[實用新型]一種適用于高背壓汽輪機的低壓隔板和隔板套

有效

• 申請號: 201820969089.6
• 申請日: 2018-06-22
• 公開（公告）號: CN208502850U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 李波;陳永輝;劉德全;陳曉利;孔德奇;孫相偉;高繼錄;王躍成;王云龍;龐開宇;周旭
• 申請（專利權）人: 國家電投集團東北電力有限公司撫順熱電分公司;中電投東北能源科技有限公司
• 主分類號: F01D9/02
• 分類號: F01D9/02;F01D25/28
• 代理公司: 沈陽東大知識產權代理有限公司 21109
• 代理人: 梁焱

一種適用于高背壓汽輪機的低壓隔板和隔板套，包括低壓內缸和低壓隔板套，冬季高背壓工況所述低壓內缸高強度部分設置有凸臺，所述低壓隔板套斜搭設置在低壓內缸凸臺上，所述低壓內缸伸出凸肩與低壓隔板套凹槽相連，所述低壓隔板套底部從左至右依次安裝有低壓第二級隔板、低壓第三級隔板和低壓第四級隔板，所述低壓第二級隔板、低壓第三級隔板和低壓第四級隔板底部均設置有汽封圈，所述低壓內缸底部設置有末級隔板和次末級隔板，夏季純凝工況所述末級隔板和次末級隔板設置為焊接式結構，冬季高背壓供熱工況所述末級隔板和次末級隔板設置為導流環，本實用新型提高汽輪機組以及熱網和電網的高效安全穩定運行。

技術領域

本實用新型屬于熱電機組供熱設備技術領域，具體涉及一種適用于高背壓汽輪機的低壓隔板和隔板套。

背景技術

目前，在國家節能減排政策的鼓勵和推動下，各發電企業在具備供熱條件的地區實施熱電聯并通過技術改造增加供熱能力，提高供熱運行經濟性，已成為必然趨勢，高背壓供熱機組是近年為適應北方采暖供熱而出現的改造型機組，大都是由純凝機組改造而成，由于高背壓機組運行參數不同于原有純凝機組，如不對其低壓腔進行改造，將對汽輪機組以及熱網和電網的高效安全穩定運行產生重大影響。

實用新型內容

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種適用于高背壓汽輪機的低壓隔板和隔板套，包括低壓內缸和低壓隔板套，冬季高背壓工況所述低壓內缸高強度部分設置有凸臺，所述低壓隔板套斜搭設置在低壓內缸凸臺上，所述低壓內缸伸出凸肩與低壓隔板套凹槽相連，所述低壓隔板套底部從左至右依次安裝有低壓第二級隔板、低壓第三級隔板和低壓第四級隔板，所述低壓第二級隔板、低壓第三級隔板和低壓第四級隔板底部均設置有汽封圈，所述低壓內缸底部設置有末級隔板和次末級隔板，夏季純凝工況所述末級隔板和次末級隔板設置為焊接式結構，冬季高背壓供熱工況所述末級隔板和次末級隔板設置為導流環。

夏季純凝工況時所述末級隔板和次末級隔板設置為前掠式靜葉，所述末級隔板和次末級隔板由靜葉片、內環和外環焊接組成。

所述次末級隔板和末級隔板中分面處均設置為上半和下半，且次末級隔板和末級隔板上半底端焊接有下半。

所述導流環在中分面處設置為上半和下半，且上半和下半通過螺栓固定相連。

本實用新型的有益效果：本實用新型一種適用于高背壓汽輪機的低壓隔板和隔板套提高汽輪機組以及熱網和電網的高效安全穩定運行；本實用新型提高供熱能力，并且提高供熱運行經濟性。

附圖說明

圖1為本實用新型冬季高背壓工況時低壓內缸、隔板套和隔板部分結構示意圖；

圖2為本實用新型隔板套和隔板部分結構示意圖；

圖3為本實用新型夏季純凝工況時低壓內缸、隔板套和隔板部分結構示意圖；

圖4為本實用新型低壓內缸結構示意圖；

1-低壓內缸，2-低壓隔板套，3-凸臺，4-凸肩，5-凹槽，6-第二級隔板，7-第三級隔板，8-第四級隔板，9-汽封圈，10-末級隔板，11-次末級隔板，12-導流環。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。