[實(shí)用新型]一種車(chē)門(mén)包邊總成用螺栓位置檢測(cè)機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820970815.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208476106U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-02-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 喬磊;趙娜;趙雪明;丁曙光 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01B5/00 | 分類(lèi)號(hào): | G01B5/00 |
| 代理公司: | 北京維澳專(zhuān)利代理有限公司 11252 | 代理人: | 金海;周放 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 限位板 螺栓位置 卡板 車(chē)門(mén)包邊 通孔 檢測(cè) 本實(shí)用新型 鎖緊螺栓 安裝座 固定板 螺紋孔 第二檢測(cè)面 第一檢測(cè)面 垂直相連 一端設(shè)置 螺桿段 擋接 鉸鏈 穿過(guò) 配合 | ||
1.一種車(chē)門(mén)包邊總成用螺栓位置檢測(cè)機(jī)構(gòu),其特征在于,其包括安裝座、卡板、檢測(cè)塊以及鎖緊螺栓,所述安裝座包括限位板、用于與檢具底座相連的固定板,所述限位板的一端與所述固定板垂直相連;所述限位板的一側(cè)設(shè)置有U型開(kāi)口槽;所述卡板的一端設(shè)置在所述U型開(kāi)口槽中,所述卡板通過(guò)鉸鏈與所述限位板相連;所述U型開(kāi)口槽的槽底用于與所述卡板的第一面相擋接,所述檢測(cè)塊設(shè)置在所述第一面上遠(yuǎn)離所述限位板的一端;所述檢測(cè)塊上遠(yuǎn)離所述卡板的一端為L(zhǎng)型結(jié)構(gòu),所述L型結(jié)構(gòu)上設(shè)置有第一檢測(cè)面和第二檢測(cè)面;所述卡板上設(shè)置有通孔,所述限位板上設(shè)置有與所述通孔相對(duì)應(yīng)的螺紋孔,所述鎖緊螺栓的螺桿段穿過(guò)所述通孔與所述螺紋孔相配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)門(mén)包邊總成用螺栓位置檢測(cè)機(jī)構(gòu),其特征在于,其還包括推桿,所述推桿與所述卡板的第二面相連,所述第二面為所述第一面的相反面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)門(mén)包邊總成用螺栓位置檢測(cè)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述推桿包括球形部和直桿部,所述直桿部的一端與所述球形部相連,所述直桿部的另一端用于與所述第二面垂直相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車(chē)門(mén)包邊總成用螺栓位置檢測(cè)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述球形部與所述直桿部形成一體式結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的車(chē)門(mén)包邊總成用螺栓位置檢測(cè)機(jī)構(gòu),其特征在于,其還包括連接臂,所述檢測(cè)塊上遠(yuǎn)離所述L型結(jié)構(gòu)的一端通過(guò)所述連接臂與所述卡板相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車(chē)門(mén)包邊總成用螺栓位置檢測(cè)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述連接臂與所述卡板之間采用螺栓連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車(chē)門(mén)包邊總成用螺栓位置檢測(cè)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述連接臂與所述卡板之間設(shè)置有調(diào)整墊片。
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