[實用新型]一種氣囊保護層及采用其的安全氣囊裝置

有效

• 申請號: 201820973956.3
• 申請日: 2018-06-22
• 公開（公告）號: CN208411661U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 孟凡昌
• 申請（專利權）人: 寧波均勝汽車安全系統有限公司
• 主分類號: B60R21/205
• 分類號: B60R21/205;B60R21/215;B60R21/231
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 張一軍;張效榮

1.一種氣囊保護層(20)，與安全氣囊(10)配合使用，其特征在于，安全氣囊(10)包括氣囊門(11)、設置在氣囊門(11)內的氣體發生器(12)和囊袋(13)、以及覆蓋氣囊門(11)的蓋板(14)，蓋板(14)上設置有鉸鏈(15)以便囊袋(13)展開過程中蓋板(14)旋轉；氣囊保護層(20)包裹囊袋(13)的至少一部分，且在囊袋(13)展開過程中撕裂，撕裂后的氣囊保護層(20)包裹蓋板(14)上的鉸鏈(15)。

2.如權利要求1所述的氣囊保護層(20)，其特征在于，氣囊保護層(20)包括第二保護布(22)，第二保護布(22)包裹囊袋(13)的至少一部分，且在囊袋(13)展開過程中第二保護布(22)撕裂，撕裂后的第二保護布(22)包裹蓋板(14)上的鉸鏈(15)。

3.如權利要求2所述的氣囊保護層(20)，其特征在于，氣囊保護層(20)還包括第一保護布(21)，第一保護布(21)設置在第二保護布(22)的外側，第一保護布(21)的長度小于第二保護布(22)的長度；在囊袋(13)展開過程中第一保護布(21)撕裂。

4.如權利要求2或3所述的氣囊保護層(20)，其特征在于，第二保護布(22)上設置有折疊處(23)。

5.如權利要求4所述的氣囊保護層(20)，其特征在于，折疊處(23)上設置有縫制線(29)。

6.如權利要求2或3所述的氣囊保護層(20)，其特征在于，保護布(21、22)上設置有撕裂線(25、26)，在囊袋(13)展開過程中保護布(21、22)沿其上的撕裂線(25、26)撕裂。

7.如權利要求3所述的氣囊保護層(20)，其特征在于，第一保護布(21)和第二保護布(22)由一塊保護布片對折后形成。

8.如權利要求7所述的氣囊保護層(20)，其特征在于，保護布片沿其對折處(24)縫制在囊袋(13)上；或者，保護布片沿其對折處(24)設置有定位孔(27)，保護布片通過定位孔(27)固定在囊袋(13)上或者囊袋(13)的周圍。

9.如權利要求2或3所述的氣囊保護層(20)，其特征在于，保護布(21、22)的端部縫制在囊袋(13)上；或者，保護布(21、22)的端部設置有定位孔(27)，保護布(21、22)通過定位孔(27)固定在囊袋(13)上或者囊袋(13)的周圍。

10.一種安全氣囊裝置，其特征在于，包括：安全氣囊(10)，以及如權利要求1-9任一所述的氣囊保護層(20)；安全氣囊(10)包括氣囊門(11)、設置在氣囊門(11)內的氣體發生器(12)和囊袋(13)、以及覆蓋氣囊門(11)的蓋板(14)，蓋板(14)上設置有鉸鏈(15)以便囊袋(13)展開過程中蓋板(14)旋轉；氣囊保護層(20)包裹囊袋(13)的至少一部分，且在囊袋(13)展開過程中撕裂，撕裂后的氣囊保護層(20)包裹蓋板(14)上的鉸鏈(15)。