[實用新型]一種軌道交通鐵軌固定支座有效
| 申請號: | 201820966429.X | 申請日: | 2018-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN208981029U | 公開(公告)日: | 2019-06-14 |
| 發明(設計)人: | 李彥 | 申請(專利權)人: | 唐山瑞歐達科技有限公司 |
| 主分類號: | E01B9/46 | 分類號: | E01B9/46;E01B9/68;E01B19/00 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 蘇友娟 |
| 地址: | 063000 河北省唐*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減震 鐵軌 定位板 消音 底板 固定板 卡口 本實用新型 固定支座 軌道交通 減震彈簧 夾持部 消音孔 搭臺 卡槽 立柱 軌枕 固定夾持 交叉分布 立柱頂部 螺栓連接 上下兩端 連接柱 鐵軌卡 限位塊 位塊 穩固 行駛 震動 列車 | ||
1.一種軌道交通鐵軌固定支座,其特征在于,包括固定板(1)和減震消音帶(2),固定板(1)上安裝有限位塊(3),限位塊(3)通過連接柱(4)固定連接夾持部(5),夾持部(5)的頂端搭建有定位板(6)并與定位板(6)之間螺栓(7)連接,定位板(6)包括搭臺(8)、卡口(9)、立柱(10)和底板(11),底板(11)設置在兩立柱(10)之間,其底部固定連接減震消音帶(2),搭臺(8)和卡口(9)分別分布在立柱(10)頂部兩側,且底板(11)與卡口(9)之間形成一卡槽(12),下鐵軌(13)卡接在卡槽(12)內;減震消音帶(2)包括消音孔(14)和減震彈簧(15),消音孔(14)和減震彈簧(15)交叉分布,其上下兩端分別與定位板(6)和固定板(1)相連。
2.根據權利要求1所述的一種軌道交通鐵軌固定支座,其特征在于,搭臺(8)的頂部平面固定連接扣件(20)的一端,扣件(20)的另一端與防滑墊(16)相連接,防滑墊(16)抵接在立鐵(17)的兩邊,立鐵(17)設置在上鐵軌(18)和下鐵軌(13)之間。
3.根據權利要求1所述的一種軌道交通鐵軌固定支座,其特征在于,固定板(1)通過固定螺栓(19)與軌枕相連。
4.根據權利要求1所述的一種軌道交通鐵軌固定支座,其特征在于,該鐵軌固定支座以立鐵(17)為中心對稱設置。
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