[實(shí)用新型]三維齒輪測量中心專用零位校準(zhǔn)球有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820959481.2 | 申請日: | 2018-06-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208254800U | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭冰;楊福來;趙建;張海亮;劉立志;王宇 | 申請(專利權(quán))人: | 哈爾濱量具刃具集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | G01M13/02 | 分類號(hào): | G01M13/02;G01B21/00 |
| 代理公司: | 哈爾濱東方專利事務(wù)所 23118 | 代理人: | 陳曉光 |
| 地址: | 150040 黑龍江省哈爾濱市*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 齒輪測量中心 三維 零位校準(zhǔn) 螺釘 校準(zhǔn) 底座 專用擋板 連接板 齒輪 背帽 端蓋 螺母 本實(shí)用新型 齒輪測量 底座連接 底座內(nèi)部 底座斜面 空心區(qū)域 螺母連接 螺栓組件 內(nèi)齒輪 外齒輪 旋轉(zhuǎn)柄 測頭 失準(zhǔn) 測量 檢測 加工 應(yīng)用 | ||
三維齒輪測量中心專用零位校準(zhǔn)球。三維齒輪測量中心是對加工齒輪各項(xiàng)精度進(jìn)行測量的儀器,儀器測頭零點(diǎn)的校準(zhǔn)是檢測齒輪精度前的必要項(xiàng)目,若調(diào)整不準(zhǔn),會(huì)直接導(dǎo)致測量結(jié)果失準(zhǔn)。一種三維齒輪測量中心專用零位校準(zhǔn)球,其組成包括:底座(1)、校準(zhǔn)球(8)和背帽(7),校準(zhǔn)球與底座斜面連接,底座的底部與端蓋(6)連接,端蓋與背帽連接,底座內(nèi)部設(shè)置有螺釘(2)、螺母(3)、外齒輪專用擋板(9)和內(nèi)齒輪專用擋板(10),螺釘與螺母連接,螺釘與旋轉(zhuǎn)柄(4)連接,底座的空心區(qū)域設(shè)置有連接板(5),連接板通過螺栓組件與底座連接。本實(shí)用新型應(yīng)用于三維齒輪測量。
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種三維齒輪測量中心專用零位校準(zhǔn)球。
背景技術(shù):
三維齒輪測量中心專用零位校準(zhǔn)球是預(yù)調(diào)三維齒輪測量中心檢測測頭零位的重要部件。三維齒輪測量中心是對加工齒輪各項(xiàng)精度進(jìn)行測量的儀器,儀器測頭零點(diǎn)的校準(zhǔn)是檢測齒輪精度前的必要項(xiàng)目,若調(diào)整不準(zhǔn),會(huì)直接導(dǎo)致測量結(jié)果失準(zhǔn)。三維齒輪測量中心專用零位校準(zhǔn)球可以快速且精準(zhǔn)的使三維齒輪測量中心測頭找到零點(diǎn)位置,校準(zhǔn)時(shí)迅速、可靠。
發(fā)明內(nèi)容:
本實(shí)用新型的目的是提供一種三維齒輪測量中心專用零位校準(zhǔn)球,為了使三維齒輪測量中心的檢測測頭實(shí)現(xiàn)更快速精準(zhǔn)的零點(diǎn)位校準(zhǔn)。
上述的目的通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種三維齒輪測量中心專用零位校準(zhǔn)球,其組成包括:底座、校準(zhǔn)球和背帽,所述的校準(zhǔn)球與所述的底座斜面連接,所述的底座的底部與端蓋連接,所述的端蓋與所述的背帽連接,所述的底座內(nèi)部設(shè)置有螺釘、螺母、外齒輪專用擋板和內(nèi)齒輪專用擋板,所述的螺釘與所述的螺母連接,所述的螺釘與旋轉(zhuǎn)柄連接,所述的底座的空心區(qū)域設(shè)置有連接板,所述的連接板通過螺栓組件與所述的底座連接。
所述的三維齒輪測量中心專用零位校準(zhǔn)球,若三維齒輪測量中心測量外齒輪精度,所述的校準(zhǔn)球方向朝著下頂尖方向接觸所述的外齒輪專用擋塊平面上,所述的旋轉(zhuǎn)柄通過所述的螺釘與所述的螺母的螺紋嚙合旋緊,所述的背帽上端面接觸下頂尖圓盤凹槽上端面,夾緊于下頂尖圓盤凹槽內(nèi)。
所述的三維齒輪測量中心專用零位校準(zhǔn)球,若三維齒輪測量中心測量內(nèi)齒輪精度,則采用所述的內(nèi)齒輪專用擋塊,所述的校準(zhǔn)球方向朝著下頂尖相反方向,夾緊于下頂尖圓盤凹槽內(nèi)。
所述的三維齒輪測量中心專用零位校準(zhǔn)球,所述的螺釘為雙頭螺釘。
本實(shí)用新型的有益效果:
1.本實(shí)用新型在三維齒輪測量中心更換測頭或更換齒輪種類時(shí)進(jìn)行測頭位置的零點(diǎn)位校準(zhǔn)。校準(zhǔn)前將本實(shí)用新型放置于三維齒輪測量中心下頂尖圓盤凹槽內(nèi),使底座下端面與下頂尖圓盤上端面接觸。
(1)若三維齒輪測量中心測量外齒輪精度,則在下頂尖與本實(shí)用新型之間放置外齒輪專用擋塊,使儀器下頂尖接觸外齒輪專用擋塊的圓弧面,使校準(zhǔn)球方向朝著下頂尖方向接觸外齒輪專用擋塊平面上,扳動(dòng)旋轉(zhuǎn)柄通過螺釘螺紋與螺母螺紋嚙合旋緊,由背帽上端面接觸下頂尖圓盤凹槽上端面,使得本新型夾緊于下頂尖圓盤凹槽內(nèi)。
(2)若三維齒輪測量中心測量內(nèi)齒輪精度,則使用內(nèi)齒輪專用擋塊,使本新型校準(zhǔn)球方向朝著下頂尖相反方向夾緊于下頂尖圓盤凹槽內(nèi),重復(fù)上一步驟即可。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)采用雙頭螺紋的鎖緊方式,精度可靠。當(dāng)鎖緊之后,三維齒輪測量中心專用零位校準(zhǔn)球位置固定,校準(zhǔn)檢測測頭的零點(diǎn)位置精度更高。本實(shí)用新型可分別校準(zhǔn)測量內(nèi)齒齒輪與外齒齒輪三維測頭的零點(diǎn)位置,實(shí)用性廣泛;鎖緊部分可靠,使校準(zhǔn)精度大幅提高;校準(zhǔn)測頭時(shí)操作方便;外觀小巧,安裝方便
附圖說明:
附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2是附圖1的局部剖視圖。
附圖3是外齒輪專用擋塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
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