[實用新型]一種汽車發動機線束有效
| 申請號: | 201820956540.0 | 申請日: | 2018-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN208208410U | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發明(設計)人: | 顧偉凱 | 申請(專利權)人: | 江蘇華凱比克希線束有限公司 |
| 主分類號: | H01B7/42 | 分類號: | H01B7/42;H01B7/29;H01B7/295;H01B7/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212300 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 線束 繞包層 玻璃纖維層 高溫纖維 外側設置 散熱層 本實用新型 高溫阻燃層 汽車發動機 耐氧化層 外包覆層 外側表面 聚四氟 芯體 抗氧化性 內部設置 使用壽命 自然現象 加強絲 散熱性 延長線 包覆 填充 | ||
1.一種汽車發動機線束,包括線束外包覆層(1),所述線束外包覆層(1)內部設置有芯體(2),所述芯體(2)外側設置有聚四氟繞包層(3),所述聚四氟繞包層(3)外側表面設置有玻璃纖維層(4),所述玻璃纖維層(4)外側設置有若干根加強絲(5),其特征在于:所述玻璃纖維層(4)外側設置有高溫纖維布繞包層(7),所述玻璃纖維層(4)與高溫纖維布繞包層(7)填充有高溫阻燃層(6),所述高溫纖維布繞包層(7)外側設置有散熱層(8),所述散熱層(8)外側表面包覆有耐氧化層(9)。
2.根據權利要求1所述的汽車發動機線束,其特征在于:所述高溫纖維布繞包層(7)的厚度為0.5mm-2mm。
3.根據權利要求1所述的汽車發動機線束,其特征在于:所述高溫阻燃層(6)的材料為氫氧化鎂或氫氧化鋁。
4.根據權利要求1所述的汽車發動機線束,其特征在于:所述散熱層(8)材料為導熱陶瓷。
5.根據權利要求1所述的汽車發動機線束,其特征在于:所述耐氧化層(9)的厚度為0.1mm-0.5mm。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇華凱比克希線束有限公司,未經江蘇華凱比克希線束有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820956540.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種新能源汽車高壓線束
- 下一篇:一種新型導線





