[實(shí)用新型]一種車輛內(nèi)部環(huán)境高溫遠(yuǎn)程自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820970784.4
• 申請(qǐng)日: 2018-06-22
• 公開（公告）號(hào): CN208271365U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李旭志
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 韓繼微
• 主分類號(hào): G08B21/18
• 分類號(hào): G08B21/18;G08B25/08;B60Q9/00;H04N7/18;G01V11/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開了一種車輛內(nèi)部環(huán)境高溫遠(yuǎn)程自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，解決了現(xiàn)有車輛內(nèi)部環(huán)境高溫遠(yuǎn)程自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，不能實(shí)時(shí)監(jiān)控溫度，無(wú)法及時(shí)報(bào)警，依賴固定電池和不便于安裝的問題，其包括外殼，所述外殼底端一側(cè)固定有紅外線傳感器，本實(shí)用新型，系統(tǒng)能夠自動(dòng)運(yùn)行和啟停，自動(dòng)掃描環(huán)境是否有人，實(shí)現(xiàn)高溫環(huán)境下通過電話、短信、微信自動(dòng)報(bào)警，通過視頻及時(shí)了解查看車內(nèi)情況，并以最快的時(shí)間采取營(yíng)救措施，確保車內(nèi)人員（重點(diǎn)是幼兒）的安全；集自主運(yùn)行、智能識(shí)別、多方式報(bào)警和遠(yuǎn)程查看等多種功能，且系統(tǒng)自備電源，不依賴車輛蓄電池，不依賴車輛是否啟動(dòng)，可以長(zhǎng)期待機(jī)免維護(hù)運(yùn)行；便于安裝，以及能及時(shí)進(jìn)行降溫和尋求幫助，便于更好的使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種車輛內(nèi)部環(huán)境高溫遠(yuǎn)程自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前市場(chǎng)現(xiàn)有的溫度報(bào)警系統(tǒng)多用于機(jī)房、設(shè)備、種植、養(yǎng)殖業(yè)的環(huán)境檢測(cè)，一般設(shè)置固定地點(diǎn)溫度的采集和報(bào)警，系統(tǒng)無(wú)法同時(shí)測(cè)定周圍環(huán)境在有人情況下溫度是否超標(biāo)產(chǎn)生危險(xiǎn)并報(bào)警，同時(shí)現(xiàn)有報(bào)警系統(tǒng)均依賴于固定式電源，無(wú)法應(yīng)用于車輛內(nèi)部，目前市場(chǎng)上的車輛內(nèi)部用于保護(hù)人體（尤其是幼兒）生存的高溫環(huán)境報(bào)警系統(tǒng)較少。

所以，如何設(shè)計(jì)一種車輛內(nèi)部環(huán)境高溫遠(yuǎn)程自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，成為我們當(dāng)前要解決的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型提供一種車輛內(nèi)部環(huán)境高溫遠(yuǎn)程自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，有效的解決了現(xiàn)有車輛內(nèi)部環(huán)境高溫遠(yuǎn)程自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，不能實(shí)時(shí)監(jiān)控溫度，無(wú)法及時(shí)報(bào)警，依賴固定電池和不便于安裝的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：包括外殼，所述外殼底端一側(cè)固定有紅外線傳感器，外殼底端另一側(cè)固定有雷達(dá)傳感器，外殼底端中部嵌有計(jì)時(shí)器，計(jì)時(shí)器底端安裝有攝像頭，外殼底部一側(cè)嵌有溫度傳感器，外殼中部?jī)?nèi)側(cè)固定有蓄電池，外殼中部外側(cè)對(duì)應(yīng)于蓄電池底部一側(cè)位置處安裝有充電插口，外殼上部?jī)?nèi)側(cè)固定有無(wú)線通訊模塊，外殼中部外側(cè)安裝有控制器，紅外線傳感器、雷達(dá)傳感器、計(jì)時(shí)器、攝像頭、溫度傳感器、無(wú)線通訊模塊和控制器均與蓄電池電性連接，蓄電池與充電插口電性連接，紅外線傳感器、雷達(dá)傳感器、計(jì)時(shí)器、攝像頭和溫度傳感器輸出端均與控制器輸入端電性連接，無(wú)線通訊模塊輸入端與控制器輸出端電性連接；

所述外殼下部?jī)?nèi)側(cè)固定有制冷器，外殼外側(cè)對(duì)應(yīng)于制冷器兩端位置處開設(shè)有通孔，制冷器頂?shù)變啥司惭b有隔溫板，外殼上部一側(cè)連接有蜂鳴器，外殼頂端中部固定有隔磁套，隔磁套貫穿頂端嵌有磁鐵，外殼頂端兩側(cè)均固定有固定套，固定套貫穿頂端中部安裝有移動(dòng)桿，移動(dòng)桿底端與固定套內(nèi)側(cè)底端之間連接有彈簧，移動(dòng)桿頂端固定有強(qiáng)力吸盤，制冷器和蜂鳴器均與蓄電池電性連接，制冷器和蜂鳴器輸入端均與控制器輸出端電性連接。

優(yōu)選的，所述無(wú)線通訊模塊包括短信通訊模塊、電話通訊模塊、微信通訊模塊和視頻通訊模塊。

優(yōu)選的，所述蓄電池與無(wú)線通訊模塊之間固定有隔板，隔板外側(cè)套接有橡膠套。

優(yōu)選的，所述充電插口外側(cè)鉸接有蓋板。

優(yōu)選的，所述彈簧外側(cè)套接有防銹套。

優(yōu)選的，所述固定套與移動(dòng)桿連接處安裝有潤(rùn)滑油。

本實(shí)用新型，系統(tǒng)能夠自動(dòng)運(yùn)行和啟停，自動(dòng)掃描環(huán)境是否有人，實(shí)現(xiàn)高溫環(huán)境下通過電話、短信、微信自動(dòng)報(bào)警，通過視頻及時(shí)了解查看車內(nèi)情況，并以最快的時(shí)間采取營(yíng)救措施，確保車內(nèi)人員（重點(diǎn)是幼兒）的安全；集自主運(yùn)行、智能識(shí)別、多方式報(bào)警和遠(yuǎn)程查看等多種功能，且系統(tǒng)自備電源，不依賴車輛蓄電池，不依賴車輛是否啟動(dòng)，可以長(zhǎng)期待機(jī)免維護(hù)運(yùn)行；便于安裝，以及能及時(shí)進(jìn)行降溫和尋求幫助，便于更好的使用。

附圖說明

附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中：