[實用新型]一種推拉門窗滑輪寬度調整結構

有效

• 申請號: 201820970631.X
• 申請日: 2018-06-22
• 公開（公告）號: CN208686247U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 藍宗保
• 申請（專利權）人: 廣東維他網絡科技有限公司
• 主分類號: E05D13/00
• 分類號: E05D13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種推拉門窗滑輪寬度調整結構，包括第一加厚片連接孔、第一加厚片和第二加厚片，第一加厚片連接孔成型在滑輪外框側壁上，第一加厚片可通過第一連接塊連接在滑輪外框側壁的第一加厚片連接孔上實現安裝在滑輪外框側壁上，第二加厚片可通過第二連接塊連接在第一加厚片的第二加厚片連接孔上實現安裝在第一加厚片上，第一加厚片可通過第一連接塊連接在第二加厚片的第一加厚片連接孔上實現安裝在第二加厚片上，具有可通過在滑輪外框側壁上安裝加厚片調整滑輪寬度的特點，且加厚片之間可根據需要疊加連接，進一步擴大滑輪寬度調整幅度，擴大滑輪的適配安裝范圍，實現將單一固定寬度的滑輪適配安裝在不同寬度推拉門窗滑輪安裝槽上。

技術領域

本實用新型屬于門窗配件技術領域，具體涉及一種推拉門窗滑輪寬度調整結構。

背景技術

目前現有的推拉門窗滑輪在安裝時，由于滑輪的寬度與推拉門窗滑輪安裝槽的寬度不完全相同，當推拉門窗滑輪安裝槽的寬度大于滑輪的寬度時，滑輪在滑動時容易出現左右擺動的問題，影響滑輪安裝及滑動的穩定性；因此，目前滑輪在安裝時，通常只能選擇安裝在寬度與滑輪寬度一致的推拉門窗滑輪安裝槽中，不同寬度的推拉門窗安裝槽需要生產設計不同寬度的滑輪進行匹配安裝，導致企業在生產不同寬度的推拉門窗時滑輪的生產成本較高，單一固定寬度的滑輪的適用范圍較小，無法適用于不同寬度推拉門窗安裝槽上。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型旨在提供一種可實現將單一固定寬度的滑輪適配安裝在不同寬度推拉門窗滑輪安裝槽上的推拉門窗滑輪寬度調整結構。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種推拉門窗滑輪寬度調整結構，包括第一加厚片連接孔、第一加厚片和第二加厚片，第一加厚片連接孔成型設置在滑輪外框側壁上，第一加厚片的一側壁面上凸出成型有第一連接塊，第一加厚片的第一連接塊與滑輪外框側壁上的第一加厚片連接孔匹配，第一加厚片可通過第一連接塊安裝連接在滑輪外框側壁的第一加厚片連接孔上實現安裝連接在滑輪外框側壁上，第一加厚片上成型設置有第二加厚片連接孔，第二加厚片的一側壁面上凸出成型有第二連接塊，第二加厚片的第二連接塊與第一加厚片上的第二加厚片連接孔匹配，第二加厚片可通過第二連接塊安裝連接在第一加厚片的第二加厚片連接孔上實現安裝連接在第一加厚片上，第二加厚片上對應第一加厚片的第一連接塊成型設置有第一加厚片連接孔。

進一步的，所述第一加厚片連接孔為圓孔，第一連接塊是與第一加厚片連接孔匹配的圓柱凸塊。

進一步的，所述第二加厚片連接孔是縱向設置的長圓孔，第二連接塊是與第二加厚片連接孔匹配的長圓柱體凸塊。

進一步的，所述滑輪外框側壁上的第一加厚片連接孔對稱地成型設置在滑輪外框側壁的外壁面上，第一連接塊對稱地成型在第一加厚片的一側壁面上，第二加厚片連接孔對稱地成型在第一加厚片上，第二連接塊對稱地成型在第二加厚片的一側壁面上，第二加厚片上的第一加厚片連接孔對稱地成型在第二加厚片上。

本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型一種推拉門窗滑輪寬度調整結構，其第一加厚片可通過第一連接塊安裝連接在滑輪外框側壁的第一加厚片連接孔上實現安裝連接在滑輪外框側壁上，第二加厚片可通過第二連接塊安裝連接在第一加厚片的第二加厚片連接孔上實現安裝連接在第一加厚片上，第一加厚片可通過第一連接塊安裝連接在第二加厚片的第一加厚片連接孔上實現安裝連接在第二加厚片上，具有可通過在滑輪外框側壁上安裝連接加厚片來實現調整滑輪寬度的特點，且加厚片之間可根據需要進行疊加連接，進一步擴大滑輪寬度調整幅度，擴大滑輪的適配安裝范圍，實現將單一固定寬度的滑輪適配安裝在不同寬度推拉門窗滑輪安裝槽上。

附圖說明

圖1為本實用新型一種推拉門窗滑輪寬度調整結構的安裝使用結構示意圖；

圖2為本實用新型一種推拉門窗滑輪寬度調整結構其第二加厚片安裝連接在第一加厚片上的結構示意圖；