[實(shí)用新型]一種液冷扁管及電池模組

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820954910.7
• 申請(qǐng)日: 2018-06-20
• 公開（公告）號(hào): CN208256864U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓雷;蘇俊松;李樹民;袁承超;勞力;馬俊峰;王揚(yáng);周鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 華霆（合肥）動(dòng)力技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): H01M10/613
• 分類號(hào): H01M10/613;H01M10/6556;H01M10/6567
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 徐麗

本實(shí)用新型提供一種液冷扁管及電池模組，涉及電池?zé)峁芾砑夹g(shù)領(lǐng)域。所述液冷扁管包括管壁、內(nèi)壁及結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件；所述內(nèi)壁設(shè)置在所述管壁內(nèi)，用于將所述液冷扁管的內(nèi)部空間分隔成供液體流動(dòng)的通道；所述管壁及內(nèi)壁可彎折；所述結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件設(shè)置在所述管壁或內(nèi)壁中，用于阻止所述通道在彎折時(shí)空間被擠壓。與現(xiàn)有的液冷扁管相比，本實(shí)用新型增強(qiáng)了液冷扁管的強(qiáng)度，使液冷扁管在彎折時(shí)，其轉(zhuǎn)彎處不會(huì)出現(xiàn)塌陷、褶皺等情況，有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)中，由于液冷扁管在轉(zhuǎn)彎處塌陷或褶皺導(dǎo)致的通道堵塞使液冷扁管內(nèi)液體流通不暢、熱管理性能下降的技術(shù)問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電池?zé)峁芾砑夹g(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種液冷扁管及電池模組。

背景技術(shù)

目前，隨著人們對(duì)環(huán)境污染問題的逐步認(rèn)知及重視，采用非傳統(tǒng)車用燃料作為動(dòng)力來源的新能源汽車逐漸引領(lǐng)汽車制造業(yè)的潮流。相對(duì)于傳統(tǒng)的燃油動(dòng)力汽車而言，新能源汽車具有低污染、低噪音、低排放甚至零排放、能源轉(zhuǎn)換率高等諸多優(yōu)點(diǎn)。然而，從全球新能源汽車的發(fā)展來看，其動(dòng)力電源中包含的電池技術(shù)還不夠完善，存在諸多問題，這也成為了制約新能源汽車未來發(fā)展的一個(gè)重要原因。

在新能源汽車動(dòng)力電源電池技術(shù)中，電池使用的安全性問題尤為重要，為了延長電池使用壽命，提高安全性，通常需要在電池模組內(nèi)部設(shè)置熱管理裝置，例如液冷扁管。傳統(tǒng)的液冷扁管在裝配時(shí)，若某一部分彎折程度較大，這種大轉(zhuǎn)彎處比較容易發(fā)生坍塌、褶皺等情況，導(dǎo)致堵塞液冷扁管，使通道內(nèi)液體流通不暢，液冷扁管的熱管理性能降低。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型實(shí)施例的目的在于提供一種液冷扁管及電池模組，以解決上述問題。

本實(shí)用新型較佳實(shí)施例提供的一種液冷扁管，該液冷扁管包括管壁、內(nèi)壁及結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件。所述內(nèi)壁設(shè)置在所述管壁內(nèi)，用于將所述液冷扁管的內(nèi)部空間分隔成供液體流動(dòng)的通道，所述管壁及內(nèi)壁可彎折。所述結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件設(shè)置在所述管壁或內(nèi)壁中，用于阻止所述通道在彎折時(shí)空間被擠壓。

可選地，所述結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件設(shè)置在構(gòu)成所述通道，且位于所述通道相對(duì)兩側(cè)的所述管壁中，沿所述管壁的長度方向延伸。當(dāng)所述結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件設(shè)置在所述通道相對(duì)兩側(cè)的所述管壁中時(shí)，其形狀為片狀。

可選地，所述結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件設(shè)置在所述管壁與所述內(nèi)壁的連接處內(nèi)，沿所述管壁的長度方向延伸。當(dāng)所述結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件設(shè)置在所述連接處內(nèi)時(shí)，其形狀為絲狀。

可選地，所述結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件設(shè)置在所述內(nèi)壁中，沿所述內(nèi)壁的長度方向延伸。當(dāng)所述結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件設(shè)置在所述內(nèi)壁中時(shí)，其形狀為絲狀。

可選地，所述結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件包括金屬絲或金屬片。

可選地，所述內(nèi)壁為多個(gè)，將所述液冷扁管的內(nèi)部空間分隔成多個(gè)所述通道，每個(gè)所述通道的橫截面積相當(dāng)。

可選地，所述多個(gè)內(nèi)壁之間的間距相等。

可選地，所述管壁的外表面設(shè)置有絕緣導(dǎo)熱層，所述絕緣導(dǎo)熱層為硅膠涂層。

可選地，所述管壁的內(nèi)表面及所述內(nèi)壁的表面設(shè)置有防腐層，所述防腐層為聚四氟乙烯涂層。

本實(shí)用新型另一較佳實(shí)施例提供一種電池模組，該電池模組包括電芯及上述任意一種液冷扁管。所述電芯并排設(shè)置；所述液冷扁管繞設(shè)于相鄰的電芯排之間，所述液冷扁管通過所述通道中流動(dòng)的液體對(duì)所述電芯進(jìn)行熱管理。

本實(shí)用新型提供了一種液冷扁管及電池模組，增強(qiáng)了液冷扁管的強(qiáng)度，使液冷扁管在裝配時(shí)的大轉(zhuǎn)彎處可以很好地成型，不會(huì)出現(xiàn)塌陷、褶皺等情況，有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)中，由于管壁塌陷或褶皺，導(dǎo)致液冷扁管通道被堵塞，通道內(nèi)液體流通不暢，從而使液冷扁管的熱管理性能下降的技術(shù)問題。

附圖說明