[實用新型]車輛座椅及其電動旋轉(zhuǎn)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820973960.X
• 申請日: 2018-06-22
• 公開（公告）號: CN208324962U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高元和;李娟;陳明;王聰;馮如意
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北航嘉麥格納座椅系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B60N2/14
• 分類號: B60N2/14;B60N2/90
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 于小薇;羅滿

本實用新型公開車輛座椅及其電動旋轉(zhuǎn)裝置，該電動旋轉(zhuǎn)裝置包括底座和轉(zhuǎn)盤，還包括驅(qū)動部，所述驅(qū)動部包括電機和轉(zhuǎn)動組件，所述轉(zhuǎn)動組件與所述轉(zhuǎn)盤相連，并能夠在所述電機的驅(qū)動下帶動所述轉(zhuǎn)盤相對于所述底座轉(zhuǎn)動。本實用新型中，該車輛座椅的電動旋轉(zhuǎn)裝置通過電機帶動轉(zhuǎn)動組件實現(xiàn)轉(zhuǎn)盤相對于底座的轉(zhuǎn)動，因此，該車輛座椅能夠?qū)崿F(xiàn)電動旋轉(zhuǎn)，與現(xiàn)有技術(shù)中手動旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)相比，不僅能夠節(jié)省人力，而且調(diào)節(jié)方便，使得車輛座椅具有良好的舒適性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及車輛座椅技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及車輛座椅及其電動旋轉(zhuǎn)裝置。

背景技術(shù)

車輛座椅包括椅座和椅背，通常情況下，椅背能夠前后調(diào)節(jié)，目前，部分車輛的椅座也能夠旋轉(zhuǎn)，以便調(diào)整乘客乘坐的角度。但是，這些車輛椅座的調(diào)節(jié)均通過手動調(diào)節(jié)實現(xiàn)，即乘客需手動驅(qū)動旋轉(zhuǎn)座椅。上述調(diào)節(jié)過程耗費人力，調(diào)節(jié)不方便，導(dǎo)致乘客的舒適性較低。

有鑒于此，如何提供一種車輛座椅的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)裝置，椅座旋轉(zhuǎn)時，無需人力驅(qū)動，從而節(jié)省人力，提高舒適性，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。

實用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的目的為提供車輛座椅的電動旋轉(zhuǎn)裝置，包括底座和轉(zhuǎn)盤，還包括驅(qū)動部，所述驅(qū)動部包括電機和轉(zhuǎn)動組件，所述轉(zhuǎn)動組件與所述轉(zhuǎn)盤相連，并能夠在所述電機的驅(qū)動下帶動所述轉(zhuǎn)盤相對于所述底座轉(zhuǎn)動。

可選地，所述轉(zhuǎn)動組件包括調(diào)角器，所述調(diào)角器包括轉(zhuǎn)軸、驅(qū)動輪、相互嚙合的內(nèi)齒板和外齒板，所述轉(zhuǎn)軸與所述電機的輸出軸相連，并通過所述驅(qū)動輪與所述外齒板相連，以使所述外齒板能夠相對于所述內(nèi)齒板轉(zhuǎn)動；

所述內(nèi)齒板與所述底座相連，所述外齒板與所述轉(zhuǎn)盤相連。

可選地，所述轉(zhuǎn)動組件還包括固定于所述外齒板的驅(qū)動板，所述驅(qū)動板固定有連接銷，所述轉(zhuǎn)盤開設(shè)有沿所述外齒板的徑向延伸的長形孔，所述連接銷能夠沿所述長形孔滑動，以使所述外齒板與所述轉(zhuǎn)盤通過所述驅(qū)動板相連。

可選地，所述轉(zhuǎn)動組件還包括固定于所述外齒板的驅(qū)動板，所述驅(qū)動板固定有連接銷，所述轉(zhuǎn)盤外邊緣固定有向外延伸的連接板，所述連接板開設(shè)有沿所述外齒板的徑向延伸的長形孔，所述連接銷能夠沿所述長形孔滑動，以使所述外齒板與所述轉(zhuǎn)盤通過所述驅(qū)動板和所述連接板相連。

可選地，所述外齒板與所述驅(qū)動板中，一者設(shè)有若干凸塊，另一者對應(yīng)開設(shè)有若干凹槽，所述凸塊卡接于所述凹槽。

可選地，所述凸塊與所述凹槽均為與所述外齒板同心的扇形結(jié)構(gòu)。

可選地，所述轉(zhuǎn)軸與所述調(diào)角器旋轉(zhuǎn)孔的截面為相適配的花型。

可選地，所述底座的圓形槽內(nèi)設(shè)置有圓形耐磨板，所述轉(zhuǎn)盤的中心孔與所述耐磨板相適配，以使所述轉(zhuǎn)盤能夠繞所述耐磨板轉(zhuǎn)動。

可選地，還包括與所述底座和所述耐磨板固定的壓盤，所述轉(zhuǎn)盤位于所述壓盤與所述底座之間。

同時，本實用新型還提供一種車輛座椅，包括椅座和椅背，還包括電動旋轉(zhuǎn)裝置，所述電動旋轉(zhuǎn)裝置為以上所述的電動旋轉(zhuǎn)裝置；

所述轉(zhuǎn)盤與所述座椅相連。

本實用新型中，該車輛座椅的電動旋轉(zhuǎn)裝置包括電機和轉(zhuǎn)動組件，通過電機帶動轉(zhuǎn)動組件實現(xiàn)轉(zhuǎn)盤相對于底座的轉(zhuǎn)動，因此，該車輛座椅能夠?qū)崿F(xiàn)電動旋轉(zhuǎn)，與現(xiàn)有技術(shù)中手動旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)相比，不僅能夠節(jié)省人力，而且調(diào)節(jié)方便，使得車輛座椅具有良好的舒適性。

附圖說明

圖1為本實用新型所提供電動旋轉(zhuǎn)裝置在一種具體實施例中的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的爆炸圖；

圖3為圖1中調(diào)角器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖1中調(diào)角器的另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖；