[實用新型]一種云360全景記錄儀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820962856.0
• 申請日: 2018-06-22
• 公開（公告）號: CN208255963U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發(fā)明（設計）人: 彭滿平
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市凌途科技有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08
• 代理公司: 成都佳劃信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51266
• 代理人: 馬冬新

本實用新型公開了一種云全景記錄儀，包括主體，所述主體的前表面固定連接有鏡面，所述鏡面的內(nèi)側(cè)固定連接有顯示屏，所述鏡面的一側(cè)頂部和底部均通過螺母固定連接有第一連接球，所述主體的內(nèi)側(cè)頂部和底部均固定連接有第二固定塊，所述第二固定塊的底部固定連接有第一固定塊，且所述主體的頂部固定連接有上夾板，所述主體的底部固定連接有下夾板；通過設計安裝了吸盤等，便于將記錄儀更穩(wěn)定的固定在后視鏡表面，解決了現(xiàn)有的記錄儀，由于現(xiàn)有的部分記錄儀都是直接固定在后視鏡上，但是只能通過固定橡膠帶將記錄儀與后視鏡固定，由于大部分記錄儀背面具有一定的弧度，導致記錄儀與后視鏡連接不夠緊密的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于記錄儀技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種云360全景記錄儀。

背景技術(shù)

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。

現(xiàn)有的記錄儀，由于是直接固定在后視鏡上，所以鏡面就需要起到了后視鏡的作用，但是需要記錄車前路面的車輛信息時，只能將攝像頭與車身平行的對準前方，由于攝像頭與主體垂直，造成鏡面與車身垂直，此時駕駛員在駕駛時，由于角度問題鏡面并不能完整的成像，需要再將主體向駕駛員一側(cè)扳動微調(diào)才能使鏡面完整的成像的問題，為此我們提出一種云360全景記錄儀。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種云360全景記錄儀，以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的記錄儀，由于是直接固定在后視鏡上，所以鏡面就需要起到了后視鏡的作用，但是需要記錄車前路面的車輛信息時，只能將攝像頭與車身平行的對準前方，由于攝像頭與主體垂直，造成鏡面與車身垂直，此時駕駛員在駕駛時，由于角度問題鏡面并不能完整的成像，需要再將主體向駕駛員一側(cè)扳動微調(diào)才能使鏡面完整的成像的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種云全景記錄儀，包括主體，所述主體的前表面固定連接有鏡面，所述鏡面的內(nèi)側(cè)固定連接有顯示屏，所述鏡面的一側(cè)頂部和底部均通過螺母固定連接有第一連接球，所述主體的內(nèi)側(cè)頂部和底部均固定連接有第二固定塊，所述第二固定塊的底部固定連接有第一固定塊，且所述主體的頂部固定連接有上夾板，所述主體的底部固定連接有下夾板，所述上夾板和下夾板的一側(cè)固定連接有固定橡膠帶，所述主體的一側(cè)表面等距的固定連接有外管套，四個所述外管套的一側(cè)均設置有吸盤，四個所述吸盤的一側(cè)表面均固定連接有固定環(huán)套，所述固定環(huán)套的內(nèi)側(cè)通過螺紋固定連接有第二連接球，所述第二連接球的外側(cè)固定連接有內(nèi)管套，四個所述外管套的一側(cè)固定連接有攝像頭。

優(yōu)選的，所述第二固定塊通過螺母與第一固定塊固定連接，且所述第一連接球與第一固定塊以及第二固定塊卡合固定連接。

優(yōu)選的，所述內(nèi)管套的表面和外管套的內(nèi)壁均設置有螺紋，且所述內(nèi)管套與外管套通過螺紋固定連接。

優(yōu)選的，所述第二連接球的最大外徑大于所述內(nèi)管套的最小內(nèi)徑，且所述第二連接球的表面設置有防滑橡膠層。

優(yōu)選的，所述吸盤一端的把手表面設置有防滑紋，且所述吸盤與固定環(huán)套與第二連接球與內(nèi)管套以及外管套相互緊密連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

(1)通過設計安裝主體一側(cè)的吸盤等，便于將記錄儀更穩(wěn)定的固定在后視鏡表面，解決了現(xiàn)有的記錄儀，由于現(xiàn)有的部分記錄儀都是直接固定在后視鏡上，但是只能通過固定橡膠帶將記錄儀與后視鏡固定，由于大部分記錄儀背面具有一定的弧度，導致記錄儀與后視鏡連接不夠緊密的問題。

(2)通過設計安裝鏡面內(nèi)側(cè)的第一連接球，便于將主體的角度和鏡面的角度分開調(diào)節(jié)，解決了現(xiàn)有的記錄儀，由于是直接固定在后視鏡上，所以鏡面就需要起到了后視鏡的作用，但是需要記錄車前路面的車輛信息時，只能將攝像頭與車身平行的對準前方，由于攝像頭與主體垂直，造成鏡面與車身垂直，此時駕駛員在駕駛時，由于角度問題鏡面并不能完整的成像，需要再將主體向駕駛員一側(cè)扳動微調(diào)才能使鏡面完整的成像的問題。