[實(shí)用新型]用于航空光學(xué)遙感器的高精密緊湊型調(diào)焦機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820956920.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208795907U | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張洪偉;史魁;陳衛(wèi)寧;楊洪濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)科學(xué)院西安光學(xué)精密機(jī)械研究所 |
| 主分類號(hào): | G02B7/04 | 分類號(hào): | G02B7/04;G02B7/02 |
| 代理公司: | 西安智邦專利商標(biāo)代理有限公司 61211 | 代理人: | 陳廣民 |
| 地址: | 710119 陜西省西*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 調(diào)焦 航空光學(xué)遙感器 調(diào)焦機(jī)構(gòu) 移動(dòng)鏡框 傳動(dòng)組件 驅(qū)動(dòng)組件 高精密 導(dǎo)軌 直線往復(fù)運(yùn)動(dòng) 光軸方向 本實(shí)用新型 傳動(dòng) 精密 驅(qū)動(dòng) | ||
本實(shí)用新型屬于航空光學(xué)遙感器精密調(diào)焦技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于航空光學(xué)遙感器的高精密緊湊型調(diào)焦機(jī)構(gòu),解決現(xiàn)有現(xiàn)有調(diào)焦機(jī)構(gòu)存在的調(diào)焦精度低、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、傳動(dòng)空回誤差等問(wèn)題。一種用于航空光學(xué)遙感器的高精密緊湊型調(diào)焦機(jī)構(gòu),包括調(diào)焦基座、調(diào)焦移動(dòng)鏡框、驅(qū)動(dòng)組件和傳動(dòng)組件;調(diào)焦移動(dòng)鏡框通過(guò)導(dǎo)軌副與調(diào)焦基座相連,其中調(diào)焦移動(dòng)鏡框依靠導(dǎo)軌副可在光軸方向做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng);驅(qū)動(dòng)組件和傳動(dòng)組件設(shè)置調(diào)焦基座上;驅(qū)動(dòng)組件通過(guò)傳動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)調(diào)焦移動(dòng)鏡框沿導(dǎo)軌在光軸方向做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于航空光學(xué)遙感器精密調(diào)焦技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于航空光學(xué)遙感器的高精密緊湊型調(diào)焦機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
航空光學(xué)遙感器在正常工作時(shí),需要承受極其惡劣的工作環(huán)境(如沖擊大、振動(dòng)頻繁、壓力高、溫差大等)。當(dāng)工作環(huán)境發(fā)生變化時(shí),航空光學(xué)遙感器的焦面會(huì)產(chǎn)生不同程度的離焦,造成圖像模糊。為保證航空光學(xué)遙感器在復(fù)雜惡劣的環(huán)境下的成像質(zhì)量,需要一套高精密的快速動(dòng)態(tài)調(diào)焦機(jī)構(gòu)。
目前,調(diào)焦機(jī)構(gòu)主要有三種調(diào)焦方式,分別為鏡頭移動(dòng)式、焦面反射鏡移動(dòng)式以及像面移動(dòng)式。其中,鏡頭移動(dòng)式又可分為鏡頭整體移動(dòng)、鏡頭前組移動(dòng)、鏡頭中組移動(dòng)、鏡頭后組移動(dòng)。常用的航空光學(xué)遙感器調(diào)焦機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)配置形式包括:
1)齒輪副串聯(lián)蝸輪蝸桿副、偏心凸輪的傳動(dòng)方式,偏心凸輪的偏心量ε決定了調(diào)焦機(jī)構(gòu)的最大調(diào)焦量±ε,其導(dǎo)向部件采用的是直線導(dǎo)軌;
2)齒輪副串聯(lián)加工有凸輪曲線槽的圓柱凸輪的傳動(dòng)方式,凸輪曲線槽沿光軸方向的投影距離是調(diào)焦機(jī)構(gòu)的最大調(diào)焦量,其導(dǎo)向部件是移動(dòng)鏡筒的直線槽;
