[實用新型]一種架空電纜新型架線裝置

有效

• 申請號: 201820960159.1
• 申請日: 2018-06-21
• 公開（公告）號: CN208385069U
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 周洋
• 申請（專利權）人: 萬家電力工程集團有限公司
• 主分類號: H01B9/00
• 分類號: H01B9/00;H01B7/40
• 代理公司: 沈陽亞泰專利商標代理有限公司 21107
• 代理人: 王榮亮

一種架空電纜新型架線裝置，解決現有技術存在的架線高度調節不便，適用性差，拉線過程費時費力，降低電纜線使用壽命的問題。包括中空結構腔體內設置有伸縮柱的支撐立柱，其特征在于：伸縮柱與支撐立柱之間設置有升降液壓缸；伸縮柱上端設置的滑輪架的前側設置有定滑輪；支撐立柱下端側部設置的轉動絞盤的絞筒上纏繞有鋼絲繩，鋼絲繩的延伸端經由伸縮柱上端的定滑輪、與立桿上端的掛鉤相連接；待架設電纜線的上端依次穿過鋼絲繩上的各組掛板、向立桿方向延伸，鋼絲繩上最前面一組掛板的前方設置有行走滑車。其設計合理，結構緊湊，架線高度可調，使用靈活，適應性強，可靠性高。

技術領域

本實用新型屬于電力電纜架設裝置技術領域，具體涉及一種架線高度可調，使用靈活，適應性強，可靠性高的架空電纜新型架線裝置。

背景技術

高壓電纜是電力電纜的一種，多應用于電力傳輸的主干道；高壓電纜從內到外的組成部分包括：導體、絕緣、內護層、填充料以及外絕緣層。為了防止觸電，現在的高壓電纜大多數通過架線裝置架在高空中。然而，現有的高壓電纜架線裝置的架線高度固定、無法調節，適用性差，不但拉線過程費時費力，且容易造成電纜線中的氣管線和信號線的損傷，降低了使用壽命，增加了作業成本；不利于高壓電纜輸送電力。故有必要對現有技術的架空電纜架設裝置進行改進。

實用新型內容

本實用新型就是針對上述問題，提供一種架線高度可調，使用靈活，適應性強，可靠性高的架空電纜新型架線裝置。

本實用新型所采用的技術方案是：該架空電纜新型架線裝置包括支撐立柱，其特征在于：所述支撐立柱的中空結構腔體內設置有豎直布置的伸縮柱，伸縮柱下部與支撐立柱之間設置有升降液壓缸；升降液壓缸固定端的下部固定設置在支撐立柱內部腔體的底部，而升降液壓缸的伸縮端則與伸縮柱下部插接腔體的上端相鉸接；所述伸縮柱的上端設置有滑輪架，滑輪架的前側設置有定滑輪；所述支撐立柱下端的側部設置有轉動絞盤，轉動絞盤的絞筒上纏繞有鋼絲繩，鋼絲繩的延伸端經由伸縮柱上端的定滑輪、與立桿上端的掛鉤相連接；并且，掛鉤與定滑輪之間、位于水平狀態的一段鋼絲繩上設置有若干組掛板，待架設電纜線的上端依次穿過各組掛板、向立桿方向延伸；鋼絲繩上最前面一組掛板的前方設置有行走滑車。

所述行走滑車由傾斜滑動架構成，傾斜滑動架的上端轉動設置有上滾輪，傾斜滑動架的下端轉動設置有下滾輪；傾斜滑動架的中部、靠近下滾輪的一側設置有豎直布置的長連接架，傾斜滑動架的中部、靠近上滾輪的一側設置有豎直布置的短連接架；行走滑車分別通過長連接架和短連接架上端的滑動輪，滑動設置在所述鋼絲繩上。

所述行走滑車傾斜滑動架中部設置的長連接架的長度，是短連接架長度的1.5～2倍。

所述行走滑車傾斜滑動架上的上滾輪和下滾輪，以及長連接架和短連接架上的滑動輪，均為尼龍輪。

本實用新型的有益效果：由于本實用新型采用中空結構腔體內設置有豎直布置的伸縮柱的支撐立柱，伸縮柱與支撐立柱之間設置的升降液壓缸固定端的下部，固定設置在支撐立柱內部腔體的底部，升降液壓缸的伸縮端與伸縮柱下部插接腔體的上端相鉸接；伸縮柱上端設置的滑輪架的前側設置定滑輪；支撐立柱下端側部設置的轉動絞盤的絞筒上纏繞有鋼絲繩，鋼絲繩的延伸端經由伸縮柱上端的定滑輪、與立桿上端的掛鉤相連接；掛鉤與定滑輪之間的一段鋼絲繩上設置若干組掛板，待架設電纜線的上端依次穿過各組掛板、向立桿方向延伸，鋼絲繩上最前面一組掛板的前方設置行走滑車的結構形式，所以其設計合理，結構緊湊，架線高度可調，使用靈活，適應性強，可靠性高。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種結構示意圖。

圖2是圖1中的行走滑車的一種結構示意圖。

圖中序號說明：1支撐立柱、2轉動絞盤、3升降液壓缸、4伸縮柱、5滑輪架、6定滑輪、7鋼絲繩、8電纜線、9掛板、10行走滑車、11掛鉤、12立桿、13傾斜滑動架、14上滾輪、15下滾輪、16長連接架、17滑動輪、18短連接架。