[實用新型]一種汽車大燈總成及其LED大燈燈泡總成

有效

• 申請號: 201820973363.7
• 申請日: 2018-06-22
• 公開（公告）號: CN208634997U
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 李海峰
• 申請（專利權）人: 李海峰
• 主分類號: F21S41/141
• 分類號: F21S41/141;F21S41/30;F21S45/43;F21S45/46;F21S45/49;F21W107/10;F21W102/13;F21Y115/10
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 楊先凱

本實用新型提供了一種LED大燈燈泡總成，包括LED大燈燈泡，還包括用于從外側封蓋所述安裝孔以及排風散熱的多功能后蓋；本申請通過在后殼上安裝自帶風冷風扇的LED大燈燈泡，利用LED大燈燈泡自帶的風冷風扇對燈泡與燈腔進行吸風一級散熱，且同時在多功能后蓋中設置電機、外轉子離心葉輪以及蝸殼式離心風道以構成離心式風機，利用離心式風機對燈泡與燈腔進行排風二級散熱，從而構成了雙散熱結構，顯著地提高了LED大燈燈泡以及汽車大燈總成的散熱效果，且方便改裝。本申請還提供了一種包括上述LED大燈燈泡總成的汽車大燈總成。

技術領域

本實用新型涉及汽車零配件技術領域，尤其是涉及一種汽車大燈總成及其LED大燈燈泡總成。

背景技術

汽車大燈總成在工作時，大燈總成中的光源會在發光的同時產生大量熱量，該熱量積聚在大燈總成的燈腔中，升高了大燈總成燈腔中的溫度，從而提高了大燈總成燈腔中各零部件(例如：燈泡、配光鏡等等)的工作溫度，使得大燈總成燈腔中各零部件長期在較高的溫度下工作，老化變快，嚴重影響了大燈總成燈腔中各零部件的使用壽命，且大燈總成燈腔中的溫度較高使得大燈總成燈腔中容易結霧，嚴重影響了大燈總成的正常工作，給行車安全帶來較大的不利因素。

汽車大燈總成中的大燈燈泡(遠、近光燈泡)隨著科技進步出現了鹵素大燈燈泡、氙氣大燈燈泡以及目前最先進的LED大燈燈泡。LED大燈燈泡通常均包括用于發光的LED芯片、用于安裝固定LED芯片的長柱狀的燈體、用于散熱的散熱片式散熱器以及用于散熱的風冷風扇，上述的用于發光的LED芯片、用于安裝固定LED芯片的長柱狀的燈體、用于散熱的散熱片式散熱器以及用于散熱的風冷風扇均為現有技術。LED大燈燈泡的發光原理決定了其需要強制、及時以及良好的散熱，散熱問題是影響LED大燈燈泡的使用壽命長短的一個主要因素。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車大燈總成及其LED大燈燈泡總成。

為解決上述的技術問題，本實用新型提供的技術方案為：

一種LED大燈燈泡總成，包括用作遠光燈或近光燈的LED大燈燈泡，所述LED大燈燈泡用于插接固定在汽車大燈總成中的后殼上的安裝孔中，所述LED大燈燈泡包括LED芯片、長柱狀的燈體、散熱片式散熱器以及風冷風扇，所述散熱片式散熱器的底端內設空腔，所述風冷風扇內藏設置于所述散熱片式散熱器中的空腔中，還包括用于從外側封蓋所述安裝孔以及排風散熱的多功能后蓋，所述多功能后蓋中設置有電機、外轉子離心葉輪以及離心風道以構成離心式風機進行排風散熱。

優選的，所述多功能后蓋的外形為空心盒狀，所述多功能后蓋包括底面盒壁、側面盒壁以及頂面盒壁；

所述底面盒壁的內壁面上設置有電機，所述電機的外殼上套設有外轉子離心葉輪，所述底面盒壁的內壁面上設置有用于形成蝸殼式離心風道的蝸殼狀側面板；

所述底面盒壁密封封蓋所述蝸殼狀側面板的一個敞口且所述頂面盒壁密封封蓋所述蝸殼狀側面板的另外一個敞口以使得所述底面盒壁、頂面盒壁以及蝸殼狀側面板圍成蝸殼式離心風道；

所述電機、外轉子離心葉輪以及蝸殼式離心風道構成離心式風機；

所述頂面盒壁上開設有用于向蝸殼式離心風道進風的進風口；

所述側面盒壁上開設有用于從蝸殼式離心風道中出風的出風口；

所述頂面盒壁上的進風口用于與燈腔連通，所述側面盒壁上的出風口用于與大氣連通；

所述蝸殼式離心風道中設置有用于將蝸殼式離心風道截斷或連通的電磁閥；

所述多功能后蓋上引出兩根電源線，所述多功能后蓋上引出的其中一根電源線與所述LED大燈燈泡的電源線相連，所述多功能后蓋上引出的另外一根電源線用于與汽車電池電連接。