[實用新型]一種風力發電機組偏航制動系統有效
| 申請號: | 201820960403.4 | 申請日: | 2018-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN208793159U | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發明(設計)人: | 張學文;劉亞;陽雪兵;劉明;楊國龍 | 申請(專利權)人: | 湘電風能有限公司 |
| 主分類號: | F03D7/04 | 分類號: | F03D7/04;F03D80/00 |
| 代理公司: | 湘潭市匯智專利事務所(普通合伙) 43108 | 代理人: | 顏昌偉 |
| 地址: | 411101 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制油路 進油 回油控制 油路 風力發電機組 偏航制動器 偏航 偏航制動系統 本實用新型 導通 風速 制動 減壓閥 低壓蓄能器 高壓蓄能器 系統配備 系統設定 壓力穩定 專用的 先導 增設 維護 | ||
1.一種風力發電機組偏航制動系統,其包括進油控制油路Ⅰ、回油控制油路Ⅰ、回油控制油路Ⅱ,其特征在于,還包括進油控制油路Ⅱ,所述進油控制油路Ⅱ包括串接的單向閥、減壓閥、電磁閥,所述進油控制油路Ⅱ的電磁閥入油口與進油控制油路Ⅰ入油口相連,所述進油控制油路Ⅱ的單向閥出口與進油控制油路Ⅰ出口相連;高壓制動時,進油控制油路Ⅰ導通,進油控制油路Ⅱ、回油控制油路Ⅰ、回油控制油路Ⅱ關閉;偏航時,當風速高于系統設定風速時,進油控制油路Ⅰ關閉、回油控制油路Ⅱ關閉、回油控制油路Ⅰ先導通直至偏航制動器的壓力等于或低于進油控制油路Ⅱ中減壓閥的設定壓力時才關閉,隨后進油控制油路Ⅱ導通;當風速低于或等于系統設定風速時,進油控制油路Ⅰ和進油控制油路Ⅱ關閉、回油控制油路Ⅰ關閉、回油控制油路Ⅱ導通。
2.根據權利要求1所述的一種風力發電機組偏航制動系統,其特征在于,所述電磁閥為二位二通電磁閥。
3.根據權利要求1所述的一種風力發電機組偏航制動系統,其特征在于,所述電磁閥為二位三通電磁閥。
4.根據權利要求1至3任一權利要求所述的一種風力發電機組偏航制動系統,其特征在于,還包括節流閥,所述節流閥設置在回油控制油路Ⅰ的出口端。
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