[實用新型]一種可調節通道間距的閘機

有效

• 申請號: 201820973997.2
• 申請日: 2018-06-21
• 公開（公告）號: CN208346695U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 汪家龍
• 申請（專利權）人: 南京旭視捷智能科技有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及閘機技術領域，尤其為一種可調節通道間距的閘機，包括底箱，所述底箱的表面設有滑軌槽，所述滑軌槽的上方設有兩個閘機箱體，每個所述閘機箱體的一側面上均安裝有擺門，每個所述閘機箱體的下表面均安裝有支撐柱，所述支撐柱的下表面安裝有承重盤，所述承重盤嵌設于滑軌槽內，所述底箱內部設有空腔，所述空腔和滑軌槽相連通，所述空腔內安裝有傳動機構，所述傳動機構包括設于滑軌槽兩側的兩個轉軸，其中一個所述轉軸下方安裝有伺服電機，本實用新型結構簡單，使用方便，通過設置的傳動機構，實現閘機之間的通道間距的調節，解決了一般的閘機之間的通道間距是固定的，會帶來一定的麻煩及給行人造成不便問題。

技術領域

本實用新型涉及閘機技術領域，具體為一種可調節通道間距的閘機。

背景技術

閘機，是一種通道阻擋裝置，用于管理人流并規范行人出入的設備，一般的閘機是固定在地面上，當單個閘機長度不夠的時候，一般會使用閘機組，而閘機組其也是固定在地面上的，就造成多個閘機之間的通道間距是固定的，通道間距固定，在遇到較大物體通過的時候，其不能順利通過，這就在一定程度上造成一定的麻煩，且給行人造成一定的不便。鑒于此，我們提出一種可調節通道間距的閘機。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可調節通道間距的閘機，以解決上述背景技術中提出的閘機之間的通道間距是固定的，會帶來一定的麻煩及給行人造成不便問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種可調節通道間距的閘機，包括底箱，所述底箱的表面設有滑軌槽，所述滑軌槽的上方設有兩個閘機箱體，每個所述閘機箱體的一側面上均安裝有擺門，每個所述閘機箱體的下表面均安裝有支撐柱，所述支撐柱的下表面安裝有承重盤，所述承重盤嵌設于滑軌槽內；

所述底箱內部設有空腔，所述空腔和滑軌槽相連通，所述空腔內安裝有傳動機構，所述傳動機構包括設于滑軌槽兩側的兩個轉軸，其中一個所述轉軸下方安裝有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸和轉軸之間緊密焊接，且兩個轉軸之間通過皮帶連接，所述皮帶和兩個承重盤之間均固定連接。

優選的，每個所述承重盤的下表面均設有若干個呈環狀等間距排列的弧形槽，每個所述弧形槽內均安裝有滾珠。

優選的，每個所述承重盤的一側面上均安裝有固定塊。

優選的，兩個所述固定塊分別緊密粘接在所述皮帶上的兩個水平段帶體上，且兩個所述固定塊呈中心對稱。

優選的，另外一個所述轉軸上設有兩個相互對稱的套環，且所述轉軸活動貫穿兩個所述套環，所述轉軸位于兩個所述套環之間的軸體上設有固定柱。

優選的，每個所述套環的一側面均緊密粘接在所述空腔的腔壁上，所述固定柱緊密焊接在轉軸上，且所述固定柱的直徑大于所述套環的直徑。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，使用方便，通過設置的支撐柱以及承重盤，實現閘機箱體的重心落在承重盤，避免閘機箱體倒落，另外通過設置的弧形槽以及滾珠，在閘機箱體移動的過程中，更加方便，減少其與滑軌槽槽壁之間的摩擦力，最后通過設置的傳動機構，在將伺服電機接通外界電源的時候，實現伺服電機帶動兩個閘機箱體同步的向相反方向運動，進而實現閘機之間的通道間距的調節，解決了一般的閘機之間的通道間距是固定的，會帶來一定的麻煩及給行人造成不便問題。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體圖；

圖2為本實用新型的截面圖；

圖3為本實用新型圖2中A處的放大圖。

圖中：1、底箱；11、滑軌槽；12、空腔；2、閘機箱體；21、擺門；22、支撐柱；23、承重盤；231、弧形槽；2311、滾珠；24、固定塊；3、傳動機構；31、轉軸；311、套環；312、固定柱；32、伺服電機；33、皮帶。