3)齒輪副串聯(lián)絲杠螺母副的傳動(dòng)方式,絲杠螺母副的有效軸向長(zhǎng)度決定了調(diào)焦機(jī)構(gòu)的調(diào)焦量,其導(dǎo)向部件是線性導(dǎo)向軸。
第一種結(jié)構(gòu)配置形式可用于像面移動(dòng)式調(diào)焦,也可用于鏡頭移動(dòng)式調(diào)焦,其缺點(diǎn)為線性調(diào)焦范圍小、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大;第二種結(jié)構(gòu)配置形式僅適用于鏡頭移動(dòng)式調(diào)焦,其缺點(diǎn)為凸輪曲線槽加工精度要求高,容易發(fā)生卡滯現(xiàn)象;第三種結(jié)構(gòu)配置形式的缺點(diǎn)為絲杠螺母副會(huì)有傳動(dòng)空回誤差,精度較低。因此,研發(fā)一種同時(shí)滿足高精密、緊湊型、調(diào)焦范圍大等條件的調(diào)焦機(jī)構(gòu)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有現(xiàn)有調(diào)焦機(jī)構(gòu)存在的調(diào)焦精度低、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、傳動(dòng)空回誤差等問(wèn)題,本實(shí)用新型提出一種用于航空光學(xué)遙感器的高精密緊湊型調(diào)焦機(jī)構(gòu),其具有精度高、結(jié)構(gòu)緊湊、調(diào)焦范圍大等優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題的技術(shù)方案是,一種用于航空光學(xué)遙感器的高精密緊湊型調(diào)焦機(jī)構(gòu),其特殊之處在于:
包括調(diào)焦基座、調(diào)焦移動(dòng)鏡框、驅(qū)動(dòng)組件和傳動(dòng)組件;調(diào)焦移動(dòng)鏡框通過(guò)導(dǎo)軌副與調(diào)焦基座相連,其中調(diào)焦移動(dòng)鏡框依靠導(dǎo)軌副可在光軸方向做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng);驅(qū)動(dòng)組件和傳動(dòng)組件設(shè)置調(diào)焦基座上;驅(qū)動(dòng)組件通過(guò)傳動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)調(diào)焦移動(dòng)鏡框沿導(dǎo)軌在光軸方向做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng);調(diào)焦基座上設(shè)有一個(gè)圓形門洞,調(diào)焦移動(dòng)鏡框?yàn)閳A環(huán)形,調(diào)焦移動(dòng)鏡框的上部和下部對(duì)應(yīng)設(shè)有上 V型導(dǎo)軌和下V型導(dǎo)軌,調(diào)焦移動(dòng)鏡框的一側(cè)設(shè)有連接耳;調(diào)焦移動(dòng)鏡框在調(diào)焦基座的圓形門洞內(nèi)做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),調(diào)焦基座的圓形門洞內(nèi)對(duì)應(yīng)下V型導(dǎo)軌設(shè)有兩組下部固定軸承,每組下部固定軸承的數(shù)量為兩個(gè),兩組下部固定軸承分別對(duì)應(yīng)支撐下V型導(dǎo)軌的兩個(gè)面,調(diào)焦基座的圓形門洞內(nèi)對(duì)應(yīng)上V 型導(dǎo)軌的一個(gè)面設(shè)有一個(gè)上部固定軸承,調(diào)焦基座上設(shè)有一個(gè)旋轉(zhuǎn)臂,旋轉(zhuǎn)臂為L(zhǎng)型,其一端與調(diào)焦基座連接,另一端設(shè)有可調(diào)軸承,可調(diào)軸承的外圈與上V型導(dǎo)軌的另一個(gè)面接觸;旋轉(zhuǎn)臂上設(shè)有螺紋孔,調(diào)焦基座上對(duì)應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂的螺紋孔處設(shè)有通孔,調(diào)節(jié)螺栓穿過(guò)通孔,與螺紋孔連接,調(diào)節(jié)螺栓的頭部和調(diào)焦基座之間設(shè)有預(yù)緊彈簧;下V型導(dǎo)軌與其對(duì)應(yīng)的兩組下部固定軸承以及上部固定軸承和可調(diào)軸承與其對(duì)應(yīng)的上V型導(dǎo)軌共同構(gòu)成導(dǎo)軌副。
以上為本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),基于該基本結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型還做出以下優(yōu)化改進(jìn):
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