[實(shí)用新型]起動(dòng)機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820959003.1
• 申請日: 2018-06-21
• 公開（公告）號(hào): CN208734465U
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張斌;金榮華
• 申請（專利權(quán)）人: 湖州龍浩汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): F02N11/00
• 分類號(hào): F02N11/00;H02K9/19;H02K9/02
• 代理公司: 北京方圓嘉禾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11385
• 代理人: 董芙蓉

本實(shí)用新型公開了一種起動(dòng)機(jī)，包括機(jī)殼（10）以及安裝在機(jī)殼（10）內(nèi)的直流電動(dòng)機(jī)（20），機(jī)殼（10）上于靠近直流電動(dòng)機(jī)（20）的一側(cè)設(shè)有后蓋（30），后蓋（30）的內(nèi)側(cè)設(shè)有散熱筒（40），散熱筒（40）套裝在直流電動(dòng)機(jī)（20）的外側(cè)，散熱筒（40）為中空結(jié)構(gòu)，散熱筒（40）的內(nèi)腔用于填充冷卻液，散熱筒（40）上設(shè)有進(jìn)液管，進(jìn)液管從機(jī)殼（10）穿出，后蓋（30）上開設(shè)有出液孔，出液孔與散熱筒（40）的內(nèi)腔連通，機(jī)殼（10）上設(shè)有鏤空槽，機(jī)殼（10）的內(nèi)腔通過鏤空槽與外部連通，鏤空槽的位置與散熱筒（40）相對應(yīng)。該起動(dòng)機(jī)的散熱效果大大提高，有效延長了起動(dòng)機(jī)的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種起動(dòng)機(jī)。

背景技術(shù)

起動(dòng)機(jī)可以將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。汽車起動(dòng)機(jī)主要由直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)嚙合機(jī)構(gòu)（撥叉、單向器及驅(qū)動(dòng)齒輪）、電磁開關(guān)三大部分組成。工作時(shí)，電磁開關(guān)一邊拉動(dòng)撥叉使驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒環(huán)嚙合，一邊使開關(guān)觸點(diǎn)閉合，直流電動(dòng)機(jī)通電轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。

直流電動(dòng)機(jī)在長時(shí)間工作后會(huì)產(chǎn)生大量熱量，使起動(dòng)機(jī)溫度升高，溫度過高會(huì)影響整個(gè)起動(dòng)機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定，縮短起動(dòng)機(jī)的使用壽命。現(xiàn)有起動(dòng)機(jī)的散熱效果仍有待提高，以延長起動(dòng)機(jī)的使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種起動(dòng)機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的起動(dòng)機(jī)散熱效果不佳，影響起動(dòng)機(jī)使用壽命的技術(shù)問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種起動(dòng)機(jī)，包括機(jī)殼以及安裝在機(jī)殼內(nèi)的直流電動(dòng)機(jī)，機(jī)殼上于靠近直流電動(dòng)機(jī)的一側(cè)設(shè)有后蓋，后蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)有散熱筒，散熱筒套裝在直流電動(dòng)機(jī)的外側(cè)，散熱筒為中空結(jié)構(gòu)，散熱筒的內(nèi)腔用于填充冷卻液，散熱筒上設(shè)有進(jìn)液管，進(jìn)液管從機(jī)殼穿出，后蓋上開設(shè)有出液孔，出液孔與散熱筒的內(nèi)腔連通，機(jī)殼上設(shè)有鏤空槽，機(jī)殼的內(nèi)腔通過鏤空槽與外部連通，鏤空槽的位置與所述散熱筒相對應(yīng)。

進(jìn)一步地，機(jī)殼的內(nèi)側(cè)設(shè)有散熱片，散熱片為中空結(jié)構(gòu)，散熱片的內(nèi)腔用于填充冷卻液。

進(jìn)一步地，散熱片的數(shù)量為多塊，多塊散熱片沿直流電動(dòng)機(jī)的外周均布設(shè)置。

進(jìn)一步地，機(jī)殼上對應(yīng)于多塊散熱片處也開設(shè)有多個(gè)鏤空槽。

進(jìn)一步地，后蓋具有一向機(jī)殼的內(nèi)部延伸的連接罩，連接罩的端部呈臺(tái)階狀，連接罩的端部的內(nèi)徑大于連接罩其他部位的內(nèi)徑，散熱片靠近后蓋的一端呈臺(tái)階狀，散熱片靠近后蓋的一端的外徑小于散熱片主體部分的外徑，連接罩的端部臺(tái)階與散熱片上的臺(tái)階互相搭接匹配。

進(jìn)一步地，機(jī)殼于起動(dòng)機(jī)的后端設(shè)有一連接法蘭，后蓋通過螺栓安裝在連接法蘭上。

進(jìn)一步地，散熱筒的外壁呈鋸齒狀。

進(jìn)一步地，散熱筒與后蓋為一體結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，后蓋、散熱筒和散熱片均為鋁制構(gòu)件。

進(jìn)一步地，后蓋為中空結(jié)構(gòu)，后蓋上開有多個(gè)鏤空腰形孔。

應(yīng)用本實(shí)用新型技術(shù)方案的起動(dòng)機(jī)，通過在后蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)置散熱筒，該散熱筒采用中空結(jié)構(gòu)其內(nèi)填充冷卻液，并且在機(jī)殼上對應(yīng)于散熱筒的位置開設(shè)鏤空槽使機(jī)殼的內(nèi)腔與起動(dòng)機(jī)的外部連通，使用時(shí)，向散熱筒的內(nèi)腔中充入冷卻液對直流電動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫，同時(shí)通過機(jī)殼上的鏤空槽排出部分熱量，通過散熱筒和鏤空槽相結(jié)合，大大提高了起動(dòng)機(jī)的散熱效果，延長了起動(dòng)機(jī)的使用壽命。

除了上面所記載的特征、目的和優(yōu)點(diǎn)之外，本實(shí)用新型還有其他的特征、目的和優(yōu)點(diǎn)，下面將參照附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

附圖說明

構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：