[實用新型]一種摩托車發動機隔油盤組合結構

有效

• 申請號: 201820960052.7
• 申請日: 2018-06-21
• 公開（公告）號: CN208330566U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 項彬
• 申請（專利權）人: 重慶興進機械制造有限公司
• 主分類號: F02F7/00
• 分類號: F02F7/00;F02F11/00
• 代理公司: 重慶飛思明珠專利代理事務所(普通合伙) 50228
• 代理人: 劉念芝

本實用新型公開了一種摩托車發動機隔油盤組合結構，包括曲軸和盤蓋，所述曲軸和盤蓋之間為轉動連接，所述盤蓋的下側設有第二環槽，所述第二環槽內安裝有曲軸油封，所述盤蓋的上側設有第三環槽，所述第三環槽內安裝有盤蓋油封，所述曲軸上安裝有推力軸承，所述推力軸承位于盤蓋的上側，所述曲軸上轉動連接有襯套，所述所述襯套上安裝有從動鏈輪，所述從動鏈輪的上端與磁電機轉子單向器配合連接。本實用新型在盤蓋上安裝有盤蓋油封，盤蓋油封和曲軸油封形成兩道隔油作用，能夠有效的防止機油滲漏，盤蓋油封和推力軸承之間存在空隙，因此盤蓋油封不承受軸向載荷，有效延長盤蓋油封的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及發動機部件技術領域，具體為一種摩托車發動機隔油盤組合結構。

背景技術

當前臥式摩托車發動機隔油盤組合，采用的是盤蓋和起動從動鏈輪分別設裝盤蓋油封和曲軸油封，并與盤蓋上的O形密封圈一起，將曲軸箱內的機油進行阻隔，以達到機油密封目的，這種形式的隔油盤組合結構存在以下缺陷：在電啟動時，磁電機轉子單向器滾珠在不同轉速下位置會出現變化，起動從動鏈輪出現偏擺，起動從動鏈輪上端的曲軸油封會承受徑向力，可能導致曲軸油封提前失效，同時起動從動鏈輪受力，盤蓋油封會承受徑向力，盤蓋油封也會提前失效。

申請號為CN201120166800.2的中國專利，其公開了一種能延長油封壽命、降低啟動運轉噪音并節約成本的摩托車發動機隔油盤組合，包括曲軸、盤蓋、起動從動鏈輪、磁電機轉子，磁電機轉子上固定有磁電機轉子單向器，盤蓋密封固定于曲軸箱體上，曲軸自盤蓋穿出，曲軸末端同軸固定磁電機轉子，盤蓋下側設一曲軸油封，其上側與起動從動鏈輪的下端軸向間隙配合并將起動從動鏈輪定位，起動從動鏈輪的上端與磁電機轉子單向器配合，起動從動鏈輪可繞曲軸旋轉。但上述方案也存在如下不足之處：僅使用一個曲軸油封，密封效果有限容易發生滲油，起動從動鏈輪的下端與盤蓋上端的安裝凹槽之間為滑動摩擦，容易造成盤蓋和起動從動鏈輪磨損。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種摩托車發動機隔油盤組合結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種摩托車發動機隔油盤組合結構，包括曲軸和盤蓋，所述曲軸和盤蓋之間為轉動連接，所述盤蓋的下側設有第二環槽，所述第二環槽內安裝有曲軸油封，所述盤蓋的上側設有第三環槽，所述第三環槽內安裝有盤蓋油封，所述曲軸上安裝有推力軸承，所述推力軸承位于盤蓋的上側，所述曲軸上轉動連接有襯套，所述所述襯套上安裝有從動鏈輪，所述從動鏈輪的上端與磁電機轉子單向器配合連接。

優選的，所述盤蓋上設有安裝孔，所述盤蓋的側面設有第一環槽。

優選的，所述磁電機轉子單向器與曲軸的末端通過銷和螺母連接固定。

優選的，所述曲軸和盤蓋之間為間隙配合。

優選的，所述推力軸承與曲軸之間為間隙配合。

優選的，所述從動鏈輪的下端與推力軸承的上表面貼合壓緊。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型在盤蓋的上側設有第三環槽，第三環槽內安裝有盤蓋油封，盤蓋油封和曲軸油封形成兩道隔油作用，能夠有效的防止機油滲漏，盤蓋油封和推力軸承之間存在空隙，因此盤蓋油封不承受軸向載荷，有效延長盤蓋油封的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型盤蓋的結構示意圖。

圖中：1曲軸、2盤蓋、3第一環槽、4曲軸油封、5盤蓋油封、6安裝孔、7推力軸承、8從動鏈輪、9襯套、10磁電機轉子單向器、11螺母、12第二環槽、13第三環槽。

具體實施方式