[實用新型]一種汽車燈光系統實訓臺架

有效

• 申請號: 201820963747.0
• 申請日: 2018-06-22
• 公開（公告）號: CN209056098U
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發明（設計）人: 冉成科
• 申請（專利權）人: 湖南機電職業技術學院
• 主分類號: G09B9/00
• 分類號: G09B9/00
• 代理公司: 北京華識知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 汪浩

本實用新型公開了一種汽車燈光系統實訓臺架，包括架體，所述架體內設有正方形的空腔結構，所述架體內側對稱開設有兩個第一滑槽，每個所述第一滑槽內滑動連接有第一滑塊，每個所述第一滑塊上均焊接有一個支撐桿。在無需進行燈光實訓操作時，實訓臺能夠收縮在架體內部，避免有物品對燈光實訓臺產生磕碰，造成實訓臺的損壞；在需要進行燈光實訓操作時，拉開外板啟動伺服電機即可將實訓臺從架體內部升高至架體外，便于操作者進行燈光實訓操作本裝置中，在實訓臺存放于架體內部時，可將本裝置當做桌子，外板作為桌面使用；在進行實訓操作時，外板水平停在架體的兩側，可放置實訓過程中使用的教材類裝置，使得教學更加方便。

技術領域

本實用新型涉及實訓臺技術領域，尤其涉及一種汽車燈光系統實訓臺架。

背景技術

隨著社會的不斷進步，駕駛汽車漸漸的成為了人們日常生活中必備的技能之一，現實生活中，人們在學習駕駛技能時，汽車燈光操作是駕考中必考的項目，也是在日常駕駛中經常需要使用的技能，所以需要學習者熟練掌握。

現實生活中，人們在駕校學習汽車燈光操作時，由于汽車內空間狹小，不便于一對多的教學模式，若在駕駛室內進行教學，極有可能因為誤操作離合器、油門等裝置而出現危險，所以很多駕校都引進了燈光系統實訓臺，將汽車的燈光系統復制到一個平臺上，然后在平臺上演示操作，這種教學方法即能夠便于多人學習觀看，學習者在練習過程中也不會誤操作離合器等裝置。但現有的燈管系統實訓臺均固定在桌面或臺架的表面上，占據了大量的空間，當不需要進行燈光系統教學時，就顯得較為礙事。同時燈光系統實訓臺上包含了較多的精密零件，長期裸露在桌面上，容易被其他物品磕碰產生損壞。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中燈光系統實訓臺固定在桌面上無法收起，占用大量空間的同時又容易受到磕碰的缺點，而提出的一種汽車燈光系統實訓臺架。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種汽車燈光系統實訓臺架，包括架體，所述架體內設有正方形的空腔結構，所述架體內側對稱開設有兩個第一滑槽，每個所述第一滑槽內滑動連接有第一滑塊，每個所述第一滑塊上均焊接有一個支撐桿，兩個支撐桿上端共同焊接有實訓臺，所述實訓臺與架體內壁保持滑動連接，所述架體上端對稱滑動連接有兩個外板。

優選地，所述架體內底部焊接有滑柱，所述滑柱外套接有滑套，所述滑套上端焊接有下平臺，所述下平臺上端面對稱焊接有四個立柱，四個所述立柱上端共同焊接有上平臺，所述下平臺上端面使用螺栓安裝有伺服電機，所述伺服電機的輸出端貫穿上平臺，所述伺服電機的輸出端使用平鍵過盈配合連接有齒輪，所述伺服電機的輸出端與上平臺之間使用滾動軸承轉動連接，所述上平臺上對稱開設有兩個第二滑槽，每個所述第二滑槽內均滑動連接有一個第二滑塊，每個所述第二滑塊上焊接有一個齒條，兩個所述齒條相對伺服電機的輸出軸對稱設置，兩個所述齒條均與齒輪相嚙合。

優選地，兩個所述齒條上均焊接有一個固定板，每個所述固定板上均焊接有一個第二轉動座，每個所述第二轉動座上使用銷軸轉動連接有兩個轉動桿，每個所述轉動桿遠離第二轉動座的一端均使用銷軸轉動連接有第一轉動座，上側的所述第一轉動座焊接在第一滑塊上，下側的兩個所述第一轉動座均焊接有一個固定塊，每個所述固定塊均與架體的內壁焊接固定。

優選地，所述架體上端對稱焊接有兩個第三滑塊，每個所述外板下端均開設有第三滑槽，所述第三滑塊在第三滑槽內滑動。

優選地，每個所述外板上均焊接有一個把手。

優選地，所述架體下端對稱焊接有四個滾輪。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：

1.在無需進行燈光實訓操作時，實訓臺能夠收縮在架體內部，避免有物品對燈光實訓臺產生磕碰，造成實訓臺的損壞；