[實用新型]易加工高精度行星輪減速器

有效

• 申請號: 201820956970.2
• 申請日: 2018-06-20
• 公開（公告）號: CN208535099U
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 王道
• 申請（專利權）人: 常州南鵬機械有限公司
• 主分類號: F16H1/32
• 分類號: F16H1/32
• 代理公司: 常州市英諾創信專利代理事務所(普通合伙) 32258
• 代理人: 朱麗莎

本實用新型涉及減速器技術領域，尤其涉及一種易加工高精度行星輪減速器，行星架的后部套裝在輸入軸的前端外部，而輸入軸的前端伸入齒圈內，因此行星架的后部基本是位于齒圈內的，行星架的后部無需伸入后蓋內，將行星架的長度大大縮短，減小加工難度，將現有的前蓋改成分體式，分為前蓋和齒圈，可以采用車齒加工，加工方便。

技術領域

本實用新型涉及減速器技術領域，尤其涉及一種易加工高精度行星輪減速器。

背景技術

現有的行星輪減速器如圖1所示，現有輸出軸1即現有行星架，和現有輸入軸2之間安裝有現有軸承3，這樣的結構使得現有輸出軸1長度較長，加工不便，另外現有前蓋4的內圈還加工有齒圈，這種現有前蓋4內部結構加工十分，都要采用插齒的方式去加工現有前蓋4的內部結構，加工周期長，且工序復雜。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種易加工高精度行星輪減速器。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種易加工高精度行星輪減速器，包括前蓋、后蓋和齒圈，所述前蓋、齒圈和后蓋從前往后依次設置并通過長螺釘固定連接，前蓋、齒圈和后蓋連接后內部形成傳動空腔，所述傳動空腔內設置有輸入軸和輸出軸，輸入軸的外圈和后蓋之間設置有第一軸承，輸入軸的前端伸入齒圈內，輸入軸的前端外圈嚙合有行星輪，行星輪和齒圈內圈相嚙合，行星輪架設在行星架上，行星架的后部套裝在輸入軸的前端外部，行星架的前部伸出前蓋作為輸出軸，行星架的后部外圈套裝有第二軸承，第二軸承位于后蓋和齒圈的交接處，行星架和前蓋之間設置有第三軸承。本實用新型的行星架的后部套裝在輸入軸的前端外部，而輸入軸的前端伸入齒圈內，因此行星架的后部基本是位于齒圈內的，行星架的后部無需伸入后蓋內，將行星架的長度大大縮短，減小加工難度，將現有的后蓋改成分體式，分為后蓋和齒圈，可以采用車齒加工，加工方便。

進一步具體地，所述行星輪的個數為3個，均勻分布在齒圈內。

為了便于加工前蓋內的孔，所述前蓋的內部具有周向的多個臺階，所述臺階的臺階面從前往后的內徑從小到大設置。這樣只需采用車齒加工，無需插齒加工。齒圈的內部也是類似，具有周向的多個臺階，所述臺階的臺階面從前往后的內徑從小到大設置，便于加工。

本實用新型的有益效果是，本實用新型的易加工高精度行星輪減速器，行星架的后部套裝在輸入軸的前端外部，而輸入軸的前端伸入齒圈內，因此行星架的后部基本是位于齒圈內的，行星架的后部無需伸入后蓋內，將行星架的長度大大縮短，減小加工難度，將現有的前蓋改成分體式，分為前蓋和齒圈，可以采用車齒加工，加工方便。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是現有技術中行星輪減速器的結構示意圖。

圖2是本實用新型最優實施例的結構示意圖。

圖中：1、現有輸出軸，2、現有輸入軸，3、現有軸承，4、現有前蓋，5、前蓋，51、臺階面，6、后蓋，7、齒圈，8、長螺釘，9、輸入軸，10、輸出軸，11、第一軸承，12、行星輪，13、行星架，14、第二軸承，15、第三軸承。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。