[實(shí)用新型]一種具有防護(hù)結(jié)構(gòu)的豎屏導(dǎo)航儀有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820970797.1 | 申請日: | 2018-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN208484783U | 公開(公告)日: | 2019-02-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 廖本江 | 申請(專利權(quán))人: | 廖本江 |
| 主分類號: | B62J11/00 | 分類號: | B62J11/00;B62K21/12;B62J99/00 |
| 代理公司: | 北京易光知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11596 | 代理人: | 李韻 |
| 地址: | 551600 貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 導(dǎo)航儀本體 殼體 夾緊滑塊 防護(hù)結(jié)構(gòu) 殼體固定 保護(hù)蓋 連接桿 鎖緊板 彈簧 滑軌 豎屏 轉(zhuǎn)軸 本實(shí)用新型 魔術(shù)貼勾面 彈簧柔性 滑軌滑動 卡箍卡接 殼體側(cè)壁 上端固定 軸承固定 魔術(shù)貼 滑落 鉸接 卡箍 毛面 摔壞 車把 軸承 體內(nèi) 自行車 震動 外部 | ||
本實(shí)用新型公開了一種具有防護(hù)結(jié)構(gòu)的豎屏導(dǎo)航儀,包括殼體,所述殼體側(cè)壁設(shè)置有滑軌,所述滑軌滑動連接有夾緊滑塊,所述夾緊滑塊固定連接有彈簧,所述彈簧另一端與滑軌固定連接,所述殼體上端固定有軸承,所述軸承固定在轉(zhuǎn)軸的外部,所述轉(zhuǎn)軸的端部固定有保護(hù)蓋,所述保護(hù)蓋鉸接有鎖緊板,所述鎖緊板固定有魔術(shù)貼毛面,所述殼體固定有魔術(shù)貼勾面,所述殼體固定有連接桿,所述連接桿固定有卡箍,所述卡箍卡接在自行車的車把上。通過上述結(jié)構(gòu)有效的防止導(dǎo)航儀本體從殼體內(nèi)滑落出來,避免摔壞導(dǎo)航儀本體,夾緊滑塊與殼體之間通過彈簧柔性連接,減緩了震動,防止導(dǎo)航儀本體與殼體的碰撞,很好的保護(hù)了導(dǎo)航儀本體。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于導(dǎo)航儀技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種具有防護(hù)結(jié)構(gòu)的豎屏導(dǎo)航儀。
背景技術(shù)
自從有了公路,就有了為人們指路的地圖。然而,作為人們指路向?qū)У牡貓D,又常常成為造成人們關(guān)系緊張的根源。因?yàn)橛≈频牡貓D常常不能夠跟得上街道的變化,又難以辨認(rèn),就會造成駕駛的人責(zé)備旁邊坐車的人不會看圖,不能提供準(zhǔn)確的指令。所以,能夠利用高空上的衛(wèi)星信號為駕駛?cè)藴?zhǔn)確而又及時導(dǎo)航定位的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),就成了無價之寶。
隨著生活質(zhì)量的提高,人們除了工作,學(xué)習(xí)外,越來越注重精神生活,很多人喜歡出門旅游,對一些騎行愛好者來說往往喜歡騎自行車旅游,大部分人對于家附近的目的地,人們通常能輕易到達(dá),但對于一些陌生而又遙遠(yuǎn)的地方則需要借助導(dǎo)航儀。
導(dǎo)航儀通過全球定位系統(tǒng),能夠?qū)κ褂萌水?dāng)前位置進(jìn)行定位,再結(jié)合地圖就能夠幫助人們到達(dá)想要前往的地方,自行車一般把導(dǎo)航儀固定在車把上,這樣騎行人在騎行過程中很容易實(shí)時觀察導(dǎo)航儀的信息,但是自行車在騎行過程往往要通過顛簸的路段,大部分導(dǎo)航儀只是靠夾子夾在車上很容易因?yàn)檐囎拥念嶔ざ鴮?dǎo)致滑落到地面,容易把導(dǎo)航儀摔壞,有鑒于此設(shè)計(jì)具有防護(hù)結(jié)構(gòu)的導(dǎo)航儀來防止其滑落地面摔壞很有必要。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有防護(hù)結(jié)構(gòu)的豎屏導(dǎo)航儀,通過殼體和保護(hù)蓋的設(shè)置避免導(dǎo)航儀本體從自行車上滑落到地面,通過殼體內(nèi)的夾緊滑塊把導(dǎo)航儀本體夾持在殼體內(nèi),防止導(dǎo)航儀本體在顛簸路段與殼體碰撞,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種具有防護(hù)結(jié)構(gòu)的豎屏導(dǎo)航儀,包括殼體,所述殼體內(nèi)腔側(cè)壁設(shè)置有滑軌,所述滑軌滑動連接有夾緊滑塊,所述夾緊滑塊一端端部固定連接有彈簧,所述彈簧另一端端部與滑軌的底面固定連接,所述殼體的內(nèi)腔通過夾緊滑塊夾持有導(dǎo)航儀本體,所述殼體上端固定有軸承,所述軸承的內(nèi)圈過盈配合固定在轉(zhuǎn)軸的外部,所述轉(zhuǎn)軸的一端端部固定有保護(hù)蓋,所述保護(hù)蓋一端端部鉸接有鎖緊板,所述鎖緊板下端面固定有魔術(shù)貼毛面,所述殼體遠(yuǎn)離軸承的一端端部固定有魔術(shù)貼勾面,所述魔術(shù)貼勾面與魔術(shù)貼毛面相配合粘貼在一起,所述殼體底面固定有連接桿,所述連接桿遠(yuǎn)離殼體的一端端部固定有卡箍,所述卡箍卡接在自行車的車把上。
優(yōu)選的,所述夾緊滑塊遠(yuǎn)離彈簧的一端端部固定有橡膠套。
優(yōu)選的,所述夾緊滑塊上面設(shè)置有圓弧倒角。
優(yōu)選的,所述殼體內(nèi)腔底面固定有海綿墊。
優(yōu)選的,所述保護(hù)蓋中間設(shè)置有透明塑料板。
優(yōu)選的,所述保護(hù)蓋下端設(shè)置有聲孔。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、本實(shí)用新型通過設(shè)置殼體,所述殼體內(nèi)腔可以放置導(dǎo)航儀本體,所述殼體轉(zhuǎn)動連接有保護(hù)蓋,所述保護(hù)蓋一端端部鉸接有鎖緊板,所述鎖緊板一端端部固定有魔術(shù)貼毛面,所述殼體遠(yuǎn)離軸承的一端端部固定有魔術(shù)貼勾面,所述魔術(shù)貼勾面與魔術(shù)貼毛面相配合粘貼在一起,可以把保護(hù)蓋與殼體粘貼在一起,從而防止導(dǎo)航儀本體從殼體內(nèi)滑落出來,避免摔壞導(dǎo)航儀本體。
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