成本的加大，并且導致工作效率較低；而本結構采用了氣動卡盤固定輪轂，手動轉盤旋轉，齒輪定位，齒輪進刀，普通車床安裝鋸片切槽代替數控銑床；采用氣動卡盤零件裝夾簡單快捷，轉盤帶動卡盤轉動定位切槽，齒輪帶動工裝前進后退實現進刀，普通車床安裝鋸片實現切割；改進后結構更緊湊，外型更加美觀，操作方便。

于是，本人秉持多年該相關行業豐富的設計開發及實際制作的經驗，針對現有的結構及缺失予以研究改良，提供一種方向盤輪轂切槽工裝，以期達到更具有更加實用價值性的目的。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種方向盤輪轂切槽工裝，以解決上述背景技術中提出的輪轂切槽尺寸一致性差，操作復雜且對操作工要求高，能源消耗大且成本投入高的問題。

本實用新型方向盤輪轂切槽工裝的目的與功效，由以下具體技術手段所達成：

一種方向盤輪轂切槽工裝，其中，該方向盤輪轂切槽工裝包括有底座，定位圓環，撥動桿，撥動齒輪，軸，齒輪固定塊，固定板，氣動卡頭，圓錐滾子軸承，彈簧，軸套，墊塊，齒條，卡扣，卡扣固定塊，彈簧蓋，氣動卡爪，拖板連接塊，拖板限位塊，限位擋板，回轉軸，壓蓋，回轉軸套，壓套，壓蓋，分度盤和滑動底座；所述滑動底座的上側螺栓鎖緊固定設置有底座；所述底座通過設置的定位圓環精準的固定于滑動底座上側；所述回轉軸通過回轉軸套固定安裝于底座側壁上側開設的通孔當中，且回轉軸套與底座圓環通孔接觸位置上設置有為圓錐滾子軸承；所述圓錐滾子軸承通過壓蓋鎖緊固定于底座之上；所述回轉軸的其中一端端頭處螺栓固定安裝有分度盤；所述卡扣固定塊內側彈簧通過上側設置的彈簧蓋進行鎖止封蓋；所述回轉軸的另一側端螺栓固定有氣動卡頭，且氣動卡頭的一端設置有氣動卡爪；所述底座的底側其中一端的側壁上螺栓固定有拖板連接塊；所述拖板連接塊的一端螺栓固定有拖板限位塊；所述滑動底座的一端側壁上螺栓固定有限位擋板，且拖板限位塊的一端與限位擋板相對應；所述底座的底端另一側的側壁上螺栓固定設置有齒條；所述滑動底座其中一側上端螺栓固定有固定板，且固定板底側螺栓柱上設置有墊塊；所述固定板的一側螺栓固定設置有齒輪固定塊；所述撥動齒輪通過軸固定于齒輪固定塊，且軸的外側設置有軸套；所述撥動齒輪的上側螺栓固定有撥動桿。

進一步的，所述底座的頂壁上端螺栓固定有卡扣固定塊，且卡扣固定塊的內側設置有彈簧，并且彈簧的底側安裝有卡扣，并且卡扣通過彈簧始終向下緊卡于分度盤的卡槽上。

進一步的，所述分度盤上開設有三處卡槽，且每處開槽均為45度斜槽結構，且卡扣的底部卡止結構與卡槽相對應，同樣設置為45度斜塊結構。

進一步的，所述撥動齒輪與齒條為齒輪咬合結構，且通過撥動桿進行轉動操作。