[實用新型]一種具有開口滑道的方形纏繞成型軸承

有效

• 申請號: 201820969226.6
• 申請日: 2018-06-22
• 公開（公告）號: CN208397130U
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 闕永生
• 申請（專利權）人: 廈門攬力復合材料有限公司
• 主分類號: F16C33/20
• 分類號: F16C33/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種具有開口滑道的方形纏繞成型軸承，包括由內層和外層組合而成的方形軸承主體，軸承主體豎直方向設有開口滑道，開口滑道側面沿軸向方向設有圓形通孔，軸承主體上下兩個橫截面呈C型，內層包括混合纖維層和浸漬內層，其中內層靠軸一側為混合纖維層，混合纖維層和所述外層之間設有浸漬內層，外層包括玻璃纖維層和浸漬外層，其中玻璃纖維層位于內層與浸漬外層之間，玻璃纖維層設有30度和45度組合的纏繞導程角，本實用新型所提及到的軸承適用于各種平面滑動工況，具有導向且免維護的功能，通過鉆孔開槽后，具有了承載和導向的作用，優于傳統的工程塑料的是，產品具有2倍以上的高承載性能和2倍以上的長壽命。

技術領域

本實用新型涉及軸承器件領域，特別是一種具有開口滑道的方形纏繞成型軸承。

背景技術

近年來，隨著有色金屬的大量消耗以及有色金屬的成本增加，以有機高分子材料替代金屬材料作為結構與功能零部件的技術取得了迅速的發展。特別是各類纖維復合材料是一類高強度的增強材料，由于此類材料具有承載性能好，潤滑效果好的優點，一直是新型軸承研究的發展方向之一。

軸承大都以圓柱形狀態應用在機械連接領域，但是，在一些需要平面滑動的工況下，圓柱形軸承件不適合用在該工況，因此，市場上急需在保證承載和潤滑性能的同時，還要適合應用在平面軸向滑動工況的新型軸承。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種具有開口滑道的方形纏繞成型軸承，適合用在各種平面滑動的工況下，不僅具有高承載能力，軸承的壽命可以得到較大程度地延長。

本實用新型的一種具有開口滑道的方形纏繞成型軸承，包括由內層和外層組合而成的方形軸承主體，所述軸承主體豎直方向設有開口滑道，所述開口滑道側面沿軸向方向設有圓形通孔，軸承主體上下兩個橫截面呈C型，所述內層包括混合纖維層和浸漬內層，其中內層靠軸一側為混合纖維層，所述混合纖維層和所述外層之間設有浸漬內層，所述外層包括玻璃纖維層和浸漬外層，其中玻璃纖維層位于內層與浸漬外層之間，所述玻璃纖維層設有30度和45度組合的纏繞導程角。

進一步的，所述軸承主體經過鉆孔開槽后的厚度在8-12mm之間。

進一步的，所述通孔有兩個，直徑在20-30mm之間。

進一步的，所述通孔以軸承橫向中心線成對稱分布。

采用上述方案后，本實用新型可以達到以下作用：

1、本實用新型采用的一種方形纏繞成型軸承適用于各種平面滑動工況下；

2、通過一定配比的復合纖維制作形成的軸承潤滑效果好；

3、長方形的纏繞成型的軸承，具有導向且免維護的功能；

4、通過鉆孔開槽后，具有了高承載和導向的作用，優于傳統的工程塑料的是，產品具有2倍以上的高承載性能和2倍以上的長壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型所提及軸承立體示意圖；

圖2是本實用新型所提及軸承的剖視圖，

其中，1、軸承主體 2、內層 3、外層 4、圓形通孔

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳述。在此需要說明的是，下面所描述的本實用新型各個實施例中所涉及的技術特征只要彼此之間未構成沖突就可以相互組合。

如圖1和圖2所示，本實用新型所揭示的是一種具有開口滑道的方形纏繞成型軸承，包括由內層2和外層3組合而成的方形軸承主體1，在軸承主體1豎直方向通過機床鉆孔開槽設有開口滑道，在開口滑道側面沿軸向方向設有圓形通孔4，這里的圓形通孔可以用于插銷部件以及固定。