[實用新型]一種熱管直聯式相變蓄冷放冷系統有效
| 申請號: | 201820954564.2 | 申請日: | 2018-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN208635399U | 公開(公告)日: | 2019-03-22 |
| 發明(設計)人: | 丁兆磊 | 申請(專利權)人: | 山東商業職業技術學院 |
| 主分類號: | F25D3/00 | 分類號: | F25D3/00;F28D15/02;B60H1/32 |
| 代理公司: | 北京兆君聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11333 | 代理人: | 鄭學成 |
| 地址: | 250014 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 熱管 冷腔 蓄冷模塊 孔道 本實用新型 冷藏車廂 冷系統 直聯式 冷量 冷源 適配 蓄冷 冷藏車 可拆卸的 運輸里程 可拆卸 裝填 保溫 媒介 釋放 交換 配合 | ||
1.一種熱管直聯式相變蓄冷放冷系統,用于冷藏車,其特征在于,包括:
放冷腔和若干熱管,若干所述熱管的一端插入放冷腔內并固定,另一端插入冷藏車廂內并固定;
所述放冷腔內可拆卸裝填有相變蓄冷模塊,所述相變蓄冷模塊上設有與放冷腔內插入的熱管相適配的孔道。
2.根據權利要求1所述的一種熱管直聯式相變蓄冷放冷系統,其特征在于:
若干所述熱管插入冷藏車廂的一端還套設有若干翅片散熱結構。
3.根據權利要求2所述的一種熱管直聯式相變蓄冷放冷系統,其特征在于:
所述冷藏車廂內還設有風機,所述風機設置于插入冷藏車廂內的熱管的正下方。
4.根據權利要求3所述的一種熱管直聯式相變蓄冷放冷系統,其特征在于:
所述相變蓄冷模塊設置有至少兩塊。
5.根據權利要求4所述的一種熱管直聯式相變蓄冷放冷系統,其特征在于:
所述放冷腔外包裹有保溫材料層。
6.根據權利要求5所述的一種熱管直聯式相變蓄冷放冷系統,其特征在于:
所述熱管至少設有四根,所述熱管插入冷藏車廂的一端至少套有三片翅片散熱結構。
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