[實用新型]一種基于視頻與雷達的交通事件監(jiān)測設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820967679.5 | 申請日: | 2018-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN208335464U | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄒德敏;馬立;陳青;梁偉漢;曾祥平;馬攀;馬永威;楊俊寶;王肖虹 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州華信智能交通科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;H04N7/18 |
| 代理公司: | 中山市銘洋專利商標事務(wù)所(普通合伙) 44286 | 代理人: | 鄒常友 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市高新*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 后級設(shè)備 交通事件 視頻 雷達 主機 監(jiān)測設(shè)備 監(jiān)控數(shù)據(jù) 監(jiān)控室 上傳 變更指示信息 處理結(jié)果傳輸 本實用新型 分析統(tǒng)計 環(huán)境影響 監(jiān)測系統(tǒng) 生成處理 通訊接口 顯示處理 誤報率 可變 觸發(fā) 情報 網(wǎng)絡(luò) | ||
為解決目前監(jiān)測系統(tǒng)易受環(huán)境影響和誤報率問題,本實用新型提出一種基于視頻與雷達的交通事件監(jiān)測設(shè)備,其特征在于:包括運行主機及與之通過網(wǎng)絡(luò)相連的視頻槍、雷達,所述運行主機具有連接后級設(shè)備的若干個通訊接口,所述后級設(shè)備包括設(shè)置于監(jiān)控室的監(jiān)控室設(shè)備、用于顯示處理結(jié)果或根據(jù)處理結(jié)果變更指示信息的可變情報LED顯示屏,所述視頻槍與雷達分別于交通事件發(fā)生時觸發(fā)上傳監(jiān)控數(shù)據(jù),所述運行主機對所上傳的監(jiān)控數(shù)據(jù)進行分析統(tǒng)計以生成處理結(jié)果,所述處理結(jié)果傳輸至或作用至后級設(shè)備。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于交通技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于視頻與雷達的交通事件監(jiān)測設(shè)備。
背景技術(shù)
隨著中國高速公路建設(shè)里程的增長,隧道占新建設(shè)高速公路里程的比例越來越大。隧道在空間上呈封閉帶狀分布的結(jié)構(gòu)特征,給行車環(huán)境帶來了一系列變化,往往構(gòu)成高速公路交通事故的多發(fā)區(qū),并且極易引發(fā)二次交通事故,引起高速公路堵塞,造成重大經(jīng)濟損失。隧道安全運營問題顯得越來越突出,隧道內(nèi)高效準確的監(jiān)測與控制成為保證高速公路隧道安全及安全運行的重要手段。目前高速公路隧道高清視頻監(jiān)測系統(tǒng),有著自身高清晰度、部分交通事件檢測、可視化靈活性等特點,但也在由黑夜、雨雪、雷電、煙霧、尾氣、眩光、油污等環(huán)境條件影響和誤報率無法達到穩(wěn)定要求的缺點。
實用新型內(nèi)容
為解決目前監(jiān)測系統(tǒng)易受環(huán)境影響和誤報率問題,本實用新型提出一種基于視頻與雷達的交通事件監(jiān)測設(shè)備,為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:
一種基于視頻與雷達的交通事件監(jiān)測設(shè)備,其包括運行主機及與之通過網(wǎng)絡(luò)相連的視頻槍、雷達,所述運行主機具有連接后級設(shè)備的若干個通訊接口,所述后級設(shè)備包括設(shè)置于監(jiān)控室的監(jiān)控室設(shè)備、用于顯示處理結(jié)果或根據(jù)處理結(jié)果變更指示信息的可變情報LED顯示屏,所述視頻槍與雷達分別于交通事件發(fā)生時觸發(fā)上傳監(jiān)控數(shù)據(jù),所述運行主機對所上傳的監(jiān)控數(shù)據(jù)進行分析統(tǒng)計以生成處理結(jié)果,所述處理結(jié)果傳輸至或作用至后級設(shè)備。
于本實用新型的一個或多個實施例中,所述后級設(shè)備還包括聲光電報警設(shè)備。
于本實用新型的一個或多個實施例中,所述運行主機集成有或連接有通訊模塊,由所述通訊模塊連接所述后級設(shè)備。
于本實用新型的一個或多個實施例中,所述運行主機與后級設(shè)備之間設(shè)置有智能防雷裝置。
本實用新型的有益效果是:基于視頻的雷達事件檢測設(shè)備通過最先進的視頻和雷達事件檢測,事件結(jié)果主機智能分析,保證檢測準確和高效,確保事件發(fā)生時第一時間預(yù)警,預(yù)防發(fā)生各種事故或二次事故,讓高速公路隧道正常、有序、安全地運行,具有較佳的技術(shù)性和實用性,適合推廣應(yīng)用。
附圖說明
圖1為本實用新型的基于視頻與雷達的交通事件監(jiān)測設(shè)備的原理框圖。
圖2為本實用新型的基于視頻與雷達的交通事件監(jiān)測設(shè)備的實施圖。
具體實施方式
如下結(jié)合附圖,對本申請方案作進一步描述:
參見附圖1和2,一種基于視頻與雷達的交通事件監(jiān)測設(shè)備,其包括運行主機及與之通過網(wǎng)絡(luò)相連的視頻槍、雷達,所述運行主機具有連接后級設(shè)備的若干個通訊接口,所述后級設(shè)備包括設(shè)置于監(jiān)控室的監(jiān)控室設(shè)備、用于顯示處理結(jié)果或根據(jù)處理結(jié)果變更指示信息的可變情報LED顯示屏、聲光電報警設(shè)備,所述視頻槍與雷達分別于交通事件發(fā)生時觸發(fā)上傳監(jiān)控數(shù)據(jù),所述運行主機對所上傳的監(jiān)控數(shù)據(jù)進行分析統(tǒng)計以生成處理結(jié)果,所述處理結(jié)果傳輸至或作用至后級設(shè)備。所述運行主機集成有或連接有通訊模塊,由所述通訊模塊連接所述后級設(shè)備,所述運行主機與后級設(shè)備之間設(shè)置有智能防雷裝置。
上述基于視頻與雷達的交通事件監(jiān)測設(shè)備的運行方法,其包括如下步驟:
設(shè)置用于監(jiān)測交通事件的視頻槍和雷達,所述視頻槍與雷達分別于交通事件發(fā)生時觸發(fā)上傳監(jiān)控數(shù)據(jù);
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