[實(shí)用新型]一種無(wú)人機(jī)可拆卸舵面轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820954942.7 | 申請(qǐng)日： | 2018-06-20 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN208602688U | 公開（公告）日： | 2019-03-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王利光;譚春林;田家浩;付鵬 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 成都縱橫大鵬無(wú)人機(jī)科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B64C9/02 | 分類號(hào)： | B64C9/02 |
| 代理公司： | 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51220 | 代理人： | 伍星 |
| 地址： | 610000 四川省成都*** | 國(guó)省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 轉(zhuǎn)軸 軸承座 上座 可拆卸 轉(zhuǎn)軸下座 軸承 本實(shí)用新型 舵面轉(zhuǎn)軸 舵面 過(guò)盈配合連接 無(wú)人機(jī)機(jī)翼 螺絲固定 配合連接 軸承配合 軸承轉(zhuǎn)動(dòng) 安裝槽 軸承孔 固連 維護(hù) | ||
1.一種無(wú)人機(jī)可拆卸舵面轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括軸承座(1)、軸承(2)、轉(zhuǎn)軸(3)、轉(zhuǎn)軸上座(4)和轉(zhuǎn)軸下座(5)，軸承座(1)上設(shè)置有軸承(2)，轉(zhuǎn)軸(3)一端與轉(zhuǎn)軸上座(4)固連，另一端與轉(zhuǎn)軸下座(5)相連，且轉(zhuǎn)軸(3)連接有轉(zhuǎn)軸上座(4)的一端與軸承(2)配合安裝。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)人機(jī)可拆卸舵面轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述軸承座(1)上設(shè)置有凸臺(tái)(6)，凸臺(tái)(6)上設(shè)置有軸承安裝孔(7)，所述軸承安裝孔(7)的內(nèi)徑與軸承(2)的外徑形成內(nèi)切關(guān)系，所述軸承安裝孔(7)的深度與軸承(2)的高度一致，所述軸承安裝孔(7)與軸承(2)配合安裝。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種無(wú)人機(jī)可拆卸舵面轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述軸承座(1)上設(shè)置有安裝孔(8)，用于將軸承座(1)安裝在無(wú)人機(jī)機(jī)翼(11)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)人機(jī)可拆卸舵面轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸上座(4)和轉(zhuǎn)軸下座(5)固定在無(wú)人機(jī)機(jī)翼(11)的外殼內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)人機(jī)可拆卸舵面轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸(3)一端凸出轉(zhuǎn)軸上座(4)的外側(cè)端面，且凸出端外徑與所述軸承(2)的內(nèi)徑相切，形成轉(zhuǎn)動(dòng)配合關(guān)系。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)人機(jī)可拆卸舵面轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸下座(5)上設(shè)置有舵面搖臂安裝孔(9)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任意一項(xiàng)所述的一種無(wú)人機(jī)可拆卸舵面轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述軸承(2)為法蘭薄壁軸承。
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