[實用新型]濾清器連續(xù)成型機下料機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820969714.7 | 申請日: | 2018-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN208712712U | 公開(公告)日: | 2019-04-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 戴小平;葉挺潞;李煥海;丁慶銀 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江圣峰汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B21D45/06 | 分類號: | B21D45/06 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人: | 鄭陽政 |
| 地址: | 323000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 下模 下料通道 限位孔 胚料 連續(xù)成型機 下料機構(gòu) 濾清器 下頂桿 本實用新型 上下模 下模座 電磁鐵 上下方向延伸 水平方向延伸 滑動連接 升降氣缸 對齊 下側(cè)壁 上端 側(cè)壁 底壁 滑出 模座 內(nèi)端 升降 收縮 取出 伸出 驅(qū)動 貫穿 吸引 | ||
本實用新型涉及一種濾清器連續(xù)成型機下料機構(gòu),包括下模座和設(shè)置在下模座上的下模,所述下模座上設(shè)有胚料限位孔,所述下模滑動連接在所述胚料限位孔內(nèi),所述胚料限位孔的底壁上設(shè)有沿上下方向延伸的貫穿下模的下頂桿和驅(qū)動下模升降而使得下頂桿伸出下模與收縮到下模內(nèi)的升降氣缸,所述胚料限位孔的側(cè)壁上設(shè)有沿水平方向延伸的下料通道,所述下頂桿的上端同所述下料通道對齊,所述下料通道內(nèi)端的下側(cè)壁上設(shè)有工件滑出通道,所述下料通道的內(nèi)端設(shè)有將工件從胚料限位孔內(nèi)吸引到所述下料通道內(nèi)的電磁鐵。本實用新型提供了一種用于將工件從上下模之間轉(zhuǎn)移走的濾清器連續(xù)成型機下料機構(gòu),解決了人工從上下模之間取出工件安全性差的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及濾清器生產(chǎn)設(shè)備,尤其涉及一種濾清器連續(xù)成型機下料機構(gòu)。
背景技術(shù)
濾清器,是指通過濾紙起過濾雜質(zhì)或者氣體的作用的配件。一般是指汽車濾清器,是發(fā)動機的配件。
按不同過濾功能分為:機油濾清器,燃油濾清器(汽油濾清器、柴油濾清器、油水分離器、液壓濾清器),空氣濾清器,空調(diào)濾清器等。發(fā)動機有空氣、機油、燃油三種濾清器,一般稱作“三濾”,加上空調(diào)濾清器,俗稱四濾。分別擔(dān)負(fù)潤滑系統(tǒng),燃燒系統(tǒng)中介質(zhì),發(fā)動機進(jìn)氣系統(tǒng)、車廂空氣循環(huán)系統(tǒng)的過濾。濾清器包括外殼和濾芯,外殼設(shè)有進(jìn)氣口和出氣口,濾芯連接在出氣口上。濾芯(俗稱濾清器過濾支撐結(jié)構(gòu))的常用結(jié)構(gòu)包括骨架和濾紙筒,骨架包括柵格筒和位于柵格筒一端的端蓋、柵格筒另一端設(shè)有端環(huán)形成開口,端環(huán)同出氣孔對接在一起而固定在外殼上,濾紙筒套設(shè)在骨架上或穿設(shè)在骨架內(nèi)。濾清器是通過濾清器連續(xù)成型機下料機構(gòu)來進(jìn)行生產(chǎn)的,濾清器連續(xù)成型機下料機構(gòu)中的一個單元用于朝向端蓋,該單元包括上模、下模座、設(shè)置在下模座上的下模和驅(qū)動上模合攏到下模上而模壓出濾清器端蓋的上模驅(qū)動機構(gòu),使用時將坯料擱置在下模上,然后上模驅(qū)動機構(gòu)(氣缸或油壓缸)驅(qū)動下模合攏到下模上而成型出端蓋(以下稱為工件),上模下模分開后取出工件,現(xiàn)有的濾清器連續(xù)成型機下料機構(gòu)存在以下不足:人工從上下模之間取出工件,安全性差。
實用新型內(nèi)容
本實用新型提供了一種用于將工件從上下模之間轉(zhuǎn)移走的濾清器連續(xù)成型機下料機構(gòu),解決了人工從上下模之間取出工件安全性差的問題。
以上技術(shù)問題是通過下列技術(shù)方案解決的:一種濾清器連續(xù)成型機下料機構(gòu),包括下模座和設(shè)置在下模座上的下模,所述下模座上設(shè)有胚料限位孔,所述下模滑動連接在所述胚料限位孔內(nèi),所述胚料限位孔的底壁上設(shè)有沿上下方向延伸的貫穿下模的下頂桿和驅(qū)動下模升降而使得下頂桿伸出下模與收縮到下模內(nèi)的升降氣缸,所述胚料限位孔的側(cè)壁上設(shè)有沿水平方向延伸的下料通道,所述下頂桿的上端同所述下料通道對齊,所述下料通道內(nèi)端的下側(cè)壁上設(shè)有工件滑出通道,所述下料通道的內(nèi)端設(shè)有將工件從胚料限位孔內(nèi)吸引到所述下料通道內(nèi)的電磁鐵。當(dāng)上下模分開后,使電磁鐵將工件吸引到下料通道內(nèi)然后從工件滑槽通道內(nèi)滑出,無需人工從上下模之間去工具,安全性好。
作為優(yōu)選,所述下頂桿上設(shè)有電磁鐵啟動開關(guān),下頂桿頂住工件時所述電磁鐵啟動開關(guān)合攏而使得電磁鐵同電源連通,下頂桿同工件斷開時所述電磁鐵啟動開關(guān)斷開而使得電磁鐵同電源斷開;工件同下料通道的內(nèi)端對接在一起時工件仍舊支撐在設(shè)有電磁鐵啟動開關(guān)的下頂桿上且工件的中心同所述工件滑出通道的上端對齊。提供了對電磁鐵進(jìn)行控制的一種具體結(jié)構(gòu)。可靠性好。
作為優(yōu)選,所述電磁鐵啟動開關(guān)為按壓開關(guān),所述電磁鐵啟動開關(guān)包括開關(guān)本體和按壓頭,下頂桿的上端面上設(shè)有對工件進(jìn)行支撐的支撐面,所述支撐面上設(shè)有凹坑,所述開關(guān)本體容置在所述凹坑內(nèi),所述按壓頭伸出所述凹坑,當(dāng)按壓頭收縮到同同所述支撐面平齊時所述電磁鐵啟動開關(guān)被合上。能夠避免脫模時按壓開關(guān)損壞。
本實用新型具有下述優(yōu)點:能夠?qū)⒐ぞ邚南履I限D(zhuǎn)移走。
附圖說明
圖1為本實用新型的使用狀態(tài)示意圖。
圖2為圖1的A出的局部放大示意圖。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于浙江圣峰汽車部件有限公司,未經(jīng)浙江圣峰汽車部件有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820969714.7/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:直柱型閉式雙曲軸精密沖床
- 下一篇:一種鋁瓶成型系統(tǒng)





