[實用新型]一種導軌支撐架

有效

• 申請號: 201820965208.0
• 申請日: 2018-06-21
• 公開（公告）號: CN208561359U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 王繼榮;張民
• 申請（專利權）人: 上海亞榮電梯設備制造有限公司
• 主分類號: B66B7/02
• 分類號: B66B7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種導軌支撐架，設于電梯配件；其技術方案要點是包括第一連接板以及第二連接板；第一連接板以及第二連接板上均開設有多個連接孔，連接孔內插接有豎向螺栓，豎向螺栓下端螺紋連接有第一螺母；第一連接板上固定連接有豎直的固定板，固定板上開設有多個安裝孔；第二連接板遠上固定連接有豎板，豎板上開設有長條孔，長條孔插接有橫向螺栓，橫向螺栓的端部螺紋連接有第二螺母；長條孔的底面上固定連接有齒條，橫向螺栓靠近螺母的圓周壁上開設有向內凹陷的內齒，且內齒能夠和齒條嚙合；本實用新型解決了支撐架上的螺栓調節后固定時會發生移動，影響導軌安裝精度的問題，達到了防止調節后的螺栓移動，保證導軌安裝精度的效果。

技術領域

本實用新型涉及一種電梯配件，更具體的說，它涉及一種導軌支撐架。

背景技術

電梯導軌架是用作支撐和固定導軌用的構件，被安裝在井道壁或橫梁上；它固定了導軌的空間位置，并承受來自導軌的各種動作，對導軌起到支撐固定的作用，保證了連接的導軌連接的穩定性，確保導軌不會在使用的過程中發生問題。

現有授權公告號為CN205222360U中國實用新型專利，公開了一種電梯零部件，尤其是涉及一種安裝在電梯井道內的可調節式電梯導軌支架。其主要是解決現有技術所存在的電梯采用的電梯導軌支架無法進行調節，從而不能適用多種規格導軌的安裝，適用范圍較窄等的技術問題。本實用新型包括第一導軌支架，第一導軌支架的斷面為L形，其水平的一面與垂直的一面上都開有“八”字形的第一斜槽，第一導軌支架固定有第二導軌支架，第二導軌支架的斷面為倒L形，第一導軌支架與第二導軌支架背靠背固定在一起，第二導軌支架水平的一面上開有長槽，第二導軌支架垂直的一面開有倒“八”字形的第二斜槽，第一斜槽與第二斜槽互相交叉設置。

上述技術中的導軌支架可以調節，使支架能夠適用不同規格的導軌，實現支架調節的基本方式就是采用長條孔調節，兩個支架背部側壁上的長條孔能夠交叉設置，確保豎向螺栓不會發生移動，但是支架側壁上的長條孔在調節螺栓時，先是松動螺栓，然后將螺栓移動到合適的位置再進行固定，但是在固定的過程中，不可避免螺栓會發生位移，進而導致螺栓固定位置發生變化，影響導軌的安裝精度，甚至使導軌不能正常使用。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種導軌支撐架，其通過防滑組件達到了防止調節后螺栓移動，保證導軌安裝精度的效果 。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種導軌支撐架，包括第一連接板以及第二連接板；

第一連接板以及第二連接板上均開設有多個連接孔，連接孔內插接有豎向螺栓，豎向螺栓下端螺紋連接有第一螺母，且第一螺母貼合在第二連接板的下表面；

第一連接板遠離第二連接板的端部固定連接有豎直的固定板，固定板上開設有多個安裝孔；

第二連接板遠離第一連接板的端部固定連接有豎板，豎板上開設有長條孔，長條孔插接有橫向螺栓，且橫向螺栓能夠在長條孔沿著長條孔的長度方向滑動，橫向螺栓的端部螺紋連接有第二螺母，第二螺母能夠貼合在豎板的側壁上；

長條孔的底面上固定連接有齒條，橫向螺栓靠近螺母的圓周壁上開設有向內凹陷的內齒，且內齒能夠和齒條嚙合。

通過采用上述技術方案，常見的支架為了使支架的應用范圍更廣，在豎板上開設有長條孔，使橫向螺栓能夠在長條孔內滑動，通過橫向螺栓可調節，實現支架的廣泛應用，單是在實際的應用中，橫向螺栓調節后進行固定時，會不可避免的導致橫向螺栓發生位移，進而導致橫向螺栓固定位置不準確，導致支架安裝的位置不夠精準，影響支架的受用壽命；故在長條孔內固定有齒條，橫向螺栓開設有和齒條配合的內齒，在調節橫向螺栓時，轉動橫向螺栓，調節好橫向螺栓后，內齒和齒條嚙合在一起，能夠防止橫向螺栓在固定時因為外力原因導致橫向螺栓發生位移，保證橫向螺栓固定位置的準確性。