[實用新型]車牌識別自動地鎖及停車管理系統

有效

• 申請號: 201820961792.2
• 申請日: 2018-06-21
• 公開（公告）號: CN209011036U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 邱安杰
• 申請（專利權）人: 連江明杰信息技術有限公司
• 主分類號: E01F13/08
• 分類號: E01F13/08;E01F9/669;E01F9/615
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車牌識別自動地鎖，其特征在于，包括底部安裝框架、轉軸、從動支架、升降氣缸、控制器、紅外檢測模塊及車牌驗證模塊；所述安裝框與所述從動支架通過所述轉軸連接，所述升降氣缸的缸筒在所述安裝框架上，所述升降氣缸的活塞桿與所述從動支架相固定，所述紅外檢測模塊固定在所述從動支架的頂部；所述車牌驗證模塊的攝像頭從動支架上遠離所述轉軸側面上；所述車牌驗證模塊的輸出端與所述控制器的第一輸入端連接，所述紅外檢測模塊的輸出端與所述控制器的第二輸入端連接，所述控制器的控制端與所述升降氣缸的受控端連接。

2.如權利要求1所述的車牌識別自動地鎖，其特征在于，所述紅外檢測模塊包括紅外發射裝置及紅外接收裝置，所述紅外接收裝置設置在所述從動支架的頂部，所述紅外發射裝置設置在所述紅外接收裝置正上方的天花板位置。

3.如權利要求2所述的車牌識別自動地鎖，其特征在于，所述控制器包括控制芯片及繼電器，所述控制芯片的兩個輸入端分別與所述紅外檢測模塊及所述車牌驗證模塊的輸出端連接，所述控制芯片的輸出端與所述繼電器的輸入端連接，所述繼電器的控制端與所述升降氣缸的受控端連接。

4.如權利要求3所述的車牌識別自動地鎖，其特征在于，所述車牌驗證模塊包括攝像頭及識別比對模塊，所述攝像頭的輸出端與所述識別比對模塊的輸入端連接，所述識別比對模塊的輸出端與所述控制器的輸入端連接。

5.如權利要求4所述的車牌識別自動地鎖，其特征在于，所述升降氣缸的活塞桿伸出后，所述從動支架與所述底部安裝框架之間呈45度角，所述攝像頭的朝向與所述底部安裝框架相互平行。

6.如權利要求2所述的車牌識別自動地鎖，其特征在于，所述從動支架呈等邊梯形，所述從動支架對稱軸位置設有支撐桿，所述升降氣缸的活塞桿與所述支撐桿固定連接；所述支撐桿的頂部設有紅外接收裝置。

7.如權利要求1所述的車牌識別自動地鎖，其特征在于，所述底部安裝框架上設有多個固定栓，所述底部安裝框架通過所述固定栓固定在地面。

8.如權利要求1所述的車牌識別自動地鎖，其特征在于，還包括聲光警報模塊，所述聲光警報模塊包括警笛及警報燈，所述聲光警報模塊的輸入端與所述控制器的一控制端連接。

9.如權利要求1所述的車牌識別自動地鎖，其特征在于，還包括無線通信模塊，所述無線通信模塊的輸入端與所述控制器的通信端連接。

10.一種停車管理系統，其特征在于，包括如權利要求1至9任一項所述的車牌識別自動地鎖。