[實用新型]一種可拆卸的活塞桿

有效

• 申請號: 201820963599.2
• 申請日: 2018-06-22
• 公開（公告）號: CN208845710U
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發明（設計）人: 崔振棟
• 申請（專利權）人: 沈陽振達汽車部件制造有限公司
• 主分類號: F16J1/12
• 分類號: F16J1/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種可拆卸的活塞桿，包括活塞，所述活塞的上表面開設有第一凹槽，所述第一凹槽內壁的下表面開設有第三凹槽，所述第三凹槽的內壁設置有密封圈，所述密封圈的內表面卡接有固定塊，所述固定塊的上表面固定連接有螺紋柱，所述螺紋柱與螺紋帽螺紋連接，所述螺紋帽的左右兩側面分別與第一凹槽內壁的左右兩側面固定連接，所述螺紋柱的頂端固定連接有活塞桿本體。該可拆卸的活塞桿，通過把手、第二支撐板、第一支撐板、第一滑套、第一滑桿、第二滑桿、第二滑套、第一彈簧、第二彈簧、第一通孔、固定塊、螺紋柱、螺紋帽和密封圈之間的相互配合，從而降低了工作人員的工作難度，并且提高了工作人員的工作效率。

技術領域

本實用新型涉及活塞桿技術領域，具體為一種可拆卸的活塞桿。

背景技術

活塞桿在長時間工作后需要進行維修，但是傳統的活塞桿都是采取單一的螺紋連接，且不便于拆卸，活塞桿的長期工作后可能會出現滑絲的情況，這樣可能會導致活塞桿上的螺紋和活塞上的螺紋均受到損壞，從而使得工作人員需要對活塞桿和活塞上的螺紋進行維修，從而提高了工作人員的工作難度，降低了工作人員的工作效率。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種可拆卸的活塞桿，解決了活塞桿的長期工作后可能會出現滑絲的情況，這樣可能會導致活塞桿上的螺紋和活塞上的螺紋均受到損壞，從而使得工作人員需要對活塞桿和活塞上的螺紋進行維修或更換，從而提高了工作人員的工作難度，降低了工作人員的工作效率的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種可拆卸的活塞桿，包括活塞，所述活塞的上表面開設有第一凹槽，所述第一凹槽內壁的下表面開設有第三凹槽，所述第三凹槽的內壁設置有密封圈，所述密封圈的內表面卡接有固定塊，所述固定塊的上表面固定連接有螺紋柱，所述螺紋柱與螺紋帽螺紋連接，所述螺紋帽的左右兩側面分別與第一凹槽內壁的左右兩側面固定連接，所述螺紋柱的頂端固定連接有活塞桿本體，所述固定塊的右側面開設有第二凹槽，所述第二凹槽內壁的左側面與第一滑桿的左端搭接。

所述第一滑桿位于第三通孔內，所述第三通孔開設在第一凹槽內壁的右側面，所述第三通孔與第二通孔相連通，所述第一滑桿的表面套接有第一滑套，且第一滑套卡接在第三通孔的內壁，所述第一滑桿的表面套接第一彈簧，且第一彈簧的兩端分別與第一支撐板的左側面和第一滑套的右側面固定連接，所述第一支撐板的左側面與第一滑桿的右端固定連接，所述第一滑桿的上表面開設有第一通孔，且第一通孔內設置有第二滑桿，所述第二滑桿的底端與第三通孔內壁的下表面搭接。

所述第二滑桿的頂端與第二支撐板的下表面固定連接，所述第三通孔開設在活塞的上表面，所述第二滑桿的表面套接有第二滑套，且第二滑套卡接在第二通孔的內壁。

優選的，所述第二支撐板的上表面固定連接有把手，且把手的形狀設置為矩形。

優選的，所述第二凹槽的長度為固定塊長度的五分之一，所述第三通孔的長度為活塞長度的四分之一。

優選的，所述固定塊的長度為螺紋柱直徑的三分之二，所述第一支撐板的長度為第二支撐板長度的四分之一。

優選的，所述第二滑桿的高度為活塞高度的三分之一，所述螺紋帽的高度為第一凹槽高度的二分之一。

優選的，所述固定塊的長度為第一凹槽長度的三分之一，所述螺紋帽的高度為螺紋柱高度的二分之一。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種可拆卸的活塞桿，具備以下有益效果：