[實用新型]一種滑板車手柄連接扣

有效

• 申請號: 201820958569.2
• 申請日: 2018-06-22
• 公開（公告）號: CN208530777U
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 酈穎杰
• 申請（專利權）人: 酈穎杰
• 主分類號: B62K21/16
• 分類號: B62K21/16;B62K21/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種滑板車手柄連接扣。該一種滑板車手柄連接扣由一個固定塊和活動鉸接在固定塊兩側的連接件組成，上述固定塊套接固定在滑板車立桿上，上述連接件外側延伸有套管，套管供手柄桿穿接，且手柄桿上可按壓的彈簧卡柱進行限位，這樣結構設計的滑板車手柄連接扣無封蓋，成本少，使用壽命較長。

技術領域

本實用新型設計一種兒童玩具，具體的說是一種滑板車手柄連接扣。

背景技術

現有滑板車在立桿上端橫管的兩端設有卡孔，手柄桿一端連接手柄，另一端設有彈簧卡柱，手柄桿設有彈簧卡柱的一端穿插在立桿橫管內且彈簧卡柱卡設在橫管卡孔上，而在立桿橫管下方設有手柄固定扣，固定扣中部為圈形固定圈，并套在立桿上并通過螺絲固定，固定扣固定圈兩側設有半圈形卡口，當滑板車需要折疊收納時，把兩手柄從橫管上拔出，并卡在固定扣的半圈形卡口上，為了防止手柄丟失，往往在兩手柄之間連接一彈性繩，這種采用彈性繩連接手柄的滑板車其兩手柄外側需設有一封蓋，用于連接彈性繩或是用于遮擋彈性繩的結，這樣不但增加手柄成本，也在安裝手柄時比較麻煩，而且彈性繩多拉伸幾次就容易失去彈性，因此現有滑板車這種手柄連接固定扣設計得不夠理想。

實用新型內容

鑒于現有滑板車手柄連接扣所存在的缺陷，本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種即可收納，又不會丟失手柄，且省去彈性繩的手柄連接扣。

為了實現上述目的，根據本實用新型的一個方面，本實用新型是通過如下技術措施實現的：一種滑板車手柄連接扣，包括：固定塊，所述的固定塊中心開有中心圓孔，固定塊通過中心圓孔套接在滑板車立桿外部；連接件，所述的連接件為兩個，兩個連接件分設在固定塊的兩側，同時連接件與固定塊相對的一側開有缺口，連接件通過缺口與固定塊卡接，并通過螺栓使兩者活動固定，固定后的連接件可以繞著固定塊上下擺動，所述的連接件上延伸有套管，套管用于套接固定滑板車手柄的手柄桿。

本一種滑板車手柄連接扣通過連接件活動固定在固定塊上，且連接件上設置套管，這樣手柄穿插過套管以后，可以通過能夠伸縮的彈簧卡柱使手柄在正常使用的情況下無法完全與套管分離，這樣當手柄與立柱的橫管分離后，反正連接件就便于手柄的收納了。

進一步地，所述的固定塊其兩側各延伸有一個寬度小于固定塊的連接部，所述的缺口卡接在連接部外側。上述設計便于連接件固定。

進一步地，所述的連接部呈圓柱體。上述設計便于連接件上下擺動。

進一步地，所述的固定塊包含一固定圈，中心圓孔設在固定圈的中心，所述的固定圈其相對的兩側還設有背帶連接部，背帶連接部與連接部均勻的分布在固定圈四周，所述的背帶連接部上還設有供背帶固定的背帶連接孔。上述設計結構合理，便于使用且使用也較為安全。

進一步地，所述的固定圈其上還設有固定孔，固定桿穿過固定孔后與滑板車手柄立桿固定。上述設計使固定塊與手柄立桿固定也會更穩定，防止固定塊上下移動。

進一步地，所述的連接件呈N形。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：手柄連接扣無封蓋，成本少，使用壽命較長。

附圖說明

構成本實用新型一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型所述的一種滑板車手柄連接扣結構示意圖。

圖2為本實用新型所述的一種滑板車手柄連接扣使用狀態圖。

附圖標記：101、固定圈；102、中心圓孔；103、背帶連接部；104、背帶連接孔；105、連接部；106、固定塊；107、連接件；108、缺口；109、套管；110、立桿；111、橫管；112、彈簧卡柱卡孔；113、手柄；114、手柄桿；115、彈簧卡柱；116、固定孔。