[實用新型]環式電石出爐破碎一體機有效
| 申請號: | 201820971816.2 | 申請日: | 2018-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN208667112U | 公開(公告)日: | 2019-03-29 |
| 發明(設計)人: | 孟要謙;張勇 | 申請(專利權)人: | 石嘴山市華興源機械設備有限公司 |
| 主分類號: | C01B32/942 | 分類號: | C01B32/942;B02C21/00 |
| 代理公司: | 南京科知維創知識產權代理有限責任公司 32270 | 代理人: | 許益民 |
| 地址: | 753000 寧夏回族*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 出爐 傳送機構 電石爐 環形軌道 電石 粗碎 破碎 第二驅動裝置 第一驅動裝置 本實用新型 脫模工位 一體機 環式 模具 高溫液態 均勻設置 模具安裝 盛裝高溫 液態電石 承載槽 可控制 順時針 網格狀 圓桶狀 傳動 環設 開合 承接 傳送 流出 移動 配合 | ||
本實用新型提供一種環式電石出爐破碎一體機,包括電石爐、環形軌道、出爐粗碎模具、第一驅動裝置和第二驅動裝置。用以盛裝高溫液態電石的電石爐為圓桶狀,其周邊均勻設置有多個可控制開合的出爐嘴。環形軌道環設于電石爐的周邊,環形軌道包括于水平面上呈C形排列的傳送機構和設置于傳送機構兩端之間的脫模工位,脫模工位對應設置于傳送機構的C形缺口處。出爐粗碎模具安裝固定于傳送機構的傳送面上并隨傳送機構圍繞電石爐移動,出爐粗碎模具包括多個網格狀的承載槽,用以承接從電石爐的多個出爐嘴的其中之一流出的高溫液態電石。第一驅動裝置和第二驅動裝置配合以使傳送機構周期性地沿順時針或逆時針方向傳動。本實用新型可提高出爐破碎工效。
技術領域
本實用新型涉及電石生產裝置,特別是涉及一種環式電石出爐破碎一體機。
背景技術
目前電石出爐、破碎工藝路線存在一系列問題,具體如下:
(1)出爐效率低。電石生產過程是一個動態變化的過程,根據爐況的不同,每次出爐的電石數量也會有所變化,但是由于卷揚機設備容量、能力的限制,所負載的電石鍋數量有限,最多不超過15個,并且卷揚機頻繁發生跳停,每次出爐的電石數量被限制在一定范圍內,很難根據生產實際情況進行及時調整,從而影響出爐效率;并且,由于卷揚機設備選型過小,加上長期使用,易發生跳停故障。尤其是在出爐時發生卷揚機跳停,會造成大量電石溢流到出爐軌道上,需緊急停止出爐。這不僅降低電石的出爐效率,加大電石損耗,還會燒損設備及軌道,增加出爐工人的清理維護工作量,嚴重制約和影響電石爐生產負荷和運轉率。
(2)冷卻時間過長、占地面積大、上下游生產銜接不暢。熾熱電石流到電石鍋內后,凝結成約1880*1480*(480-580)mm的整塊電石坨,每塊電石坨重量約1.6噸。放置在冷破車間進行冷卻,冷卻時間在夏季需要72h以上,在冬季需要48h以上。電石冷破車間的存儲能力不能與其生產能力相匹配,尤其是在夏季,由于存儲空間的限制,會出現因電石未能冷卻到規定的溫度(<100℃),而不能進入下道工序,從而影響乙炔發生裝置的生產負荷率。
(3)工序繁瑣、設備故障頻繁、設備維修費用高。目前,電石爐出爐、破碎工藝路線上的設備有:電石鍋、出爐小車、出爐軌道、卷揚機、雙梁橋式起重機、啄木鳥挖機、翻鍋機、重板機、一級破碎機、膠帶機、二級破碎機、三級破碎機。電石生產環境極為惡劣,現場高溫、粉塵等因素都會造成設備故障率高,尤其是在工況波動時,突發性事件較多,任何一個環節上的設備出現問題都會影響到整個出爐、破碎系統的正常運轉。并且,這些設備及其附件易消耗、損壞,設備維修、更換費用高。
(4)電石損耗大、能耗高。電石在流入電石鍋冷卻、吊裝至下個工序后,要經過長時間的冷卻過程,并經幾次的倒運。在冷卻及倒運的過程中,根據實際生產經驗測算,一噸電石爐會損耗約0.062噸,如在倒運過程中,塊狀電石摔碎,損耗還會增加。電石在倒運、破碎過程中,大部分都為大功率的動設備及起重設備,電耗、能耗極大。
(5)工作強度較大、勞動力較多。目前,電石爐出爐、破碎工藝路線上的設備有:電石鍋、出爐小車、出爐軌道、卷揚機、雙梁橋式起重機、啄木鳥挖機、翻鍋機、重板機、一級破碎機、膠帶機、二級破碎機、三級破碎機,工藝過程復雜,而每個工藝中都需人員,因此勞動力消耗大。在電石出爐、破碎整個工序中,由于需大量的倒運重約1.6噸的塊狀電石,操作人員的勞動強度極大。
(6)對環境污染較大。電石轉運及破碎環節是電石生產工藝中是揚塵最大的兩個點,并且由于工藝條件、設備選型及空間的限制,占地面積大、路線長、揚塵點多,電石粉塵四處飄逸,除塵設施很難做到全方位收集粉塵,現場作業條件極差,環境污染嚴重。
(7)存在較大安全隱患。電石在電石鍋中,是相對的一個半密閉空間,電石大量集中在電石鍋中,如果出爐處設備發生漏水,會發生閃爆事故;電石在轉運過程中,需要經過3到5次的轉運,天車吊裝、正常出爐、人員扶/換鍋,大量的空間立體交叉作業,存在多處視覺盲點,易發生燒傷、砸傷、機械傷害等安全事故。因此,電石爐出爐口附近及冷破廠房存在重大安全隱患。
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