[實用新型]插接式多級油溶性管道封堵器

有效

• 申請號: 201820967942.0
• 申請日: 2018-06-22
• 公開（公告）號: CN208417947U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 李得恩
• 申請（專利權）人: 李得恩
• 主分類號: F16L55/11
• 分類號: F16L55/11;F16L55/16
• 代理公司: 山東眾成清泰律師事務所 37257
• 代理人: 孫超

本實用新型提供一種插接式多級油溶性管道封堵器，包括承壓體，所述承壓體為多個可插接的承壓體分體部件組裝而成，所述承壓體分體部件設置有相互配合的插接結構，所述多個承壓體分體部件之間通過設置的相互配合的插接結構進行連接，所述承壓體分體部件中的至少一個的側面，沿與所述承壓體的母線形成一定角度的方向向外延伸，形成具有彈性或柔性的外延部，所述承壓體與所設置的所述外延部的整體形成類似圓臺體的形狀，所述承壓體和所述外延部均為可溶于油的材料制成。本實用新型的有益效果是效率和安全性高。

技術領域：

本發明涉及一種插接式多級油溶性管道封堵器。

背景技術：

目前，輸送天然氣、石油等易燃易爆物質的管道，在使用一段時間以后，因為管道的腐蝕，需要進行更換和維修，更換和維修時需要進行焊接動火作業。在焊接動火作業時，如果不能有效的對易燃易爆物質進行隔離，就會發生重大的爆炸和燃燒事故。以往對管道進行封堵的方式主要有：（1）黃油封堵法也稱黃油墻：這種方法是在需要維修的管道兩端推入一定量的黃油，形成一個黃油柱，以起到封堵隔離的作用，缺點是需要操作工人在短時間內完成焊接動火作業，否則黃油會塌落失效，黃油不能夠取出殘留在管道內會污染管道，不能夠承受壓力，如壓力突破黃油就會造成事故。因為黃油墻不能承受壓力，所以在施工前需要使用大量的水和氮氣對管道的危險氣體進行置換。（2）橡膠球封堵法也稱清管球：這種方法是在需要維修的管道兩端各放置一個可充氣的橡膠隔離球，配合黃油墻一起，起到封堵隔離的作用，操作完成后需要將隔離球取出，缺點是必須能夠取出橡膠隔離球，在取出的過程中，需要破壞掉橡膠隔離球，損壞脫落的橡膠殘渣會對管道造成污染同時還會對管道上的儀表造成堵塞。因為這種方法同樣不能承受壓力，所以在施工前需要使用大量的水和氮氣對管道的危險氣體進行置換。（3）冷凍封堵法：這種方法是在需要更換的管道內部沖滿水，使用冷凍設備在管道內冷凍兩段冰柱，以此起到封堵的作用，缺點是操作前需要大量的準備工作，需要耗費大量的資源，如果在高溫的季節需要很長的冷凍時間，而在寒冷的區域，操作完成后冰柱需要很長時間才可以徹底融化，造成資源上的浪費。

發明內容

本發明的目的是提供一種插接式多級油溶性管道封堵器，包括承壓體，所述承壓體為多個承壓體分體部件組裝而成，所述承壓體分體部件設置有相互配合的插接結構，所述多個承壓體分體部件之間通過設置的相互配合的插接結構進行連接，所述承壓體分體部件中的至少一個的側面，沿與所述承壓體的母線形成一定角度的方向向外延伸，形成具有彈性或柔性的外延部，所述承壓體與所設置的所述外延部的整體形成類似圓臺體的形狀，所述承壓體、所述外延部均為可溶于油的材料制成。

作為本發明實施方式的進一步改進，所述承壓體為內部中空的管狀體。

作為本發明實施方式的進一步改進，所述承壓體的一端設置有可封閉端部開口的擋板，所述擋板為可溶于油的材料制成，所述擋板與所述端部開口部的承壓體也設置有相互配合的插接結構。

作為本發明實施方式的進一步改進，所述承壓體內部還設置有加強結構。

作為本發明實施方式的進一步改進，所述加強結構為多個類似輻條的加強筋，所述加強筋為多個設置有插接結構的加強筋分體部件組裝而成，所述加強筋與所述承壓體的內表面也設置有相互配合的插接結構。

作為本發明實施方式的進一步改進，插接式多級油溶性管道封堵器，所述加強筋沿所述承壓體內徑方向設置，所述加強筋的另一端連接于中間部，所述中間部的軸線與所述承壓體的軸線為同一軸線。

作為本發明實施方式的進一步改進，所述加強筋沿所述承壓體內徑方向設置，所述中間部為內部中空的管狀體，所述中間部為多個設置有插接結構的中間部分體部件組裝而成，所述中間部的外表面與所述加強筋也分別設置有相互配合的插接結構。

作為本發明實施方式的進一步改進，所述插接結構為類似樂高積木、卯榫結構、插接結構的一種或多種結構的組合。