[實用新型]一種建筑工地臨時用房的采暖及制冷系統有效
| 申請號: | 201820964024.2 | 申請日: | 2018-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN208504537U | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發明(設計)人: | 李松洋;柳鑫;李學軍;王寶菊;張濤;金輝;王琦;佟彤 | 申請(專利權)人: | 天津市管道工程集團有限公司 |
| 主分類號: | F24D15/00 | 分類號: | F24D15/00;F24D19/10;F24F5/00;F24F13/30;F24F11/89 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 張峻 |
| 地址: | 300041*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 板式換熱器 水箱 冷介質通道 熱介質通道 本實用新型 建筑工地 冷熱介質 臨時用房 制冷系統 循環泵 采暖 便于拆裝 供熱負載 加熱導線 水流方向 水箱側壁 系統提供 循環環路 依次連接 制冷負載 制冷環路 制冷裝置 制熱 運輸 | ||
1.一種建筑工地臨時用房的采暖及制冷系統,其特征在于:包括冷熱介質循環環路,冷熱介質循環環路沿水流方向包括依次連接的水箱(1)、第一循環泵(2)、第一板式換熱器(3)的冷介質通道、第二板式換熱器(4)的熱介質通道,水箱(1)內的水通過第一循環泵(2)依次進入第一板式換熱器(3)的冷介質通道和第二板式換熱器(4)的熱介質通道,回流至水箱(1),水箱(1)分別連入制熱環路和制冷環路,第一板式換熱器(3)的熱介質通道連入制冷負載環路,第二板式換熱器(4)的冷介質通道連入供熱負載環路,水箱(1)側壁設置控制開關。
2.根據權利要求1所述的一種建筑工地臨時用房的采暖及制冷系統,其特征在于:所述制熱環路包括加熱導線(101),水箱(1)側壁為中空的夾層結構,加熱導線(101)呈螺旋狀分布在水箱(1)側壁內,加熱導線(101)的端頭與供電裝置相連。
3.根據權利要求1所述的一種建筑工地臨時用房的采暖及制冷系統,其特征在于:所述制冷負載環路包括第一水塔(6),第一水塔(6)通過第二循環泵(5)與第一板式換熱器(3)的熱介質通道的輸入端連接,第一板式換熱器(3)的熱介質通道的輸出端與風機盤管(7)的輸入端連接,風機盤管(7)的輸出端與第一水塔(6)連接,第一水塔(6)內的水經過第二循環泵(5)進入第一板式換熱器(3)的熱介質通道,水經過第一板式換熱器(3)降溫后輸入給風機盤管(7),并回流至第一水塔(6),風機盤管(7)為建筑工地臨時用房制冷。
4.根據權利要求1所述的一種建筑工地臨時用房的采暖及制冷系統,其特征在于:所述供熱負載環路包括第二水塔(9),第二水塔(9)通過第三循環泵(8)與第二板式換熱器(4)的冷介質通道的輸入端連接,第二板式換熱器(4)的冷介質通道的輸出端與分路器(10)的輸入端連接,分路器(10)的回水端與第二水塔(9)連接,第二水塔(9)內的水經過第三循環泵(8)進入第二板式換熱器(4)的冷介質通道,水經過第二板式換熱器(4)升溫后輸入分路器(10),分路器(10)將熱水分為多個支路,支路中接入各負載,負載中的水回流至第二水塔(9)。
5.根據權利要求1所述的一種建筑工地臨時用房的采暖及制冷系統,其特征在于:所述制冷環路包括水箱(1),水箱(1)通過第四循環泵(12)與制冷裝置(13)連接。
6.根據權利要求5所述的一種建筑工地臨時用房的采暖及制冷系統,其特征在于:所述制冷裝置(13)包括蒸發器(131)和冷凝器(132),蒸發器(131)接入制冷環路,冷凝器(132)接入散熱環路。
7.根據權利要求6所述的一種建筑工地臨時用房的采暖及制冷系統,其特征在于:所述散熱環路包括冷凝器(132),冷凝器(132)通過第五循環泵(14)和第三水塔(15)連接,第五循環泵(14)將第三水塔(15)內的水泵至冷凝器(132),冷凝器(132)與蒸發器(131)通過熱交換使蒸發器(131)的水降溫,故而使水箱(1)內的水降溫,冷凝器(132)中的水回流至第三水塔(15)。
8.根據權利要求1所述的一種建筑工地臨時用房的采暖及制冷系統,其特征在于:所述系統還包括為用電設備供電的供電裝置,供電裝置包括依次連接的光伏組件(16)、蓄電池組(17)和逆變器(18),光伏組件(16)能夠將太陽能轉化為電能存儲到蓄電池組(17)內,逆變器(18)轉換為交流電為用電設備提供電能。
9.根據權利要求1所述的一種建筑工地臨時用房的采暖及制冷系統,其特征在于:所述控制開關包括關閉、冷水開關、熱水開關三種狀態,冷水開關控制制冷環路的通斷,熱水開關控制制熱環路的通斷,關閉使水箱(1)內的水保持常溫。
10.根據權利要求1-9任一項所述的一種建筑工地臨時用房的采暖及制冷系統,其特征在于:所述各環路分別設置用于控制環路開啟的閥門。
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